m.c.e.i
تمت الأجابة عن هذه الأسئلة عن طريق تجربة شراء كسارة لقريب لي قبل شهر تقريبا
من مصنع بشنقهاي,,
الأفضل بالصين بالنسبة للكسارات مصنعين بالصين وهما موجودين بالقرب من شنقهاي
أبعد عن المصانع في شمال الصين ,,
دمت بود

راح اجاوبك من خلال تجاربي مع الاسواق الاكترونيه و بالاخص موقع علي بابا
1- كيف يمكن مفاضلتة الشركات فى السعر او المصانع للحصول على افضل سعر واجود خامة
بالاول انا لما قرات الموضوع حسيت انك بحاجه الى مواد Heavy Duty و بعض الاغراض المذكوره تحتاج الى مهندس يفصل الجهاز على راحته و تختار الخام الي انت تبيه ، و حط افضل جوده يعني سعر مرتفع ..
2- كيف لى ان اعرف جودة الالات وخامتها هل من ملف الشركة ام من شهائد الجودة iso ام كيف؟
الايزو 9002 سهل جدا الحصول عليها ، لدرجه اني اشوف عندهم اي منتج صار ايزو ...
ملف الشركه صعب التعامل معاه ، ممكن يدلونك على ناس اشترو هم من عندهم ، عشان تشوف الجوده الي هم يمنحوها الناس
3- كيف احصل على شركة شحن هل من نفس الشركة او المصنع ام من بلدى ام من الصين ؟
الشحن عندك الاسهل طريقتين
FOB بمعنى free on board يعني سعر البضاعه من المصنع من دون ما يحملونها و لا يشحنوها .. و بهذه الطريقه انت تشوف شركه شحن بالدوله المقيم فيها و تختار الكونتينر و سعته 20 او 40 فوت
و تخبرهم من اي بورت بالصين جايه البضاعه ، نينجبو ، شانغهاي ، شنزن ....... الخ
و الطريقه الثانيه ..
C&F و بهذه الحاله سعر السلعه مضاف اليها سعر الشحن
4- ماهى المستندات التى يمكن ان احتاجها وهل يمكننى الحصول عليها بسهولة فى الصين ؟
مش عارف اي مستندات تقصد ..
5- هل يمكن ان اثق فى الشركة او المصنع الذى ساتعامل معه؟
لما تزور المصنع شخصيا يتكون عندك فكره عامه عنهم و تتولد لك الثقه
لكن لما تتعامل بالنت ولاده الثقه تكون صعبه جدا ، و بالاصل لازم تكون حريص لان بالنهايه في كثير نصابين
6- هل يمكن ان اضمن وصول الالات الى ظهر السفينة فى حالة انا اشرفت على وضعها فى الحاويات فى الشركة او المصنع وكيف اعرف انها ذهبت الى السفينة ام لا ؟
اضمن كل شي ، بحالتي انا ، اروح شركه التامين و اعطيهم فاتوره الشراء و يأمنون على بضاعتي من التلف و الغرق و ...... الخ في حاله الحوادث و ياخذون مبلغ بسيط جدا ، و هو 1.5% من سعر الفاتوره
يغطون الاضرار بحاله كانت الاضرار فوق ال 3000 درهم و على حسب بند الاتفاقيه معاهم
7- ايهما افضل تحويل الاموال الى حساب الشركة او المصنع او الاعتماد المستندى وفى حالة تحويل الاموال فكيف اضمن عدم النصب على من الشركة او المصنع ؟
LC بمعنى Letter of Credit و هذه تتم بكل ثقه بينك و بين الشركه عبر البنك و ما توصلهم الفلوس الا بعد ما توصلك البضاعه بس عليها ضرائب او عموله للبنك مرتفعه
و بحاله الثقه
TT بمعني Telex Transfer من بنكك الى حساب الشركه على طول و هذه تكلف القلبل جدا
8- هل يمكننى القيام بجميع الخطوات السابقة بدون مكتب او مترجم علما بان اجادتتى للغة الانجليزية معقولة الى حد ما واول مرة ساذهب الى الصين .
ليش لا ..
كل التوفيق لك و اتمنى اكون جاوبتك بطريقه تساعدك على الوصول الى الحل الانسب
و اي خدمه جاهزين

اخى العزيز emirates air
اشكرك كثير الشكر
واتمنى من الله العزيز القدير ان يجعل كل ماكتبته من نصح للمسلمين فى ميزان حسناتك
السؤال 4- اقصد المستندات المطلوبة للشحن والجمارك
السؤال 6- اقصد فيه هل الحاويات تصل فيها البضاعة ام تصل فارغة ( عملية نصب )
السؤال 7- وفى حالة تحويل الاموال فكيف اضمن عدم النصب على من الشركة او المصنع ( التحويل 30% وعند الشحن 70% ) بمعنى كيف اضمن اننى حصلت على بضاعتى و لم يتم النصب على اى فلوس بدون بضاعة
واتنى الا اثقلت عليك باسئلتى , وطلبى كله نصيحة فاناء لست تاجر وانما اريد ان ابداء بمشروع فى بلدى

https://artravelers.com
يا هلا وغلا اخوي الكريم ..
كيف تتاكد من ان الحاويه خاليه ..
اولا ترسل انت 30 % من سعرها الاجمالي ، و انا بصراحه لا ارسل اكثر من 25%
و ارسل المبلغ المتبقي عندما ارى النسخه الاصليه من Bill Of lading
يتم ارسالها لي عبر البريد الاكتروني و لازم تنتبه اخوي الكريم انها النسخه الاصليه Orignal و ليست Copy
في هذه الورقه مكتوب عليها الاشيا الي تم تحميلها بالحاويه
هذه الورقه يتم اصدارها للبائع من شركه الشحن
المستندات التي يجب توافرها من اجل تخليص البضاعه ببلدك هي
1 - الفواتير الاصليه Origenal Invoices
2 - Bill Of lading
3- Certifcate of origen
4 - Packing list
رقم 1 و 4 من التاجر الي اشتريت منه البضاعه ..
2 من شركه الشحن
3 من وزاره الصناعه و الاقتصاد بالصين ..
و كل هذه الاوراق تكون معاه و يرسلها لك بعد ما تدفع القيمه المتبقيه
اكيد من بعد ما تتاكد من البيل اوف لدينج و سيرتفيكيت اوف اوريجين
و لازم العمليه تتم بسرعه عشان ما تتاخر الاوراق و تتاخر و تدفع ضرائب التاخير للميناء

m7mas
اخى العزير
اشكرك كل الشكر وجعل الله لك فى كل كلمة مفيدة حسنة
ممكن اسماء المصانع وعناوينها وكم قدرة الانتاج للكسارة وايظا السعر النهائى لها وكيف تمت المعاملة بينكم من البداية الى النهاية..
اخى اعدرنى ان اثقلت عليك

اخى العزيز emirates air
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

• كيف احصل على شركة شحن هل من نفس الشركة او المصنع ام من بلدى ام من الصين ؟

الشحن عندك الاسهل طريقتين
FOB بمعنى free on board يعني سعر البضاعه من المصنع من دون ما يحملونها و لا يشحنوها .. و بهذه الطريقه انت تشوف شركه شحن بالدوله المقيم فيها و تختار الكونتينر و سعته 20 او 40 فوت
و تخبرهم من اي بورت بالصين جايه البضاعه ، نينجبو ، شانغهاي ، شنزن ....... الخ
و الطريقه الثانيه ..
C&F و بهذه الحاله سعر السلعه مضاف اليها سعر الشحن
اخى ممكن سؤال
بخصوص الشحن ذكرت السابق
فسؤالى هو كلمة (FOB (Free On Board ماذا تعنى ؟
1- تسليم مصنع
2- تسليم ميناء
3- اذا كانت ميناء هل يتحمل المصنع قيمة النقل الداخلى للحاوية
ومن يتحمل اجرة نقل الحاوية من الميناء الى المصنع ومن المصنع الى الميناء مرة اخرى ( فى حالة كلمة FOB )
ففى الفواتير المبدائية ذاكرين ان الاسعار FOB SHANGHAI
استميحك عذرا ياخى ارجو التوضيح
جزاك الله الف خير

اخى العزيز m.c.e.i السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بوليصة شحن Bill of Lading
وثيقة تصدرها الشركة الناقلة وهي عبارة عن عقد نقل بين المصدّر والشركة الناقلة وتبين ميناء الشحن وميناء الوصول ووسيلة النقل وأجرة الشحن وكيفية دفعها. وتعتبر بوليصة الشحن تأكيدا من قبل الشركة الناقلة باستلام البضاعة في عنابر السفينة، وهي أيضا عقد تملك للجهة المصدّرة إليها حيث تصف البوليصة البضاعة والجهة المرسلة إليها
تسليم على ظهر السفينة Free On Board) FOB
شرط تسعير يشير إلى أن السعر يشمل ثمن البضاعة محملة على ظهر الناقلة في مكان محدد، ولا يعود المصّدر مسؤولا عن البضائع حال وضعها على ظهر السفينة في ميناء الإقلاع، وبذلك يتحمل المشتري جميع النفقات والأخطار التي قد تلحق بالبضاعة بعد وضعها بالسفينة
ارجوا ان يكون هذا التوضيح مفيدا واسمحوا لي علي مشاركتكم وبالتوفيق ان شاء الله ,

اخى العزيز m.c.e.i السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بوليصة شحن Bill of Lading
وثيقة تصدرها الشركة الناقلة وهي عبارة عن عقد نقل بين المصدّر والشركة الناقلة وتبين ميناء الشحن وميناء الوصول ووسيلة النقل وأجرة الشحن وكيفية دفعها. وتعتبر بوليصة الشحن تأكيدا من قبل الشركة الناقلة باستلام البضاعة في عنابر السفينة، وهي أيضا عقد تملك للجهة المصدّرة إليها حيث تصف البوليصة البضاعة والجهة المرسلة إليها
تسليم على ظهر السفينة Free On Board) FOB
شرط تسعير يشير إلى أن السعر يشمل ثمن البضاعة محملة على ظهر الناقلة في مكان محدد، ولا يعود المصّدر مسؤولا عن البضائع حال وضعها على ظهر السفينة في ميناء الإقلاع، وبذلك يتحمل المشتري جميع النفقات والأخطار التي قد تلحق بالبضاعة بعد وضعها بالسفينة
ارجوا ان يكون هذا التوضيح مفيدا واسمحوا لي علي مشاركتكم وبالتوفيق ان شاء الله ,

مشرفنا الغالي واعضاء هذا المنتدئ المميز
اسمخوا لي علي تكرار مشاركتي و الخارج عن ارادتي ولكم مني اجمل تحية ,