السفير-999
20-11-2022 - 07:03 pm
اسمحو لي ياخوان على عنواني فكل هدفي من نقدي هو التغيير
الى الآفضل فنحن السياح لنا خبرة كبيرة عبر منافذ كثيرة من بينها منافذ اليمن البرية
ما نجدة في المنافذ البرية اليمنية فوضى عارمة الروتين الممل
وشهادة لله يبذل الكثير ما بوسعه الا ان الإجراءات العديدة تخلق امتعاض للكثيرين العابرين
من هذا المنطلق اطرح مقترحاتي التالية
لو تم وضع الاجراءات بطريقة حديثة لانتهى كل شيء
لو تم وضع كود خاص لكل مسافر والقراءة تكون بصورة آلية من قبل كل موظف ويتم اختصار التسجيل باجراء واحد
استقبال السيارات في مسار واعطائة ورقة تحمل كود
ثم تحويلة الى المفتش ثم تحويلة الى تسديد الرسوم والتأمين على السياره ثم تحويلة الى الإجراء النهائي وقراءة الاوراق
عبر القاريء الآلي الكود في جميع المراحل عبر شبكة حاسب آلي ولن تكلف كثيرً
فالرسوم التي تدفع من قبل المسافرين رسوم كبيرة بامكانها تجديد كل المنافذ وتحديثها
فتبسيط الإجراءات بصالح الجميع
وخلق انطباع جيد لكل مسافر
واقتراحك جميل وفعال وله مردود ايجابي كبير
بالاضافة الى انه في مصلحة الطرفين ( المسافر + رجال الجمارك )
ويوفر على كلاهم الكثير من الوقت والجهد
بس للاسف لا حياة لمن تنادي وانا احلف واقسم ان السبب ليس ضعف الامكانيات
وقلة الدراهم وانما بيروقراطية وروتين ممل كما ان بعض الموظفين يتخذون من هذا الوضع
مصدر للكسب الغير مشروع وذلك عبر مرمطت المسافر ودفعه الى دفع الرشوات
من اجل تيسير اجرائاته خاصة وان حرارة الجو هناك وشدة الزحام تجعل المسافر
يقبل غصباً عنه باي طريقه او وسيله تخلصه من هذي المعاناة
وللاسف رجال الجمارك اليمنية بواسطة بيرقراطيتهم هذي وروتينهم وتعقيد اجرائاتهم
يساهمون في تكتل الاحزدحام عليهم مما يتيح فرصة كبيرة لفئة من الناس هناك
لمماراسة السرقة من العالقين في الزحام والمشغولين باكمال اجرائاتهم
والراكضين بين هذا الموظف وذاك من اجل انهاء متطلبات الدخول او الخروج
باختصار اخي الكريم / مصلحة الجمارك اليمنية ان ارادت تحسين وضعها
وتطوير اجرائاته فهي قادرة جداً على ذلك
خاصة ان دخل منفذ حرض خلال نصف عام فقط يتجاوز 4 مليار ريال !!
ولكن المشكلة ان كانوا مايبون التطوير وتسهيل الامور
اشكرك