تحياتي لك ابومشعل
ومشكور على هذا الخبر .... بس يالغالي عيب طيران الخليج انك لا زم تغير طياره في ابوظبي وتنتظر قرابة 5 الي 7 ساعات وبعدين توقف (ما تغير طياره) في كلمبو او تايلاند ساعتين وبعدين تروح جاكرتا وطبعاً لاتنسى انك طالع من البحرين في الاصل هذا بالنسبة لأهل الشرقية يعني بصراحة الرحلة تطلع اكثر 17 ساعة من جد من ما تسوى 1660 ريال على التعب الي بيطلع عليك .... بس الميزه الوحيده الي عندهم ما هي موجودة في غيرهم عندهم رحلة يومية من والى .
تحياتي لك

أخوي أبو مشعل جيت في وقتك :x1: أنا :
بالله عطني معلومات أكثر عن هالخطوط و هالعرض ؟
وخذ هاذي لك أكبر ما لقيت :
:smile125:

أبو مشعل ....................................... مع التحية
مشكور على المعلومات المفيدة وأن شاء الله ترخص بعد أكثر .
9ساعة من الرياض ... 21 ساعة من جدة يوم راح بين الأرض والسماء ... سفر من جد .
لاكي لاكي ............... مع التحية
تراك ذبحت أبو مشعل بالوردة ... يأخوي دولة وريدة صغيينونة .. لا يموت ما خذنا أعلومة .
أصبر علية شوية ... عطوه سكر نبات ... احسلوه .
سلام سلام سلملم .
أسير الصمت

سلملم؟؟ اسير الصمت انت للحين ما عقلت خ امزح يا بعدي
ابو مشعل يعطيك العافيه على المعلومات المهمه
لكن ترانزيت ومع الخليج احسها متعبه الواحد اذا اظطر يسافر ترانزيت المفروض يختار خطوط مريحه
وخصوصا ان الفرق تقريبا مئتين ريال على الجاروده دايركت
بس زي ما قال اخونا برونكس ميزتهم رحله يوميه هذه فعلا ميزه حلوه

يا أخوي لا تلومني !!! ما شفت عيوني و أنا أطامر من الفرحة .
هيه هيه يا أبو مشعل ياللي فوق رد علينا . :whistling
شفت طيرت الرجال . شكله خذا الوردة و راح لجاكرتا . :119:
هين ألقاك هناك . :120:
عطنا علومك . :icon_stud
أنت وين رحت ؟ :sofa:

الفرق عن جاروده بس 200
وجارودا دايركت
بالنسبه لي اشوفها مو مناسبه
ووبالتوفيق

ياخوان طيران الخليج اسف باصات الخليج شركة خاصة ما تستاهل ان الواحد يفكر ان يركب فيها لان غير الترنزيت والطعة راح يلقون لك حجز العودة وخل السعر الرخيص من باصات الخليج ينفعك

الاخ لاكي لاكي
آمل ان تمعن النظر جيداً في العرض ولايغرنك من الثعبان ملمسه،،،،، هيهات يبصر من في ناظريه عميُ...
السعر ليس جيداً قياساً بالوقت المهدر .... فراح أحسبها لك ..... وعليك أن تقرر ....
الفرق فقط (200) ريال .... ولكن فرق الساعات .... سوف تمضي (2) ساعتين إلى أبوظبي ومن ثم تنتظر في أبوظبي لمدة (7) ساعات،، ومن ثم تقلع إلى كولالمبور أو هونج كونج وتمضي (ساعة أنتظار) بالطائرة وتقلع إلى سنغافورة وتنتظر هناك (ساعة) أيضاً ... فلو حسبتها لوجدت أنك تقضي (27) ساعة من الرياض إلى جاكرتا....
وهناك شيء وهناك أشياء ... في رحلة العودة ... فعليك أن تقلع من جاكرتا - سنغافورة - كولالمبور- ابوظبي- منامة ،،،، وتمرح ليلة في المنامة ومن الغد تقلع إلى الرياض ...
حتى العودة استغرقت منك (36) ساعة من جاكرتا إلى الرياض ... أقول كيف الحال.....
أكرر عليك أن تسأل عن ساعة الاقلاع وساعة الوصول مع خط سير الرحلة ومن ثم احسب الساعات فالفرق ليس بسيط ولكنه من صالح الخط المباشر (الخطوط السعودية) (قارودا) ... فهناك قاعدة بالطيران تتعامل بها كافة الخطوط وهي
((كلما زادت محطات التوقف ... قل سعر التذكرة وزاد وقت الرحلة))
وعلى فكرة ترانا ما حسبنا ساعات الانتظار لو لاسمح الله حدث تأخير على أي رحلة ... فمن الممكن أن تضطر إلى المكوث في المحطة ليوم الغد وتدخل في فلم اخر.....

لاكي لاكي !!
اعقل !! لا افك عليك (اصابع تويكس) يطقونك الين تغفل
الفرق اذا طار مره وصل 200 على قولة الحبايب .. وال 200 اعتبرها من سبنتار واصله
وعموماً التذكره من الجاروده قصها واحد من الشباب على يوم 6/1/2005م بسعر 1775 ريال