النرويج المسافرون العرب

أكتشف العالم بين يديك المسافرون العرب أكبر موقع سياحي في الخليج و الوطن العربي ، يحتوى على أكبر محتوى سياحي 350 ألف استفسار و نصائح عن السفر و السياحة, 50 ألف تقرير سياحي للمسافرون العرب حول العالم و أكثر من 50 ألف من الاماكن السياحية و انشطة وفعاليات سياحية ومراكز تسوق وفنادق، المسافرون العرب هو دليل المسافر العربي قبل السفر و اثناء الرحلة. artravelers.com ..
نمر القحطاني
17-12-2022 - 03:42 pm
  1. اليوم الاول

  2. اليوم الثالث


رحلتي ان شاء الله سولو بالدراجة النارية في الشمال الاوروبي من هلسنكي الى اقصى نقطة شمالا نوردكاب بالنرويج على محيط القطب الشمالي وانتهاء ب روفانيمي بفنلندا بحدود كم من الى اغسطس اللهم نسألك الحفظ في الحل و الترحال

اليوم الاول

من رحلتي بالدراجة النارية من هلسنكي الى نوردكاب داخل الدائرة القطبية على محيط القطب الشمالي الخميس اغسطس
حمد الله عز وجل استيقظت مبكرا بعد نوم جيد ازال تعب السفر بالطائرة بالامس من الرياض الى دبي الى كوبنهاجن ثم الى هلسنكي و اخذت في ترتيب ما ساصطحب معي على الدراجة النارية و في التاسعة نزلت الى بهو الفندق و كنت على موعد مع الصديق الكا نيمنن حيث تناولنا طعام الافطار سويا و في الساعة العاشرة استلمت الدراجة من امام الفندق و في الحادية عشر والنصف انطلقت الى سفارة المملكة العربية السعودية حيث تشرفت بالسلام على سعادة السفير نايف بن عبود والتقيت بالصديق العزيز القنصل احمد العنزي
وتم على بركة الله تدشين رحلتي من امام السفارة في الساعة الواحدة بعد الظهر ورافقني احد ابطال الراليات في فنلندا السابقين تيمو كراماكي على دراجته الى محطتي الاولى سوموس جارفي التي تبعد قرابة التسعين كم من هلسنكي لزيارة بطل العالم السابق للراليات الصديق العزيز اري فاتنن الذي دعانا لتناول طعام الغداء في بيته الجميل الذي يقع على جزيرة صغيرة وسط طبيعة خلابة ساحرة بعد ان اصطحبنا من شاطئ البحيرة في الثانية و النصف الى بيته بالقارب و اضطررت للتأخر هناك بسبب الامطار الغزيرة
و لم اعاود الانطلاق الا في السابعة مساء و لم اصل الى محطتي الاخيرة لهذا اليوم مدينة جيفاسكايلا الا قرابة الحادية عشرا بعد ان مررت بمدن فورسا و اورجالا و تامبري وسط امطار غزيرة منهمرة لم اشهد مثلها في حياتي و جو بارد يقارب العشر درجات مئوية ووصلت الفندق الحادية عشر مساء و بعد تناول عشاء سريع خلدت الى النوم منهكا ومن الجدير بالذكر ان مدينة جيفاسكايلا مدينة صغيرة يقارب عدد سكانها المئة الف نسمة و تشتهر بجامعتها . الله لك الحمد على حفظك لي في الحل و الترحال . المسافة المقطوعة في اليوم الاول من الرحلة كم
اليوم الثاني
من رحلتي بالدراجة النارية من هلسنكي الى نوردكاب داخل الدائرة القطبية على محيط القطب الشمالي الجمعة اغسطس
الحمدلله استيقظت مبكرا على جو مشمس و جميل و نزلت الى بهو الفندق و تناولت طعام الافطار ثم عدت الى الغرفة و اخذت امتعتي القليلة ووضعتها على الدراجة
ثم ودعت الصديق تيمو كراماكي الذي عاد الى هلسنكي لاواصل رحلتي منفردا تكلؤني عناية الله عز وجل الى اقصى الشمال الاوروبي و بدايات الدائرة القطبية الشمالية و بعد ان انطلقت توقفت للتزود بالوقود الذي يفوق سعره عن بلدي اضعافا مضاعفة حيث يبلغ سعره قرابة العشر ريالات للتر الواحد و شراء شريحة جوال لزوم الاحتياط في حال حدوث طارئ لا قدر الله و اعجبت بمدى سهولة الحصول عليها حيث لم اعبئ اي بيانات او اي شيء اخر و هذا يبين مدى سهولة الحياة و حسن الظن في الاخرين في الشمال الاوربي ثم عاودت الانطلاق من وسط مدينة جيفاسكايلا في الساعة الحادية عشر صباحا باتجاه مدينة كوبيو التي تبعد قرابة المائة و الخمسين كم في جو جميل بارد تحت سماء تمتلئ بالسحب تظهر فيها الشمس على استحياء ثم سرعان ما تعود لتختفي على طريق سريع و بعد ان وصلت كوبيو اخذت الطريق بإتجاه كاجاني و سرعان ما اظلمت السماء و تلبدت بالغيوم السوداء ثم انهمر المطر غزيرا مع سقوط زخات من البرد الصغير استمرت قرابة النصف ساعة ثم توقفت مرة اخرى في الساعة الثانية للتزود بالوقود و مواصلة المسير بإتجاه كوسامو حيث بدأت الحيوانات البرية بالظهور على الطريق و شاهدت حيوان الالك و حيوان الموس و حيوان الرنة على جانبي الطريق المحاط بالغابات الكثيفة و يعتبر اقصى الشمال الاوروبي موطنهم الاصلي و سرعان ما عاود المطر الغزير سقوطه و لا عجب من وجود اكثر من الف بحيرة في فنلندا التي شاهدت في رحلة اليوم منها ما يفوق المئة و مع استمرار سقوط المطر و برودة الجو و طول الطريق قرصني الجوع و توقفت في قهوة صغيرة على جانب الطريق حيث تناولت فيها كوبين من القهوة السوداء القوية اللتي يشتهر بها الشمال الاوروبي مع شطيرتين محشوتين بالارز يعلوهم البيض كانت من الذ ما اكلت و من المعروف ان الجوع هو احسن الطباخين و بعد ان استشعرت الدفء عاودت المسير في الخامسة تحت المطر الذي توقف تساقطه بعد اقترابي من كوسامو و توقفت في الطريق على منظر عجيب لمشاهدة المئات من فزاعات الطيور عليها الملابس الملونة في حقل صغير تعكس عمل فني رائع و التقطت العديد من الصور هناك ثم عاودت الانطلاق حتى و صلت كوسامو و منها فرقت الى روكا التي وصلتها في الثامنة مساء حيث المبيت فيها و هي عبارة عن منتجع شتوي للتزلج مليء بالمباني و الاكواخ الخشبية و بعد ان صعدت الى الغرفة و استحممت بالماء الدافئ نزلت لتجربة السونا الفنلندية الشهيرة و هي عبارة عن الجلوس في غرفة خشبية صغيرة حارة و رطبة جدا و جلست فيها الخمس دقائق ثم خرجت و عدت للاستحمام بالماء البارد ثم تناولت طعام العشاء اللذيذ المكون من سمك السالمون و حساء سمك السالمون بالكريمة ثم عدت الى غرفتي لأغط في سبات عميق حامدا المولى عز وجل على رعايته و حفظه و نعمه اللتي لا تعد و لا تحصى فاللهم لك الحمد حتى ترضى. . المسافة المقطوعة لهذا اليوم 573 كم استغرقت تسع ساعات مع التوقف

اليوم الثالث

من رحلتي بالدراجة النارية من هلسنكي الى نوردكاب داخل الدائرة القطبية على محيط القطب الشمالي السبت اغسطس
انطلقت متأخرا بعد الساعة الثانية عشر وذلك لبحثي عن حل بديل لحامل الشنطة فوق خزان الوقود الذي انكسر و بعد تثبيتي له انطلقت على بركة الله من بلدة روكاالوادعة الجميلة و هي مركز للتزلج الشتوي و لم أشاء التوقف للتزود للوقود معللا لنفسي تأخري بالانطلاق و حتمية وجود محطات وقود امامي في الطريق علما بأن مؤشر الوقود كان اقل من الربع و بعد ابتعادي مسافة اربعين كم عن روكا اضاء مؤشر الوقود و كانت اقرب محطة و قود امامي تبعد كم و كنت امام خيارين العودة للتزود او المجازفة و الاستمرار علما بأن الوقود الاحتياطي يكفي فقط لخمسون كم فتوكلت على الله وواصلت المسير و لكن على سرعة كم بالساعة وذلك للتقليل من استهلاك الوقود و بعد قرابة الساعة وصلت المحطة وكان مستوى خزان الوقود صفرا و تنفست الصعداء وبعد ان ملئت خزان الوقود عاهدت نفسي على الا اضعها في هذا الموقف ثانية ثم واصلت المسير الى بلدة كيمي جارفي التي تبعد عن روكا قرابة المئة وعشرين كم شمالا في جو بارد و تحت تساقط رذاذ المطر وقبل دخولي للبلدة احسست ببرودة الجو و الجوع فتوقفت لتناول طعام الغداء في مطعم صغير على مشارفها و بعد توقف ساعة تقريبا واصلت المسير بإتجاه سودانكايلا وسلكت طريق ممهد و لكن غير مسفلت به الكثير من الحفر فاضطررت لتقليل السرعة و بعد مضي قرابة الخمسين كم خرجت الى الطريق السريع باتجاه ايفالو و قد خلت دائرة المنطقة القطبية وتوقفت لكي البس المزيد من الملابس بسبب برودة الجو الذي يقل عن عشر درجات مئوية ثم عاودت المسير مع بعض التوقف القصير لالتقاط الصور لبعض المناظر الجميلة و كذلك لحيوان غزال الرنة و قبل دخولي ساريسكا محطتي النهائية لهذا اليوم توقفت للتزود بالوقود ثم دخلت ساريسكا لأرى فيها المئات من الدراجات النارية من مختلف الاحجام والاشكال في مناسبة تجمع الدراجين الفنلنديين السنوي الذي يقام على مدى ايام من الى اغسطس و بعد وصولي الفندق تناولت طعام العشاء ثم خلدت الى النوم مبكرا استعداد لرحلة الغد بمشيئة المولى عز وجل لدخول اقصى شمال النرويج و الوصول الى اقصى نقطة في شمال اوروبا وهي نوردكاب. فاللهم لك الحمد الذي يليق بعزتك وجلالك على حفظك لي في الحل والترحال وتذليل كل صعب. المسافة المقطوعة لهذا اليوم كم


التعليقات (5)
نمر القحطاني
نمر القحطاني
  1. اليوم الرابع


اليوم الرابع

من رحلتي بالدراجة النارية من هلسنكي الى نوردكاب داخل الدائرة القطبية على محيط القطب الشمالي الاحد اغسطس
بحمد الله عز وجل استيقظت مبكرا و قمت بكتابة تفاصيل اليوم السابق و نزلت الى مطعم الفندق الذي كان ممتلئا بالدراجين الذين حضروا من كل انحاء فنلندا لحضور مهرجانهم السنوي في ساريسك و تناولت طعام الافطار الذي جعلته مقتصرا على الجبن و و خبز نخالة القمح البني الذي تشتهر به الدول الاسكندنافية مع قهوة الشمال الاوربي اللذيذة و بعد ان تناولت كفايتي حمدت الله عز وجل على نعمته و توجهت الى غرفتي في الفندق و حزمت امتعتي و جهزت كاميرات التصويرو غادرت الفندق في الحادية عشر صباحا على منظر المئات من الدراجات النارية المصفوفة ثم اتجهت شمالا باتجاه ايفالو في جو مطير و بارد يزداد برودة كلما اتجهت شمالا على طريق جميل ملتوي محاط بالغابات و البحيرات ويجب الانتباه و اخذ الحذر عند القيادة بسبب العشرات من غزلان الرنة التي تعبر الطريق بشكل مفاجئ و بعد ان قطعت اكثر من مئة كيلومتر دخلت الاراض النرويجية ورجعت في التوقيت ساعة الى الوراء و لم اعرف ذلك الا من خلال لوحة صغيرة لا تزيد عن خمسين في خمسين سم فاوروبا الموحدة ازالت كل معالم الحدود بين دولها على الرغم من تناحر دولها تاريخيا و اختلاف لغات شعوبها و بعد مسير ساعة اخرى توقفت في لاكسلف لتناول الطعام المكون من حساء سمك السلمون مع الخبز الاسمر الذي يقوم بامداد الجسم بالطاقة و تدفئته في هذا الاجواء البارد غزيرة المطر وبعد ان حمدت الله عز وجل على نعمته توقفت للتزود بالوقود ودفعت هذه المرة ليس باليورو و انما بالكورونا النرويجية و النرويج و ان انظمت للاتحاد الاوروبي الا انها حافظت على استقلالية عملتها و هي من اغنى دول اوروبا وذلك لانتاجها الهائل من النفط مقارنة بعدد سكانها الذي لا يتجاوز ملايين نسمة وواصلت المسير باتجاه هوننيسفاج على طريق ملتوي من اجمل الطرق التي مررت بها في حياتي يمر بالعديد من الخلجان الصغيرة و مررت فيه باربعة انفاق اطولها كم و اصغرها متر ووصلت الى هوننسيفاج في السادسة مساء و بعد ان قمت بالتزود بالوقود قررت التوجه الى نوردكاب التي تبعد قرابة كم عنها و سرت في طريق جميل و ملتوي في اجواء ضبابية و غزيرة المطر و دراجة حرارة لا تتجاوز درجات مئوية و بعد ان وصلت المكان اشتريت تذكرة الدخول ب كورونا حوالي دولار امريكي و هي صالحة لمدة يومين والمكان عبارة عن مرتفع يعتبر اقصى الشمال الاوروبي مطل على محيط القطب الشمال يحتوي على نصب تذكاري على شكل الكرة الارضية يحتوي خطوط الطول و العرض و يوجد مطلات على المحيط و مبنى مكون من طابق ارضي و ثلاث طوابق تحته و يحوي مطعم و كافتيريا و محل لبيع القطع التذكارية و سينما بانوراما تعرض فيلم عن المكان و متحف صغير لملك سيام الذي قام بزيارة المكان في مطلع القرن العشرين و بعد ان قمت بالتجول في المكان قرابة الثلاث ساعات و التقاط الصور التذكارية و تناول عشاء خفيف مكون من شطيرة سمك السلمون مع كوب قهوة عدت الى مكان المبيت في نوردكاب كامبنج ووصلت لاجد مكتب الاستقبال مغلق و لكن الحمدلله وجدت مغلف مغلق ملصق على الباب عليه اسمي و به مفتاح الغرفة و الغرفة صغيرة جدا وبسيطة و متواضعة و لكنها تفي بالغرض و التدفئة بها جيدة و بعد ان قضيت قرابة الربع ساعة للاستحمام تحت الماء الساخن لاطرد البرد الذي عشش في جسمي المنهك من من البرد و المطر وطول الطريق و بعدها خلدت الى نوم عميق بعد ان اتخذت قرار بمعاودة زيارة نوردكاب بمشيئة الله في الغد لالتقاط المزيد من الصور في حال كان الطقس ملائما . و احمد الله عز وجل على فضله علي و تمكيني من رؤية مكان كنت احلم برؤيته فاللهم لك الحمد حتى ترضى حمدا يليق بعزتك و جلالك . المسافة المقطوعة لهذا اليوم كم

نمر القحطاني
نمر القحطاني
  1. اليوم الخامس


اليوم الخامس

من رحلتي بالدراجة النارية من هلسنكي الى نوردكاب داخل الدائرة القطبية على محيط القطب الشمالي الاثنين اغسطس
الحمدلله استيقظت مبكرا على طقس افضل من البارحة و بعد تجهيزي لاعدادات الكاميرا و الانتهاء من كتاباتي اليومية . المخيم الذي نزلت به يبعد كم عن نوردكاب لا يوجد به افطار و لكني اخترته لقربه الشديد من نوردكاب و بعد ان حزمت امتعتي ووضعتها على الدراجة قررت معاودة زيارة نوردكاب و انطلقت في العاشرة و النصف على جو غائم بارد لا يزيد عن سبع درجات مئوية يتخلله بعض الضباب مع رذاذ خفيف وقررت بمشيئة الله التوقف قدر الاستطاعة في هذا اليوم لالتقاط الصور ووصلت نوردكاب اقصى نقطة شمال في اوروبا الساعة صباحا و ظللت هناك الثلاث ساعات اتجول في المكان و تناولت وجبة خفيفة في الكافتيريا الموجودة هناك و التقط الصور منتهزا ان الطقس افضل من البارحة ثم توكلت على الله و بدأت رحلة العودة متجها بإتجاه هوننسيفاج التي تبعد كم ثم باتجاه لاكسلف حيث عاودت التزود بالوقود ثم دخلت الاراضي الفنلندية و من الجدير بالذكر ان طوال الطريق و انا اشهد وجود الكثير من غزال الرنة الذي يعبر الطريق او على جانبيه و من الضروري اخذ الحذر عند القيادة و مشيت باتجاه ايناري في جو بارد يتخلله زخات من المطر ووصلت ايناري في الثامنة مساءا حيث قررت المبيت هناك قبل معاودة المسير بمشيئة الله في الغد الى روفانمي محطتي الاخيرة و اخترت نزل جميل للمبيت يطل على نهر جميل وسط غابة و تناولت فيه عشاء ريفي لذيذ ثم خلت الى النوم حامدا الله عز وجل على نعمته و حفظه لي في حلي و ترحالي. المسافة المقطوعة لهذا اليوم كم

نمر القحطاني
نمر القحطاني
  1. اليوم السادس


اليوم السادس

من رحلتي بالدراجة النارية من هلسنكي الى نوردكاب داخل الدائرة القطبية على محيط القطب الشمالي الثلاثاء اغسطس
بعون استيقظت مبكرا كعادتي و بعد انتهائي من كتابة يوميات الامس و توضيب امتعتي القليلة و التي تحتاج الى ترتيب خاص لأتمكن من حملها على الدراجة نزلت من الغرفة لتناول طعام الافطار الذي يتميز بالخبز الاسمر الغامق الذي يحوي انواع من الحبوب و فطائر الارز الذي يوضع فوقه خليط من البيض و الزبدة او شطائر سمك السلمون المدخن و القهوة السوداء الثقيلة التي تحتوي على جرعات قوية من الكافيين و بعد الانتهاء صعدت الى الغرفة و لبست لباس الرحلة المقاوم للمطر بعد ان لبست تحته عدة طبقات من الملابس لتدفئتي في الطريق و انزلت امتعتي و انهيت اجراءات مغادرة النزل الريفي الجميل في ايناري وضعت الامتعة على الدراجة وربطتها بالحبال ربطا محكما علما بان الشنطة و شنطة خزان الوقود و شنطة الظهر مقاومين للماء و بعد ان ادخلت احداثيات الرحلة على جهاز الجارمن انطلقت الى محطة الوقود للتزود بالوقود و في تمام الحادية عشرة توكلت على الله في جو شبيه بالامس بارد و ممطر متجها جنوبا نحو روفانمي وبعد حوالي المئة كم فرقت من الطريق لكي أزور منجم قديم للذهب يبعد قرابة كم داخل الغابة على طريق وعر طيني و بعد التجول قليلا عدت ادراجي لأتوقف في مطعم على مشارف الغابة حيث تناولت الطعام الريفي المكون من سمك النهر ثم واصلت مسيري على الطريق لاتوقف عند قهوة و محل يبيع الهدايا الخاصة بمنطقة لابلاند القطبية و بعد ان اشتريت ما خف وزنه و حجمه جلست في القهوة لاتناول القهوة ومن الجدير بالذكر انني تناولت في هذه الرحلة قهوة اكثر مما تناولت ماء على غير عادتي و لكني احتاج لها لكي تمدني بالدفء في هذا الجو القارس الممطر و الكافيين للتركيز على الطريق بسبب كثرة ما يقطع غزال الرنة الطريق من دون سابق انذار و بعد استراحة حوالي الساعة استشعرت فيها الدفء واصلت المسير لمدة ساعة اخرى ثم توقفت للتزود بالوقود و تناول القهوة ولأن مسير اليوم قصير بحدود كم اخذت راحتي في التوقف و التصوير و دخلت روفانمي قرابة السابعة مساء و هي المحطة النهائية في الرحلة و هي تقع على بداية الدائرة القطبية و هي مدينة سياحية جميلة و صغيرة يوجد بها مطار و اتجهت الى الفندق لأنعم برفاهية افتقدتها في ايام الرحلة و بعد ان وصلت الفندق و صعدت الى غرفتي و استحممت بالماء الساخن لأغسل برد الطريق نزلت الى مطعم الفندق لأتناول طعام العشاء المكون من حساء سمك السالمون الساخن بالكريمة و البطاطس و الخبز الاسمر اللذيذ و بعد ان حمدت المولى عز وجل على نعمته التي انعم بها علي صعدت الى غرفتي لاتصفح الانترنت و سرعان ما دخلت في سبات عميق و لم اشعر بنفسي الا على فجر يوم جديد. المسافة المقطوعة لهذا اليوم قرابة كم

نمر القحطاني
نمر القحطاني
  1. اليوم السابع


اليوم السابع

والاخير من رحلتي بالدراجة النارية من هلسنكي الى نوردكاب داخل الدائرة القطبية على محيط القطب الشمالي الاربعاء اغسطس
صحوت متأخرا بعض الشيء ثم نزلت لتناول طعام الافطار ثم عدت و لبست ملابس الطريق و خرجت في جولة للتعرف على معالم روفينامي و زرت قرية سانت كلوز الشهيرة و قدت دراجتي الى تلة مطلة على روفينامي من اجل التصوير ثم ذهبت الى السوق لابتاع شنطة اضافية ثم توجهت لمكان اعادة الدراجة و لم اجد احد هناك فعدت الى الفندق و سلمت الدراجة الى الاستقبال ليقوموا بدورهم بتسليمها شركة التأجير ثم صعدت الى الغرفة و بعد استحمام سريع ضببت امتعتي و انهيت اجراءات مغادرة الفندق في الساعة بعد ان تركت امتعتي في الامانات لديهم ثم خرجت في جولة مشيا على الاقدام في السوق الصغير القريب و توقفت لدى مطعم تركي حيث تناولت وجبة الغداء ثو خرجت في جولة على السوق ثم جلست في قهوة فنلندية احتسي فيها قهوة الشمال الثقيلة اللذيذة حتى قرابة الخامسة ثم عدت الى الفندق لاخذ امتعتي ولاستقل سيارة الفندق التي اقلتني الى مطار روفينامي المرتب الصغير و منه اخذت رحلة الخطوط الفنلندية التي استغرقت ساعة وعشر دقائق للوصول الى هلنسكي حيث كان في استقبالي في المطار الصديق الكا نيمن و توجهنا من المطار لتلبية الدعوة الكريمة للعشاء من سعادة السفير نايف بن عبود الذي غمرني بكرمه و حسن وفادته و احاطني بكريم رعايته والذي لا تمل جلسته و توجهت من مكان العشاء الى الفندق مع القنصل الصديق العزيز احمد العنزي و جلست معه قليلا نتجاذب اطراف الحديث ثم ودعته و صعدت الى غرفتي ووضبت امتعتي و استلقيت على السرير حامدا الله عز وجل على حفظه لي في الحل و الترحال و على نعمه علي التي لا تعد و لا تحصى فاللهم لك الحمد حتى ترضى حمدا يليق بعزتك و جلالك. المسافة المقطوعة بالدراجة النارية لهذ اليوم تقارب كم

فارس من خيال
فارس من خيال
الحمد لله على السلامة اخوي نمر
رحلة موفقه وممتعه وتقرير رائع جدا عن مغامرتك وياليت نعرف غايتك من هذه الرحله على الدراجه هل هي سياحية او ماهو هددفك
اتمنى لك التوفيق


خصم يصل إلى 25%