أنجزت المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي المرحلة الأولى من الدراسات التنفيذية لمد خط حديدي كهربائي يربط بين دمشق ومطارها الدولي وبين النقطتين محطات في القدم والسبينة والسيدة زينب والغزلانية ومدينة المعارض بكلفة تصل إلى 150 مليون دولار مزدوجاً بوسعة 1435مم ويحقق سرعات صاروخية تصل إلى 160كم/سا.‏.
وقال المهندس حسين ناصر, مدير الشؤون الفنية في الحديدي الحجازي للثورة أنه تم تحديد الأعمال الصناعية على مسار الخط وتم تحديد توضع المحطات وطريقة ربطها مع التجمعات السكنية وكذلك حدد حجم المحطات مداخلها -مخارجها –أرصفتها كما تم إقتراح محطة نهائية في مطار دمشق الدولي تراعي صالة الركاب الحالية والتوسعات المستقبلية للمطار.
وقد قام بالدراسات التنفيذية شركة /d.m.m/ التركية المتخصصة بالدراسات السككية, وستقوم شركة روك وول اللبنانية بتنفيذ المشروع خلال 3 سنوات وإستثماره على نظام Bot/لمدة 30 عاماً يعود بعدها إلى المؤسسة وبحالة استثمارية جيدة.