مطار سوكارنو-حتا منه تبدأرحلتنا ومغامراتنا في الارخبيل الاندونيسي الساحر وفيه تنتهي
شعورنا عند الوصول بكل تأكيد يختلف اختلافا كليا عن شعورنا عند المغادرة سواءا سلبا أم ايجابا
لكن ماذا نعرف عن رفيق دربنا؟
التفكير ببناء المطار ابتدأ في السبعينيات من القرن الماضي وتبلورت الفكرة بتمويل من الولايات المتحدة
مصمم المطار المهندس المعماري الفرنسي بول أندرو وهو نفسه الذي صمم مطار شارل ديغول في باريس
الموقع على بعد 20 كم غرب جاكرتا في منطقة"تانجرانق" على مساحة18 كم مربع
بني على مرحلتين وتم الانتهاء من بنائه عام92 وسمي باسم أول رئيس للجمهورية الاندونيسية أحمد سوكارنو ونائبه محمد حتا
المطار يتكون من صالتين رئيسيتين الأولى مخصصة للرحلات الداخلية والثانية للرحلات الدولية
الصالة الدوليةتضم الخطوط الاجنبية اظافة الى "الجارودا"الناقل الرسمي والدولي للبلاد
الصالة الدولية تنقسم الى ثلاثة أقسام وجميع الرحلات الدولية تنطلق من 2D
المطار يضم 150 كونتر للمسافرين
0سير متحرك لنقل العفش
2بوابة
وفي عام 2009 سيتم ربك المطار بمحطة منقاري وسط جاكرتا عن طريق القطار
يوجد بالمطار 4 لونجات لمسافري البزنس كلاس والدرجة الاولى وله مدرجين تفصل بينهما مسافة 2400 متر
يوجد داخل المطار كل ما يحتاجه المسافر من محلات الصرافة والهدايا والمطاعم وغيرها وتحيط الحدائق الغناء جنبات المطار وحتى بين صالات الانتظار
إبداع جديد منك