فى داخل الطائرة التى غالبا ما تصلها وانت فى حالة من الاعياء والاجهاد
تضطر ان تتقرفص محاولا حشر ركبتيك بطريقة ما خلف المقعد الذى أمامك
وذلك لضيق المكان فى هذا الوضع المزرى تمر عليك عدد من المضيفات بافتراض لزوم
الضيافة ولكن فيهن صلف وقلة ذوق غير معهودة ولا يترددن لحظة فى اظهار تبرمهن من اى
طلب من جانبك حتى ولو كان كوب ماء او مناديل ورقية وكأنك ضيف ثقيل وكثير الطلبات
لكن المدهش ان هذه الطائرة المنكودة قد تتحول فى بعض الاوقات الى
حلبة ملاكمة ... نعم ودون مبالغة حدث هذا والحمد لله لم اشهده انا ولكنه
حدث فى حضرة من لا اشك فى كلامه :
ذات رحلة بائسة طلب مسافر هندى وجبته النباتية والتى سبق ان طلبها وهو يقطع التذكرة
وكانت المضيفة قد قامت باعطاء الوجبةلشخص آخر بطريق الخطأ والتهمها ذلك الاخر فى سرعة
متناهية فاحتج الهندى واحتدت معة المضيفة بانها ليست لها وجبات نباتية ويمكنه ان ياكل
الموجود (لو داير) فذكرهم بحجزه المسبق للوجبة وحاجته لوجبة فى هذه الرحلة الطويلة
وهنا تدخل مضيف بحجم 4 فى 4 ولان الهندى المسكين كان يتحدث ويأشر بيديه ويكابد حاجز اللغة فقد سارع المضيف
(المصارع) الى توجيه لكمة ذات ضربة قاضية كانت كافية لأسكات الراكب الهندى وحتى وصول الطائرة
لاسطنبول ... الادهى واكثر الما ان الجميع اوصى الهندى بفتح بلاغ ولكن نهاية القصة ان بوليس المطار
تواطأ مع الجانى التركى وروعوا الهندى بانه فى حاله اصراره على البلاغ فسوف يجب عليه انتظار التحقيق
بما يعنى ان تفوته الطائرة المتجهه الى دلهى ... فغادر الرجل وهو يبكى من القهر حسبما اخبرنى الراوى
.
مركز تعذيب المسافرين بمطار اسطنبول
يقع مركز تعذيب المسافرين المعروف بالترانسيت ديسك فى زاوية ضيقة من صالة المطار
كاونتر الترانزيت يفترض ان يكون مستعدا للتعامل مع المسافرين على رحلات تغيير الطائرة
وفى بعض الاحيان يكون الزمن بين وصول الطائرة وقيام الاخرى ضيق مما يستلزم سرعة الحركة
الكاونتر فيه زهاء العشرة اجهزة كمبيوتر بما يمكن 10 موظفين من العمل معا ولكن المعتاد ام تجد
فقط ثلاثه موظفين يعملون ببطء شديد ويتحدثون فى تلفوناتهم الخاصة ويستلمون تذاكر من داخل المكتب
من بعض زملائهم لتمريرها قبل بقية الركاب المنتظرين فى اكوام وكتل بشرية متلاصقة تذكرك واستغفر الله العظيم
بمشهد الحشر ... ليس هناك صفوف بل هناك ساحة من المواسير (مواسير الالمونيوم) يجب على الناس ان يتكوموا
بداخلها فى انتظار ثلاثه او اربعه موظفين ....
الذى يغيظ فعلا انه وفى كل الاوقات تجد ان هناك ما لا يقل عن 5 موظفين يقفون ويستمتعون بالفرجة على هذا الزحام
ولا تسأل عن مشرف او مدير لكى تشكو له ضيق الوقت : الرد الوحيد هو انتظر انتظر ... اذا افلحت فى التحدث مع احدهم
فانه لا يفهم عربى ولا انجليزى رغم ان الموضوع ما محتاج كلام : الواحد عايز البوردينغ كارد عشان يمشى ومع ذلك
ينظر فى وجهك ويمشى بعيدا عنك وانت تتحدث
فى هذا المكان وفى مطار اسطنبول تجد أسوأ ما يمكن من المعاملة ال######ية
وتكون مضطرا للتعامل مع أجلف أهل الارض وانكأهم خلقا وضيافة مما يجعلك تتسأل
عن اى اسلام فى هذا البلد وما يجعلك تعرف لماذا فسدت الشعوب العربيه وكيف تعلمت
اسس اللؤم الخالص ...
اليوم وما ان بدأت الحديث عن الطائرة التركية ختى قاطعنى اثنين
من الاصدقاء بمأسيهم مع طيران النحس هذا ... أحدهم اضطر للوقوف حوالى ساعة لاستلام كرت صعود
الطائرة الى لندن ولكن الطائرة كانت قد أقلعت وهم لا يسمعون شكواه ولا رجاءاته وحينما طلب منهم
اعطاءه غرفة فى فندق تهربوا منه .... نهاية القصة اضطر صاحبنا ان سافر (كعب داير) حول عدد من المدن
الاوروبية ختى يصل وجهته فى اليوم التانى .sudadocs

سلامات وحمد لله علي السلامة
لي تجربة قاسية منذ خمسة أعوام مع هذه الخطوط والخدمات الأرضية في مطار اسطنبول
يا سيدي خط الرحلة كان جده - اسطنبول - لندن ، مع اقامة ثلاث ايام في اسطنبول
وكان معي زوجتي وبنتي عمرها اربع سنوات ، وعند ركوب الطائرة علمنا
أن وجهتها انقرة وليس اسطنبول ويوجد فقط مقعدين ، مما حتم أن تجلس بنتي الصغيرة
في حجري مع حزام أمان إضافي لها لرحلة ثلاث ساعات ومن ثم إنتظار خمس ساعات
في مطار أنقرة العاصمة (علي فكرة مطار الخرطوم أكبر منه ) إلي مدينة اسطنبول .
وكانت قمة المهزلة عند وقت السفر إلي لندن في نقطة الجك بوينت للجوازات للتأكد من
التأشيرة البريطانية ، تصدق أنهم ما مصديقين انها صاح وكأننا مزورين
تارة تجدهم يشمو الجوازات بانفهم ومرة باستعمال نوع من العدسات وكل ذلك
أمامنا وبعدها تحقيق عن المهنة ولماذا السفر الي لندن والمشكلة لا بعرفوا عربي
ولا انجليزي .
غايتو الخلاصة سمحوا لنا بالسفر بعد جهد جهيد وابراز بطاقات العمل خاصتي وزوجتي
المشكلة انو الناس بتتخدع في الاوفر البعملوه والدعايات البعملوها ولكنها في الحقيقة
خدمات متردية .
تحياتي
sudadocs

يازول مادارين مشاكل...
صراحها الكلام من
صميم القلب
واغبطك عليه..

1. لما كان إصرارك أن تأخذ نفس الخطوط ونفس الدولة للترانزيت ؟؟

الله عليك طال عمرك والله بعد قرائة المقال أحسست بأنك جاهدت بتجاربك الثلاث على الخطوط الجوية التركية .
بما انك عزيزي قد بدأت بقول رسول الله صلى الله علية وسلم بدعاء السفر دعني أيضا أن ابدأ معك بنفس الأسلوب .
عن أبي هريرة رضي الله عنه عن الرسول صلى الله علية وسلم انه قال : لا يلدغ المؤمن من جحر واحد مرتين .
واعتقد عزيزي بان معنى الحديث واضح 100%
والمقصد عزيزي بما انك قد واجهت بعضا من المصاعب وبعضا من المشاكل مع الخطوط الجوية التركية ومع مطارات تركيا ( أنقرة - اسطنبول ) فلماذا عزيزي لم تستقل شركة خطوط أخرى ؟؟؟

لما كان إصرارك أن تأخذ نفس الخطوط ونفس الدولة للترانزيت ؟؟

على العموم عزيزي أنا لا أدافع عن الخطوط التركية فهي لا تهمني لا من قريب ولا من بعيد إطلاقا بالعكس يهمنا كشخصي أن اسمع المشاكل ويهم إخواني في المنتدى أن يسمعوا ويتعظوا ولاكن لي وقفة مع حضرتكم في ثلاث نقاط قد ذكرتموها .
الأول : مطار أنقرة --- مطار أنقرة العاصمة (علي فكرة مطار الخرطوم أكبر منه ) كلامك صحيح ويعود السبب عزيزي على عدم وجود ضغط للمدينة من ناحية المسافرين وعلى المطار وذالك بسبب أن أنقرة تعتبر عاصمة فقط وليست مدينة اقتصادية أو سياحية أو حتى سياسية . فاغلب الرحلات تكون إما لاسطنبول أو لمناطق الجنوب .
الثاني : هم لا يتحدثون الانجليزية ولا العربية و يعيشون فى صلف وأوهام أن لهم لغة حية يريدون إجبار الناس لتعلمها ...
عزيزي هذه دولتهم وهذه لغتهم ويا ليتنا نحن كعرب نقتدي بهم على الأقل ونتحدث لغتنا العربية الفصحى لأصبحنا على الأقل امة واحدة وشعب واحد مثلهم نتكلم لغة واحدة . نحن نذهب إلى السودان لا تفهم عليهم ولا يفهمون عليك - تذهب إلى المغرب والجزائر وليبيا وتونس لا يفهمون ولا تفهم عليهم وتحتاج إلى مترجم خاص يترجم لك كلماتهم كل اللغة تغيرت ولا أتحدث عن لكنة أو لهجة وإنما أتحدث عن لغة كاملة لا علاقة لها لا من قريب ولا من بعيد باللغة العربية .
الثالثة : تجد أسوأ ما يمكن من المعاملة ال######ية
وتكون مضطرا للتعامل مع أجلف أهل الأرض وانكأهم خلقا وضيافة مما يجعلك تتسأل
عن اى اسلام فى هذا البلد وما يجعلك تعرف لماذا فسدت الشعوب العربيه وكيف تعلمت
اسس اللؤم الخالص ...
لماذا رميت فساد الشعوب العربية وتعلمها اللؤم الخالص من تركيا ؟؟ وما دخل هذا الكلام والتطاول على الشعوب العربية أنها ورثت من تركيا أسوأ العادات في موضوعك ؟؟
عزيزي إن موضوعك مقتصر فقط عن وجهة نظر قد لخصتها في كلمات واسطر جميلة وبقي لنا نحن كقراء أن نحكم على مقالك إما أن ننتصح منك أو لا .
فهذا المنتدى مخصص فقط للسياحة وكل ما يتعلق بالسياحة من صغيرها وكبيرها وليس مخصص للذم وتحقير دولة ... الخ .
وللمعلومة عزيزي قبل اخذ عضويتك في هذا المنتدى قمت ووافقت على الشروط للانضمام لها ولهذا عزيزي يرجى مراجعة البنود مرة أخرى لكي لا تقع في الحظر .
ونشكرك جزيل الشكر لنصيحتك
ودمتم

حياك الله يازول.........
ماحدث معىالعكس...........
والله عى ما اقول شهيد......
ومن تعمد المشاكل هم الركاب من دولة عربيه افريقيه.......
وفي كل رحلة عودة من اسطنبول

الله يعوضك خيراً وكل مسلم في مصابه،
والحق ما قلت، أن الرخص في سعر التذكرة ليس مكسباً خالصاً، بل يجب أن تنظر إليه من جوانبه المتعددة، مثل الخدمة، فكلنا في مختلف حياتنا اليومية مستعدين أن ندفع أكثر لجهاز أكثر جودة أو لمقدم خدمة أفضل، لأنك تشترى المصداقية التي تحتاجها وراحة بالك، مثل شركات الجوالات أول ما تبدأ، أرخص من القديمة، لكن الشبكة لا تزال وليدة وضعيفة، لو مجاناً ما تصلح لأنك أصلاً ما تقدر تتصل.
وأخيراً، جبتلي الخوف، وما عندي غير أدعوا الله في كل صلاة أن ييسر علي رحلتي يوم الجمعة القادم من إسطنبول صبيحة إلى أنطاليا على طيران الأناضول التابع للخطوط التركية، ودعواتكم معي لو سمحتم، ومن يعرف عنها شيءً أتمنى أن يفيدنا.

تركيا بلد رائع من كل النواحي لكن فعلا الطيران التركي ليس بالمستوى الذي يليق بهكذا بلد وعن تجربة شخصية الاسبوع الماضي.

الحمد لله على كل حال
والبكس التركي كان اقوى من البكس الهندي
لا تعاود الركوب في تلك الخطوط ان كانت لا تناسبك
والحمد لله انها جات على كذا

يا زول انت على حق تماما و كثيره هي مشاكل الخطوط التركيه و قد نركبها مضطرين
و لكن جانبك الصواب في التهجم على الاتراك دوله و شعب
الخبير زواكس كم داون ( يا زنمي )