لقد استفسرت من هذا الموضوع وعلمت أن المشكلة تكمن في إدارة المقاطعه التي تقع فيها كوانزو
فهم يريدون لشركتهم (ساوثيرن) التي تمتلكها كوانزو أن تحتكر هذا الخط لدرجة أن الكاثي باسافيك لم يسمح لها بأن تفتح خط إلى كوانزو
ومتى ما تفتحت عقول المسئولين في كوانزو سيتم فتح خطوط مباشرة إلى كوانزو
ويبدو أن الأمر فيه رشاوى (من تحت الطاولة ) بين الشركات العالمية والمسئولين في كوانزو
فلماذا وافقوا للطيران الكيني ولم يوافقوا لطيران الكاثي باسافيك ؟؟

تم افتتاح خط جديد من guangzhou to dubai على الخطوط الصينية 3 رحلات اسبوعيا
سعر التذكرة 400 دولار على ما اذكر .

بشرى لرجال الأعمال المصريين والأشقاء من الدول المجاورة، أعلنت مصر للطيران اليوم قيام 3 رحلات مباشرة إسبوعياً من القاهرة إلى جوانزو ولكن ابتداء من يونيو القادم، السعر لم يعلن بعد.

الف شكر اخي ابوضرار
الفكرة ليست في السماح للكاثي باسيفيك فموضوعها مختلف تماما ، ولكن الفكرة هي السماح لشركات اجنبية اخرى مثل طيران الخليج والقطرية والمصرية، لاحظ ان المطار مخطط له ان ينافس مطار هونج كونج فالإمكانيات فيه هائلة وتستوعب كم هائل من الرحلات يوميا ولا اعتقد انه حكر على شاينا ساوثيرن ..
للمعلومية ان الكاثي باسيفيك قد اشترت بالكامل دراقون اير وتسير رحلاتها مباشرة مع الكثير من المدن الصينية.

ياليت نتمنى ذلك وانا كنت بالسابق على خطوط الكاثي باسيفيك اغلب رحلاتي ولكن اخر مره على الخطوط السعوديه وخطهم الان دايركت الى هونج كونج مع رحلتين في الاسبوع.........
بس زي ماتفضلت انا طالع على جوانزو فلو حصلت دايركت ماراح اسافر الامعهم ولكن...؟

للتو عدت من رحلة سريعة الى الصين وكالمعتاد لا يوجد رحلة مباشرة الى جوانزوا ولا اعرف اسباب عدم اهتمام شركات الطيران في المنطقة لهذا المسار الهام .
اولاً حمد الله على السلامة
بشرى لرجال الأعمال المصريين والأشقاء من الدول المجاورة، أعلنت مصر للطيران اليوم قيام 3 رحلات مباشرة إسبوعياً من القاهرة إلى جوانزو ولكن ابتداء من يونيو القادم، السعر لم يعلن بعد.
مصداقاً لقول اخى المهندس / الحسين فقد اعلنت مصر للطيران رسمياً عن قبام الرحلات المباشرة من القاهرة حتى جوانزو ابتداءاً من يونيو او يوليو القادم

ايضا علمت خبر مفاده ان طيران شاينا ساوثيرن ايرلاينز يسعى الى الحصول على الموافقة في القريب العاجل لبدء رحلات مواصلة من جدة الى جوانزو عبر الرحلة التي بدأت نهاية شهر 3 عبر دبي

طيب انا اعرف ان الطيران التايلاندي عندة خط ( بحرين-دبي-بانكوك-جوانزوا ) .... صحيح الخط متعب لكن يظل افضل من المرور الى هونج كونج التعيسة

1. China Southern Launches New Non-Stop Middle-East Service


2. Guangzhou-Dubai Service Opening To The Public On 26 March

طيب انا اعرف ان الطيران التايلاندي عندة خط ( بحرين-دبي-بانكوك-جوانزوا ) .... صحيح الخط متعب لكن يظل افضل من المرور الى هونج كونج التعيسة
يبقى الخيار المباشر افضل
على الاقل دبي - جوانزو - دبي مباشر دون توقف بواقع 3 رحلات في الاسبوع حسب التالي:
CZ383 departs Guangzhou at 20:10
الى دبي
ثم
Dubai CZ384 departs at 02:50
الى جوانزوا
http://www.cs-air.com/en/news/2007/03/200703270949.asp

China Southern Launches New Non-Stop Middle-East Service

Guangzhou-Dubai Service Opening To The Public On 26 March

GUANGZHOU, China – March 26, 2007 - China Southern Airlines, (NYSE: ZNH, HKSE: 1055, SHA 600029) - www.cs-air.com/en - with the largest and most technically advanced aircraft fleet in The People's Republic of China is pleased to host a grand ceremony for the inauguration flight from Guangzhou to Dubai, the United Arab of Emirates, today at Guangzhou Baiyun International Airport. Attending at the ceremony were the top management from the Guangdong Provincial Government and the local aviation sectors.
China Southern Airlines will operate this Guangzhou/Dubai service three times a week, using its wide-body jet Boeing 777B with a one-way flight time of nine hours. Outbound flight CZ383 departs Guangzhou at 20:10 (local), every Monday, Wednesday and Saturday, arriving in Dubai at 01:10 a.m. (local), the next day. The return flight from Dubai CZ384 departs at 02:50 (local) every Tuesday, Thursday and Sunday and arrives in Guangzhou at 14:50.