- "تطوير العقبة" تنهي صيانة مدرج مطار الملك حسين الدولي
"تطوير العقبة" تنهي صيانة مدرج مطار الملك حسين الدولي
أنهت شركة تطوير العقبة أعمال صيانة مدرج مطار الملك الحسين الدولي في مدينة العقبة بكلفة تصل إلى حوالي 6,5 مليون دينار أردني، في وقت طرحت فيه الشركة عطاء توسعة وإعادة تأهيل مبنى المسافرين في مطار الرزمة الأولى.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة محمد سالم الترك إن أعمال صيانة مدرج مطار الملك الحسين الدولي أتت في سابقة هي الأولى من نوعها في المملكة والمنطقة، موضحا أنها تمت بدون التأثير على حركة الطيران في المطار والمتمثلة بالطيران المنتظم من وإلى العقبة، والطيران العارض، وأكاديميات تدريب الطيران.
وأشار الترك إلى أن الأعمال التأهيلية تضمنت إزالة جزء من الطبقات الختامية القائمة واستبدالها بطبقة جديدة وإضافة طبقتين إضافيتين بسماكة 10 سم، وتأهيل الإنارة القائمة واستحداث إنارة جديدة لوسط المدرج ومنطقة الاقتراب على الجهة الشمالية، وتوسعة أكتاف المدرج القائم وتهذيب الأكتاف المجاورة للمدرج، بالإضافة إلى تسويات ترابية تتناسب مع متطلبات الطيران المدني، ليؤدي ذلك إلى رفع تصنيف مطار الملك الحسين الدولي إلى (CAT1) حسب التصنيف العالمي للمطارات.
وأضاف أن شركة تطوير العقبة قامت أيضا بالانتهاء من توسعة الطريق الواصل إلى مطار الملك الحسين الدولي بإنشاء مسربين جديدين على جانب الطريق الجنوبي وبطول 3400 كم ليصبح الطريق الواصل لمطار الملك الحسين بأربعة مسارب وجزيرة وسطية وبكلفة تصل إلى حوالي 1,5 مليون دينار أردني، حيث تضمنت الجهود أيضا الانتهاء من الأعمال الأولية والترابية والفرشية والاسفلتية والخرسانية بالإضافة إلى الأعمال الكهربائية والإنارة، حيث تطلبت الجهود أيضا تأهيل الطريق القائم، وتوسعة الأكتاف، وأعمال الزراعة والري للجزر الوسطية والأكتاف، وأعمال تعديل الإنارة، وأعمال تمديد عبارات تصريف مياه الأمطار، ومن خلال مقاولين أردنيين.
من جهة أخرى، قامت شركة تطوير العقبة بطرح عطاء توسعة وإعادة تأهيل مبنى المسافرين في مطار الملك الحسين الدولي الرزمة الأولى والتي تشمل تنفيذ أعمال التوسعة وإعادة التأهيل لمبنى المسافرين القائم بمساحة 866 متر مربع، وتوسعة منطقة القادمين بمساحة 1473 متر مربع، وأعمال إنشاء مبنى خارجي خاص بجميع الأقسام الأمنية التابعة للمطار وبمساحة 237 متر مربع، وأعمال تحسين البنية التحتية لمنطقة القادمين من تمديدات كهربائية وصرف صحي ومياه، وأعمال تنسيق وإعادة تأهيل ساحات الاصطفاف وبما يشمل الساحات الاسفلتية والأرصفة، وحركة المركبات الخاصة بالمبنى، بالإضافة الى تحسين المظهر العام للمنطقة المحيطة بمبنى المسافرين وذلك بزراعة أشجار ونباتات زينة مناسبة.
وبين الترك أن شركة تطوير العقبة تعهدت بتحويل مطار الملك الحسين الدولي في العقبة إلى وحدة تجارية مربحة تعمل على أساس أفضل الممارسات الدولية، فشركة العقبة للمطارات هي الخطوة الانتقالية الأولى التي تضمن تحويل المطار ليكون مطار ذو مستوى عال في التجهيز والتشغيل ليكون قادرا على خدمة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة والمثلث السياحي الذهبي الأردني، والأردن والمشرق العربي بشكل عام".
وأضاف أن طرح الرزمة الأولى من توسعة وإعادة تأهيل مبنى المسافرين في مطار الملك الحسين الدولي سوف يعزز من قدرته الاستيعابية على استقبال الزائرين والمسافرين لتصبح حوالي 60000 مسافر سنويا، حيث سيساهم في تنشيط الحركة السياحية عربيا ودوليا، حيث أن مطار الملك الحسين الدولي في مدينة العقبة يعمل بسياسة الأجواء المفتوحة ويوفر الخدمات الجوية لنقل المسافرين والبضائع ويوفر الفرص الاستثمارية والخدمات اللوجستية المتكاملة والشحن البيني والخدمات الجوية والصناعات المتعلقة بأنشطة الطيران مما يعزز من القدرات اللوجستية لمنطقة العقبة الاقتصادية الخاصة".
وقال الترك إن تنفيذ الأعمال تم من قبل مقاول أردني وبإشراف مكتب هندسي أردني وبمتابعة من كوادر شركة تطوير العقبة.
يذكر أن مطار الملك حسين الدولي يعد محفز هام لشبكة النقل المتعدد الوسائط في منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة وذلك من خلال مساهمته في دعم القطاع السياحي في مدينة العقبة ولأهمية دوره في تحويل المنطقة إلى مركز نقل ولوجيستي.
ويعمل مطار الملك حسين الدولي على مدار 24 ساعة وهو مزود بمدرج بحجم 3000م X 45م، وقد تم إعلان مطار الملك حسين الدولي في العقبة مطارا ذا "أجواء مفتوحة" لا تنطبق عليه حقوق الهبوط التقليدية الثنائية.
وقد شهد المطار اهتماماً متزايداً لاستخدامه كمركز إقليمي لعمليات الشحن الجوي. كما بدأت في المطار عمليات الدعم على صعيد تأمين الرحلات البحرية – الجوية للمساهمة في عمليات إعادة بناء وإعمار العراق.
عن "الغد" الأردنية
مع ان المطار حلو ومبناه ومرفقاته جميله لابأس بها فدائماً ماأنزل فيه
شاكرين لك تقاريرك اللتي تسر القاريء