دايم وانا جالس في القهوة بجدة اشوفها تمر فوق راسنا اذا جت تهبط ههه
الطيارة من نوع b747-400 ومن الطيارات الممتازة واللي احب اسافر عليها هي و b777
الخدمة و توعية المقاعد ماعندي فكره والله عنها ... تقدر تسوي بحث قوقل و تطلع صور المقاعد ..
والاخوان هنا ماراح يقصرون
و بالتوفيق

هلا فيك اخوي
والله ياليت الاقي نفس الجواب
انا حاجز عليها مرتين
الاولى داخلية الى بالي
والثانية دولية من جاكرتا الى سنغافورة

طيران جيّد .. و الرحلات المباشرة أحلى مافيه
و من 10 سنوات لم أسافر إلى أندونيسيا إلا على الجارودا
و الآمان من الله

نعم القارودة ممنوع تطير في اجواء بعض البلدان الاوربية دول الاتحاد الاوربي
بسبب قدم الاسطول وضعف عمليات الصيانة
لكن بشكل عام القارودة اشوف انها افضل من خطوطنا المبجلة انا سافرت عليها اكثر من مرة
داخليا وخارجيا ويصراحة اقلاع وهبوط ولد الجاوية ولا احسن منه
توكلوا على الله ولا توسوسون با الطيران
تمنياتي لكم برحلة سعيدة

سيم سيم سعوديه
اذا تبي خطوط جيده تتجه للشرق اتحاد واماراتيه وقطريه
بس الفارق في الترانزيت
ميزه الجارودا والسعوديه من جده الدايركت فقط
اما كخطوط الثلاث اللي فوق افضل منهم
وبعدين امر الله واقع اخوي هي محضوره ببعض دول اوربا ولها رحلات يوميه بدون مشاكل كثيره بين جده وجاكرتا اذن توكل علي الله اذا ما تبي ترانزيت او ما وجدت حجز المكتوب عليك بتشوفه لو انك راكب مع اللوفنتهانزا او في افخم طياره عند السنغافوريه ما كتب غلي العين بتراه
الخطوط جيده وللعلم خدمتهم افضل من السعوديه
يعيبهم اكلاتهم في خط العوده خاصه لازم تكون شبعان عشان ماتتوهق
يميزهم عن السعوديه خاصه انهم اكثر التزاما بالمواعيد من خطوط نعتز بخدمتك المبجله مثل ماقال ابو عادل

يااخوان والله انها افضل من الخطوط السعوديه اذا انت تبي دايركت وانا لي 6 سنوات اكثر سفراتي عليها من ناحية الاقلاع والهبوط والمقاعد اريح بس المشكله الوحيده في تغيير المواعيد زي السلام عليكم وهذا موجود في اكثر الخطوط بس الجاروده بزود شوي بس والله حلوه

طيران الجارودا جيد وسبق لي السفر عليه اكثر من مره ولله الحمد لم أجد اي ملاحظه عليه
لاتوسوس وفي رعاية الله

توكل على الله يارجل
ماقدامك غير الخير
انا سافرت كثير على متنها وهي في الخدمه مثل الطيران السعودي يعني خدمه مثل بعض
ان شاء الله تروح وتر جع بسلامه
دمت بود
موناس

aku suka indo
كلام الاخ aku suka indo سليم 100% ، بس حبيت اضيف نقطتين .
الاولى : لا يوجد بالطائره اي وسائل ترفيه ( شاشة عرض رائسيه للعموم )
الثانيه و هي الاهم : انك تكون في مطار جاكرتا في العوده للسعوديه و جاي المطار اول واحد و عندك
البوردنق و تخيل انك ما تركب الطياره ( قل لي كيف ) OK ( انا اقول لك كيف ) ، يوم الاقلاع تروح
مطار سوكارنو هاتا اول شخص تكون مرتز في المطار و في امان الله و تشحن العفش و تأخذ البوردنق ،
بعد كذا يجونك ( 5 نفر سعودي ) ليس لديهم حجز مؤكد و يدفعون 500 دولار للموظف ( دولار ينطح
دولار ) فا يركبون الخمسه نفر على حساب خمسه نفر اخرين قد تكون انت من الاشخاص الضحيه ،
و اذا رحت تشتكي قالوا لك احنا اعلنا بتغيير البوردق ، لكن متى ( بعد اعطاء البوردنق للاشخاص الجدد )
و الذي سمع و فهم الاعلان كان بها و الذي لم يسمع او سمع ولم يفهم الاعلان خله يبلط البحر .
الموهم ( لا احد يجي يتفلسف و يقول ما تصير ) لقد صارت لاحد الاصدقاء ، و من بعدها ترك السفر
مع الجاروده .