بسم الله اللهم لاسهل الا ماجعلته سهلاُ
هذا الموضوع اهداء لمحبي ورواد باندونق او قاصديها القادمين
قبل البدء لابد ان تمر بموضوع استاذنا ابا غاده عن باندونق
https://artravelers.com/p/re/266266 فهو موضوع متكامل عنها
ماقمت به انا هنا اني فندت المواقع بالخرائط
حاولت ان اقرب الصوره لكم لان كثير من الاسئلة تتمحور حول ترتيب البرنامج ومن اين ابدا اعتقد ان هذا التقرير سيكون مفيدا في تدعيم هذا الامر
حسب اجتهادي اري انك ان قراءته بتمعن وهدوء يمكنك عمل جدول لاسبوع او يوم واحد في باندونق وقد اكون مخطئاً ويكون الموضوع غير مرتب وغير مفيد
ان بحثت عن اجوبة سريعة لاسئلتك عن باندونق
ولا تريد قراءة التقرير او غيره من التقارير التي تبحث في باندونق
الاسواق تبدا من الرد رقم #3
ففنادق الخمس نجوم تبدا من الرد رقم#4
وفنادق الاربع نجوم والاقل تبدا من الرد رقم#9
لمبانق تبدا من الرد رقم #14
شيويدي وجنوب باندونق لم يكتمل طرحها بسبب مشكلة في الكشكول في المنتدي وساطرحها لاحقا
- الخطاء دليل العمل وهذا اجتهاد بشري يحتمل الخطاء اكثر من الصواب
من له وجهة نظر مختلفه في الاراء فيه فليطرحها وسنتقبلها لنكمل التقرير او لنثريه
من يريد اضافة موقع يري انه جيد للدليل لا مانع لدي بل له الشكر كله
كل المادة والمحتوي عمل بتصرف شخصي وفقاً لمعرفتي الشخصية بمدينة الزهور اسرة القلوب منذ سنوات
اما العمل والصور والخ فهي من عمل اخي بارك الله فيه
لاتنسونا من صالح دعائكم
وتقبلوا ودي ومحبتي
سابدا هذا الدليل من ملعب كرة قدم !!
لاتستغرب فحين تشاهد هذا المقطع لمشجعي احد اشهرفرق كره القدم في البلاد
وهم يرددون اغنية Halo Halo Bandung ستظنهم يشجعون فريق مدينتهم !!
والحقيقة انهم لايفعلون
انهم يعيدون اسماع العالم قصة حرقهم لمدينتهم بايديهم !!
نعم قد فعل اجدادهم ذلك عمداًمع سبق الاصرار والترصد والتخطيط لفعله
انهم يقولون ببساطة نحن احفاد Lautan Api او بحر النار
نجتمع اليوم لنتذكر ماضي اسلافنا نغني اغنيتهم حين فعلوا فعلتهم
وننصب لهذه الحادثة نصبا يقبع في قلب المدينة ليكون شاهدا عليها
ان ممرت بهذا النصب فاعلم انه ليس مجرد نصب من حديد انه رمز للكفاح واتخاذ اصعب القرارات الممكنه لشعب قرر انه حين لايمكنه ان يدافع عن نفسه في وجه مستعمر فلا اقل من ان يحاول ان يكبد هذا المستعمر اشد الخسائر الممكنه حتي وان خسر كل مايمكنه ان يملكه بعد ان ينجح في اجلاء هذا المستعمر عن بلاده
احاول ان ابدا دليل باندونق بدون اي لمحة تاريخية عنها قد لاتهم الاعضاء ممن يشاهدون الموضوع لاخذ معلومة سياحية فقط لكني اجدني مظطراً لان ابدا بالتاريخ حين اتناول هذه المدينة
بحر النار هو حريق مفتعل افتعله اهل باندونق في العام1946 لحرق جنوب المدينة كاملا بعد ان امرهم المستعمر باجلائه او ماكان جنوب خط سكة الحديد الذي تتمركز فيه احياء الفقراء والشعب الاندونيسي حيث تفصلها سكة الحديد عن شمالها ومقر المستعمر واحيائه الراقية
نفس المستعمر اطلق عليها مدينه الزهور Kota Kembang قديما وهذا الاسم او الكنية التي تعرف بها المدينة " رغم كره رجال المدينة لهذا الاسم وحب نسائها له قد تكون الاسماء لا تعلل الا ان هذا الاسم جاء منذ عهد المستعمر بسبب جمال فتياتها الملاحظ عن بقيه المناطق المحيطة بها من غرب جاوه "
اما الكنيه الاشهر للمدينة والتي يعرفها الجميع الان فهي باريس جاوه او (كما الاسم حرفيا باللغه الهولنديه باريس فان جافا "Paris Van Java" )
اي باريس جاوه
ايضا هي مدينة الموضة في اندونيسيا لكثرة وتوفر متاجر ومصانع الاوت ليت فيهاوتعد مدينه باندونق ثالث اهم المدن الحضرية حالياً في دولة اندونيسيا بعد جاكرتا وسورابايا وبالتالي ففيها نفس العيوب للسائح الذي يقرر المرور بها من حيث المواصلات وحركة السير في داخل المدينة لعدة اسباب ياتي في مقدمتها انها مدينه تحدها الجبال من كل جانب فهي كالدائرة الكبيره بين الجبال والبراكين رغم ارتفاعها عن سطح البحر ورغم ما وفرتة لها هذه الجبال من تحصين في عهود الاستعمار سوا لقاطنيها او للمستعمرين بعضهم ضد بعض "ستلاحظ وجود كثيف لكثير من الكهوف الاستعماريه اليابانيه والهولنديه في ضواحي المدينة والتي اصبحت معالم سياحية بارزه بعد الاستقلال "الا ان هذه الجبال ايضا كانت في اوقات اخري كجحيم يطلق الحمم ليؤذي اهل المدينه ببخاره البركاني او ببقايا حممه او بانجرافاته المائيه تجاه المدينه حين هطول الامطار الكثيف
بالمقابل فقد كونت السلسة الجبلية البركانية النشطة المحيطه بالمدينة ميزة هامة لها كاحد اهم المدن الاندونيسيه وفرة في المعادن الصناعية مما جعلها احدي اهم المدن الصناعية في الدوله وجعل فيها كثير من المصانع والجامعات التعليمية لذلك فنسبة التعلم بين اهل المدينه بلنسبة لتعدادها يعد الاعلي مقارنة ببقية مدن اندونيسيا الاخري | ايضا كانت هذة الجبال بعد امر الله احد اهم مصادر الدخل القومي للمدينة كمعالم سياحية طبيعية او كمنتجعات اسشفائية لكثير من الزوار من اهل البلد او السواح الذين يقصدونها سوا من من مسافات بعيده او حتي في رحلات ترانزيت من دول قريبة كماليزيا او سنغافوره حيث تملك المدينه مطاراً اقليميا ليس بالكبير يوفر رحلات مباشرة من والي دول مجاورة او بقية اجزاء وجزر الدولة
اذا قمت بجمع مزاياها بالاعلي مع بعضها البعض سينتج لديك خليط من الطلب المرتفع للزوار للمدينه وضواحيها وبالاخص في الاعياد او اجازات الاسبوع او المواسم يقابله بنية تحتية لطرق المواصلات لا تختلف كثيرا عن بقية المدن الحضريه في الدولة
:
:
علم باندونق و شعارها
ارتفاعها عن مستوي سطح البحر / 768 م فوق مستوى سطح البحر
المساحة / 167.67 كم²
عدد الكسان "2010" /2،395 مليون نسمة
لمعرفة تفاصيل ادق حول تاريخ باندونق او عدد سكانها وتقسيماتها الادارية او اي امور اخري قد تهمك ولا تكون مهمة في موضع طرحنا هذا للسائح فبامكانك الاستعانة بويكبيديا
تقع باندونق في غرب جزيرة جاوا " جاوا بارات " وتعتبر كعاصمة لغرب الجزيرة مااهمية موقع المدينة لتخطيط رحلاتنا وفقا لعدد الايام المتاحة فيها ؟انظر اولا لهذه الخارطة
من الخريطتين السابقتين يتضح ان المدينه تقع في منطقة متوسطة بوسط الجزيرة وتكمن اهمية موقعها للسائح كونها محطه وسطية لتخطيط برنامج رحلته في امرين مهمين
الاول : قربها من عاصمة البلاد جاكرتا " سيتم تفصيله لاحقاً" وجاكرتا المقصد الاولي لاغلب محطات السفر لخطوط الطيران التي تقلع من الخليج العربي بطيران مباشر اذ يمكن للسائح الانتقال من جاكرتا الي باندونق براً دون الحاجة الي طيران داخلي " لمن كانت مدة حلاتهم قصيرة
ثانياً : ان في المدينه مطار دولي صغير نسبيا يمكن للسائح الانتقال منه الي مقاصد سياحية اخري بعيدة سوا في شرق البلاد ك" بالي او لومبوك او سورابايا " او الي غربها الي سومطره وغيرها لمن كانت رحلاتهم طويلة المدة نسبياً ويمكنه الانتقال بالطيران الي جزر اخري دون القلق من عامل ضياع ايام سفر داخلي بالطيران لمنطقة اخري من برنامج رحلته
في الخارطة اعلاه توضيح لاهم 3 مناطق تقع في غرب جزيرة جاوه تعتبر كمقصد سياحي يوفر الخدمات الجيده والمزارات المناسبة ويمكنك من الانتقال بينها بشكل سهل بواسطة وسيله بريه دون الحاجة الي طيران داخلي وهذه المناطق تناسب بشكل كبير اكثر برامج سفر الاعضاء حسب تقييمي لاكثر الرحلات فهي لاتزيد عن 14 يوما الا بنسبة قليلة فمن الافضل ان تقوم بترتيب برنامجك وفقا لعدد الايام بالا تدخل رحلة طيران داخلي في داخل ايام رحلتك لانك ستظطر حينها لخسارة يومين من ايام الرحله للانتقال بالطيران الداخلي الي منطقه بعيده كبالي مثلا اضف اليها ايام التنقل بين كل منطقه في الاعلي وفقا للقاعدة التي اتمني ان ترسخوها في اذهانكم حين ترتيب برامج رحلاتكم للارخبيل الاندونيسي
" كل يوم فيه انتقال من منطقه لاخري اعتبره يوما ميتاً من برنامج رحلتك ولاتعتمد علي وضع برامج مزارات فيه لانك ستضيع عدة ساعات فيه بمجرد الشيك اوت من الفندق ثم مسافة الطريق بلا زحام ان كان حضك جيدا ثم الشيك ان لفندق المدينه المقصودة اضف الي ذلك ان اغلب المزارات في بلد كاندونيسيا تقفل بشكل مبكر من العصر وماقبل كمزارات سايحيه طبيعية ومن بعد ذلك كمولات واماكن تسوق "وفيما يلي تفصيل بالخرائط يساعد السائح باتخاذ قراراه بترتيب برنامج الرحلة ومحطاتها وفقا لمعدل القرب والبعد للمناطق المقصودة في رحلتة انطلاقاً من محطة الوصول الاوليه لرحلته مدينة جاكرتا اولا : خارطة توضح مسارا مقترحا لمسار رحلة تشمل جاكرتا كمحطة وصول ثم الي بونشاك المنطقه الريفيه الاهم والاقرب الي العاصمة جاكرتا ثم الي باندونق مرورا ببونشاك
طريق نصفه سريع ونصفه ريفي يمر بي القري
وقطع المسافة بينهما يستغرق الساعتين واكثر تقريبا بحسب موسم الزحام وايام الاسبوع
الاهم " الا تسلكه في ايام الويك اند والاعياد والاجازات الرسمية لانه سيحول رحلتك الي كارثة بسبب اغلاق الطريق باتجاه واحد فقط وقد تتحول الساعاتين فيه الي 10 ساعات واكثر "
حيث يصل طريق ريفي بينهما كما هو موضح بالخارطه اعلاه
وقطع المسافة بينهما يستغرق مايقارب 3 ساعات تقريبا
صورة اضافيه توضح مسار الرحلة المقترح
( جاكرتا وباندونق بشكل مباشر او عبر المرور ببونشاك)
بشكل اكثر تفصيلا
ثانياً : خارطة توضح مسارا مقترحا لمسار رحلة تشمل جاكرتا كمحطة وصول ثم الي باندونق مباشرة دون المرور ببونشاك سوا لمن لايريد المرور ببونشاك ويريد الانتقال من باندونق الي بالي مثلا بشكل مباشر او ان رحلته بدايتها توافق ايام سبت او احد ولايريد ان يذهب من جاكرتا الي بونشاك في هذه الايام حتي لايقع في مانبهنا عنه من مشااكل زحام الطريق فيقدم باندونق علي بونشاك ومن باندونق يعود الي بونشاك بعد عدة ايام في باندونقخارطة توضح مسار طريق السريع Cipularang الواصل بين جاكرتا وباندونق
طريق Cipularang السريع والمتفرع من عدة طرق سريعه متصلة معه
وقطع المسافة بينهما يستغرق ساعتين ونصف الي 3ساعات
ومن المهم ان تنبه السائق فيه الي عدم السرعة لانه يعد احد اخطر طرق اندونيسيا المشهورة بالحوادث الفضيعة هناك ايضا خيار ثاني للسفر من باندونق الي جاكرتا او العكس بواسطة القطارنصائح للركوب بالقطار بين المحطتين
ان كنت قد جربت السفر بالقطار مثلا في اوربا من قبل او احدي الدول الاسيويه المتطورة فان خيار القطار بين جاكرتا وباندونق لن يناسبك رغم جمال المناظر في الطريق الا انك لا اراديا ستقوم بمقارنة فئة القطار وخدماته مع تجاربك السابقة اما ان كنت لم تجرب الامر من قبل وتريد تجربته فهو مناسب ان اخترت فئه الاكسكيوتيف وسيكون تجربه جديده لكتذكر الاتي ان كنت وحيدا فهو مناسب لانك ببساطة ستدفع قيمه سياره خاصه بين ال 500 و 600 الف روبيه للتنقل بين جاكرتا وباندونق او العكس لتحجز سيارة خاصه باليوميه وان اتفقت مع السائق علي مسافه الطريق والمشوار فقط بدون يومية فلن تقل القيمه عن 400 الف روبيه باي حال من الاحوال ولذك فالقطار وسيله مناسبه للشخص المنفرد فهو امن واوفر فكل ما ستدفعه لن يتعدي 80 الف روبيه للتنقل بين المدينتين في درجه الاكسكيوتف " الاسعار تزيد وتنقص قليلا بحسب ايام الاسبوع وتصل الي 110 الف روبيه في الويك اند"
اما ان كنتم عائلة مثلا فاحسب قيمة كل فرد وقارنها بقيمه السيارة الخاصة وان كان السعر متقارب فالسيارة افضل رغم ان المده المبينة بين جاكرتا وباندونق بالقطار بحدود ال 3ساعات الا انها تمر بين عده نقاط توقف بسيطة ولاتنسي اضافة وقت الذهاب للمحطة وشراء التذاكر او النزول من المحطه والبحث عن تاكسي لايصالك لهدفك
فستكون السياره افضل واريح واوفر الا ان كنت فقط تريد تجربة الامر لاغير فتوكل علي الله بالاخص ان كنت لم تجربه مسبقا ومعك اطفال مثلا فستكون الرحلة راسخه في اذهانهم
لاتحجز الا في درجة الاكسكيوتف فهي الاقل ضجيجاً والفارق بينها وبين الدرجة الاعتياديه مبلغ بسيط
كيف احجز بالقطار؟
اولا يمكنك معرفة جدول الرحلات وحجزها من خلال موقع كريات ابي
http://tiket.kereta-api.co.id/
اويمكنك الاطلاع علي جدول الرحلات بين المحطتين من خلال موقع باندونق ستيشن
http://www.stasiunbandung.com/jadwal-kereta-api/jadwal-argo-parahyangan/
هذه صوره للجدول اخذتها بشكل سريع لو احتجنا لها مستقبلا في اوقات تعطل المواقع الاندونيسيه فمثل هذه المواقع خدمه السيرفرات للنت فيها متقطعه من وقت لاخر
ستلاحظ عند فتحك للرابط في نهايه الجدول ما اشرت اليه باللون الاحمر في الصوره اعلاة تشير الي انك يمكنك معرفة سعر التذاكر من خلال موقع تيكت كوم
هذا رابطه
http://en.tiket.com/?twh=169199
و هذه صورة اخري تبين جدول الرحلات المعدل بين المحطتين الذي اعتمد من تاريخ 1 يونيو 2104
و ما يلي تفصيل لموقع المدينة بين العديد من المقاصد السياحيه وقربها وبعدها عنه نبدا باقرب المدن والشواطيء ان كنت تريد جعل باندونق مقر انطلاق رحلتك لاماكن قريبه منها
حيث سنميز اقرب شاطئين فيهما خدمات اعتياديه وليست بدرجه جيده عاليه للسائح
وهما كالاتي :
(1) شاطيء مدينة Cirebon شرقاً ومسافته 120 كيلو
(2) وشاطيء بلابون راتو غرباً " المعروف بشاطيء سيكابومي " ومسافته 170 كيلو تقريبا
اما اقرب منطقتين كمدن متوسطه قريبه من باندونق فهما كما موضح بالخارطه
(1) جنوب شرقي باندونق مدينة قاروت والمسافه اليها بحدود 75 كيلو
(2) وغرب باندونق مدينه سيكابومي والمسافة اليها بحدود 105 كيلو اما ان اردت الانطلاق من باندونق الي مدن ومناطق سياحية بعيدة عنها فانك غالبا ستحتاج الي وسيلة نقل غير السيارة للوصول اليها وذلك لبعد المسافة عنها الا لمن اراد ان تكون له رحلة بطابع خاص ومجهد سوا عبر السياره او القطار مرورا بجزيرة جاوه شرقاواليك تفصيل لقرب المدينة من اهم مناطق الجذب السياحي في اقصي الشرق لجاوه او لجزر نوسا حيث بالي ولومبوك
الطبيعه الجغرافيههذه صور توضح التضاريس للمدينة كما شرحتها من قبل
وستلاحظ كيف انها مدينه محاطة بالجبال