الرياض المسافرون العرب

أكتشف العالم بين يديك المسافرون العرب أكبر موقع سياحي في الخليج و الوطن العربي ، يحتوى على أكبر محتوى سياحي 350 ألف استفسار و نصائح عن السفر و السياحة, 50 ألف تقرير سياحي للمسافرون العرب حول العالم و أكثر من 50 ألف من الاماكن السياحية و انشطة وفعاليات سياحية ومراكز تسوق وفنادق، المسافرون العرب هو دليل المسافر العربي قبل السفر و اثناء الرحلة. artravelers.com ..
ابن القويعية
02-09-2022 - 11:39 pm
  1. بقلم / د. سعد الأحمد


بقلم / د. سعد الأحمد

يقترب مطار الملك خالد الدولي في مدينة الرياض من بلوغ عمره ال 30، وكان ولا يزال معلما معماريا في بنائه, حيث تفرد بتصميم جمع بين الموروث ومتطلبات المطارات العالمية في تلك الحقبة من الزمن. التغيرات الجذرية في صناعة النقل الجوي شملت المطارات والخطوط الجوية على حد سواء وكانت سياسات الشراكة بينها تشكل عجلة دائمة الحركة من التطور والإبداع. فالمطارات العالمية اليوم أصبحت تضم مجمعات للتسوق ومراكز أعمال وفنادق ومعارض وحتى مرافق رياضية ضخمة كميادين الجولف. أفضل المطارات في العالم وصلت إلى هذا التصنيف لسبب واحد هو تطبيق منهجية القطاع الخاص على أعمالها ما مكنها من اتباع إجراءات عمل حرة وسريعة تهدف إلى الربحية، فأصبحت لها بوابات تجارة إلكترونية تنشر خدماتها وأسعار تلك الخدمات وحتى تنفيذ تلك الخدمات عبر مواقع الإنترنت. أفضل المطارات في العالم تعمل وهدفها (الزبون) بمفهومه الشامل, وهو كل من يشتري خدمة. فالزبون للمطارات قد تكون شركات الخطوط الجوية التي منها العوائد الكبرى كرسوم الهبوط والبوابات وخدمات الركاب وخلافه, وقد تكون الشركات المساندة كشركات تزويد الطائرات بالوقود وشركات المناولة الأرضية وشركات الصيانة وغيرها من الخدمات. كما أن الزبون قد يكون المسافر بصورته المنفردة وما يمكن بيعه من خدمات في المطار, ولذلك نشأت ما يعرف بعوائد المطارات غير الجوية كالعوائد من الأسواق الحرة والمطاعم وغيرها من المرافق التجارية. وتتكامل مع المطارات مؤسسات أخرى ينعكس أداء المطارات على أدائها كالأقاليم والمدن التي تخدمها تلك المطارات. ويعتمد كثير من الدول في جزء من موازناتها على صناعات تعتمد على النقل الجوي كصناعة السياحة واستضافة الأعمال الدولية, مما يتطلب مطارات فاعلة تسهم في ديمومة تلك الصناعات وتنميتها. وهذا يفسر العلاقة بين المطارات ورجال السياسة والاقتصاد في مناطق وأقاليم المطارات الكبرى. المبادرة الإيجابية لتطوير مطار الرياض ليتناسب مع الاستراتيجية التنموية لمنطقة الرياض يدعونا أولا لتقييم واقع المطار من خلال تعريف عوامل رئيسة وفرعية لكل مناحي المطار ووضع مقياس كمي لها يبين مستوى جودتها مقارنة بأفضل المطارات العالمية كمطار هونج - كونج الدولي. وتستخدم إدارات المطارات الحديثة مقياسا يتكون من 40 مؤشرا تشمل خدمات متنوعة يقدمها المطار كوسائل النقل من المطار وإليه، جودة صالات انتظار الركاب، توافر المطاعم، توافر خدمات رجال الأعمال، وقت انتظار الحقائب ..إلخ. وسنتطرق إلى واقع تلك المقاييس في مطار الملك خالد الدولي.


التعليقات (8)
اخذو العلم
اخذو العلم
شكرا عزيزي لطرح الموضوع فمطارتنا تحتاج لتطوير شاهد مطارات المنطقة من حولنا وانت تعرف الفرق

hisham4554
hisham4554
نتحتاج بأستمرار التطوير في كل شي في السابق كان مطار الملك خالد معلما حضاريا اما الان وبقارنته بالمطارات الاخرى في الخليج فقط ، فلم يعد يعني شي
امل التطوير المتميز للمطاراتنا كلها

المؤيد2
المؤيد2
مشكور اخوي ابن القويعية
بصراحة انا رحت مطار ماليزيا ومطار دبي
حسيت ان مطار الملك خالد بالرياض مقارنة بين هذه المطارات
فرق كبير في التطور

فلـــه
فلـــه
صدق مطار الرياض حلو بس اشهب ههه
ينقصه اشياء كثير نتمنى يهتمون فيها اكثر عشان يواكب العصر

ابن القويعية
ابن القويعية
الاخوة والاخوات :
اخذو العلم
ابوعلي511
hisham4554
المؤيد2
فله
أشكركم على ردكم ومشاركتكم في الموضوع
والله يعطيكم العافية

ابن القويعية
ابن القويعية
  1. بقلم / د. سعد الأحمد


تطوير مطار الرياض: سهولة الوصول

بقلم / د. سعد الأحمد

يعتبر عامل سهولة الوصول إلى المطارات من العوامل المهمة المؤثرة في الجودة الشاملة للمطارات. المطارات العالمية الحديثة ذات القدرة الاستيعابية لعشرات الملايين من المسافرين في السنة، تتميز بتكاملها مع وسائل مواصلات متعددة. فإضافة إلى الوسيلة الأكثر شيوعا وهي السيارات فإن مطارات كبرى لديها محطات للمترو والقطارات والحافلات. في السنوات الأولى للمطارات لا تظهر عادة مشكلة المواصلات إلى المطارات بل تنشأ بفعل ضعف المخطط الشامل لمشاريع المطارات التي قد لا تراعي النمو المستقبلي للمدن والتجمعات التي يخدمها المطار أو عدم التكامل بين مؤسسات التنمية المحلية للمدن وهيئات الطيران المحلية. ومن المطارات العالمية التي عانت كثيرا عامل سهولة الوصول، مطار كيندي الدولي في نيويورك حيث الازدحام الشديد للطرق المؤدية له، مما حدا بالكثير من المسافرين ومن ثم شركات الخطوط الجوية للانتقال إلى مطارات أخرى. كما أن مطار الملك فهد الدولي في المنطقة الشرقية مثال على ضعف التخطيط الشامل والتكامل مع منظومة النقل من وإلى المطار مما تسبب في رحيل المسافرين إلى مطار البحرين الذي يقوم الآن بأعمال توسعة تأخذ بمتطلبات المسافر السعودي كمواقف السيارات لمدد طويلة. مطار الملك خالد الدولي في الرياض يمكن تصنيفه بأنه من الدرجة الممتازة في عامل سهولة الوصول له، فهو يتميز بموقع مناسب بالنسبة لمدينة الرياض ويرتبط بطرق سريعة إلى محاور رئيسة للمدينة الرياض وضواحيها، كما أن طريق الأمير سلمان الجديد الذي يربط المطار بطريق الملك فهد شمالا سيكون له الأثر الكبير في دعم التنمية للمدن الجديدة التي تقع إلى الشمال والشمال الغربي من مدينة الرياض. الإبقاء على مساحات بيضاء حول المطار يمكن من مرونة التوسع المستقبلي وسهولة تطوير وسائل المواصلات من وإلى المطار خاصة وأن مطار الملك خالد الدولي يملك مساحات كبيرة ويحوي مجمعات صناعية تعمل ضمن صناعة الطيران. وتعاني جميع المطارات العالمية الزحف العمراني نحوها مما يقيد نمو تلك المطارات هذا إضافة إلى أن الأحياء القريبة من المطارات تعاني تلوث الغازات المنبعثة من الطائرات والتلوث الضوضائي الذي يعكر الحياة المنزلية الهادئة.

tal-1970
tal-1970
مطار الملك خالد بالرياض لم يزل كما هو منذ انشائه وحركة الطيران قليلة اما المواصلات فالسيارات هي الوسيلة الوحيدة الليموزين واصحاب الشنبات فقط حتى الباصات المنتظمة لاتوجد اما القطار السريع بين المطار ومركز المدينة مازال في قائمة الانتظار

طرااااااد
طرااااااد
ان كنت تريد ان تعرف مدى تطور مطارتنا فاذهب الى بعض مطارت الدول العربيه وان كنت تريد بأن تعرف مدى ضعف التطور وعدم مواكبت مطارتنا لمطارت الدول المتقدمة فان انضر اولا لمطار ابوظبي ثانيا لمطارات الدول المتقدمه في العالم ,,, ودمتم


خصم يصل إلى 25%