دبي المسافرون العرب

أكتشف العالم بين يديك المسافرون العرب أكبر موقع سياحي في الخليج و الوطن العربي ، يحتوى على أكبر محتوى سياحي 350 ألف استفسار و نصائح عن السفر و السياحة, 50 ألف تقرير سياحي للمسافرون العرب حول العالم و أكثر من 50 ألف من الاماكن السياحية و انشطة وفعاليات سياحية ومراكز تسوق وفنادق، المسافرون العرب هو دليل المسافر العربي قبل السفر و اثناء الرحلة. artravelers.com ..
smallah
08-09-2022 - 09:32 pm
  1. بعد التحية ،،،

  2. السادة طيران الإمارات المحترمين

  3. بعد التحية ،،،،


السلام عليكم
اضع بين ايديكم تجربتي مع طيران الامارات وردهم السخيف على شكواي مع ملاحظة أنني كنت أحد المسافرين على درجة رجال الأعمال
الرسالة الأولى التي تم ارسالها لهم بتاريخ 14 أغسطس 2010
السادة طيران الإمارات

بعد التحية ،،،

صراحة لا أعرف من أين أبدأ ولا أين أنتهي لما واجهته من معاناة مع طيران الإمارات كتجربة أولى بعدما سمعته عما يتميز به طيران الإمارات في مقابل ما شاهدت ورأيت .
أبدأ لكم معاناتي عندما قررت السفر على طيران الإمارات من بانكوك إلى الرياض مرورا بدبي بتاريخ 11- أغسطس – 2010 م ، حيث توجهت إلى مكتب داناتا للسفر والسياحة المتواجد في مدينة الرياض وسألته عن افضل طيران متواجد من حيث المقاعد التي يمكن أن يتغير وضعها لتصبح (Flat Bed) ، وقام حينها الموظف بامتداح طيران الإمارات وما يتمتع به من راحة على درجة الأعمال ، وكنت حريصا كل الحرص على المقاعد بسبب طول الرحلة وبسبب انني كنت سوف اتجه إلى مقر عملي مباشرة بعد الرحلة.
وبالفعل قمت بالحجز على درجة رجال الأعمال من بانكوك إلى الرياض على الرحلة رقم EK373 بتاريخ 11 أغسطس 2010م. وقبل الرحلة بحوالي يومين قمت بالإتصال على مركز خدمات الاتصال الخاص بخدمات العملاء بدبي لحجز المقاعد بحيث تكون بجانب بعضها لأننا عائلة مكونة من أربعة أشخاص ، وأكد لي الموظف حجز المقاعد المطلوبه ، وعندها قمت بسؤال الموظف اكثر من مره عن نوعية المقاعد في الطائره وهل انه يمكن تغيير وضعيتها لتصبح (Flat Bed) بنسبة 100% ، قام الموظف بتأكيد ذلك أكثر من مره ويمكن لكم الرجوع إلى المكالمة حيث قمت بالاتصال من أحد الرقمين التالين (-------------- أو ----------------) وأود أن أذكر أنني كررت السؤال على الموظف واكد لي ذلك من حيث نوعية المقاعد ومكانها حسبما أكد لي أيضا موظف مكتب السفر والسياحة بالرياض قبل سفري.
وبالفعل توجهت إلى المطار ليلة السفر وعند وصولي إلى الكاونتر الخاص بطيران الإمارات في مطار بانكوك كنت أحمل عدد ست حقائب وقمت بادخالها واستلام بطاقات صعود الطائرة والتوجه إلى الصالة الداخلية إلى أن تم الإعلان عن الرحلة وبعدها توالت المفاجآت.
بدأت المفاجأة الأولى عند دخولي للطائر لأفاجأ بأن المقاعد الخاصة بي متفرقة حيث أنا وزوجتي بمقعدين وطفلي في مقعد والمربية في مقعد آخر وعندها توجهت لطاقم الطائرة فورا وإفادتهم بأنني قمت بحجز أربعة مقاعد بحيث تكون مقعدين إلى جانب بعضهما البعض وهكذا تواليك المقعدين الآخرين وتوجهت بالخروج الى مكتب طيران الإمارات الذي كان متواجد عند بوابة الدخول والتوجه إلى المشرفة الموجود هناك وأنا كلي غضب وقامت بالتحدث مع احد الموظفين داخل الطائرة لإقناع بعض الركاب لتغيير مقاعدهم وبالفعل تم ذلك وتم ترقية بعض الركاب للدرجة الأولى لتوفير مقاعد متتالية على درجة رجال الأعمال وكان من المحزن أيضا طريقة تعامل مشرفة طيران الإمارات وما تتمتع به من أسلوب غير راقي وصوت عالي أثناء حديثها معي وكأنني اطلب حسنة أو صدقة منها .
وتأتي هنا الصدمة الثانية بعد إغلاق باب الطائرة والإقلاع لأجد أن مقاعد الطائرة لا يمكن تغيير وضعيتها لتصبح (Flat Bed) بنسبة 100% حيث أنني أعاني من آلام في الظهر لا أستطيع الجلوس لفترة طويلة على أية مقعد وكما ذكرت كنت متجها إلى مقر عملي بعد الرحلة مباشرة فكنت أود أن انام فترة الرحلة.
حينها لم أعرف ماذا افعل ، وقمت أتساءل عن الخدعة التي وقعت فيها من قبل طيران الإمارات ، هل قمت بدفع مبلغ 1000 دولار تقريبا لخط سير واحد من أجل مقعد أوسع قليلا عن الدرجة السياحية ، هل كذب على موظف طيران الإمارات أثناء مكالمتي له ، ما الذي حدث لا أعرف ولكن ما عرفته من قبل طاقم الطائرة هو أنه تم تغيير الطائرة ، ولكن لماذا لم يتم إعلامي بذلك لكنت بتغيير وقت الرحلة أو حتى طيران الإمارات ولم أجد وقتها سوى أن أقول حسبي الله ونعم الوكيل.
وتأتيكم هنا الصدمة القاضية عند وصولي إلى مطار الملك خالد الدولي بالرياض واتفاجأ بأنه لم تصل من حقائبي الست إلى الرياض سوى حقيبة واحده ن وعندها توجهت إلى موظف الخطوط السعودية المتواجد في المطار لفتح بلاغ فيما يخص الحقائب وطلب مني الإتصال في اليوم التالي لمعرفة النتيجة ، وبعدها توجهت مباشرة لموظف طيران الإمارات الموجود في المطار بالرياض لا أذكر اسمه ولكم كما قال هو المشرف على طيران الإمارات على ما اعتقد أنه كان باكستاني الجنسية وحينها شرحت له ما حدث فطلب مني التوجه إلى المسؤولين عن ذلك التابعين للخطوط السعودية ، عندها اشتطت غضبها وقلت له أنك انت من يجب عليه متابعة ذلك حيث أنني أحد المسافرين على طيران الإمارات وليس على الخطوط السعودية كما أنني أحد ركاب درجة رجال الأعمال وعندها قام باتخاذ الإجراء اللازم وافادني بأن الحقائب سوف تصل في اليوم التالي عند الساعة السابعة والنصف مساء.
لماذا كل ذلك ، ومن المسؤول عن ما حدث معي ، من المسؤول عن تغيير المقاعد المختارة ، من المسؤول عن تأكيد أن مقاعد الرحلة من نوع Flat Bed من المسؤول عن تأخر وصول امتعتي الشخصية .
من المسؤول عن كل ذلك.
أرسل لكم هذه الرساله وأطلب منكم تعويضي بكامل المبلغ الذي دفعته لهذه الرحلة أنا وعائلتي وسوف أقوم بالتوجه إلى اياتا في حال عدم تنفيذ طلبي ولن أسكت عن مالي المسلوب من غير وجه حق.
انظروا اللى الرد السخيف والذي يفيد ان كل ما يحدث خارج عن ارادتهم وانا المفروض اقشر بصل
كتبت هذه الرسالة بدون إي مسئولية قانونية
رقم الملف:- 6711739
دبي في 23 أغسطس 2010
السيد/ ----------------------- المحترم
البريد الإلكتروني:- [email protected]
تحية طيبة وبعد،
نشكركم على رسالة البريد الإلكتروني بتاريخ 15 أغسطس 2010، بخصوص رحلة طيران الإمارات رقم 373 EK من بانكوك إلى الرياض عبر مطار دبي الدولي بتاريخ 11 أغسطس 2010.
تقدر طيران الإمارات ما شعرتم به أنتم وأفراد عائلتكم من مضايقة في مطار بانكوك الدولي بسبب عدم منحكم المقاعد المحجوزة لكم مسبقا ، وكذلك تغيير طراز الطائرة المستخدمة على الرحلة المذكورة أعلاه.
وإذ نود إعلامكم أن طراز الطائرة المستخدمة يعود إلى قرارات وسياسات تجارية خاصة بالشركة، وقد أفادت التقارير الواردة إلينا أن تغيير طراز الطائرة من 0A-38 إلى بوينج 777 يعود لأسباب تشغيلية بحتة خارجة عن إرادتنا.
وأنه وفقا للشروط العامة لنقل المسافرين والأمتعة والتي يمكنكم الإطلاع عليها من خلال موقعنا الإلكتروني http://www.emirates.com ، والتي تنص على أن الشركة يتعين عليها نقل المسافر طبقا لطراز الطائرة المحدد في الجدول الصادر لذلك، لكننا لا نستطيع ضمان استخدام أي طائرة محددة لان عملية اختيار وتشغيل الطرازات المختلفة للطائرات تعود لقرارات وسياسات تجارية وتشغيلية للشركة، كما أننا نحتفظ بحقنا في إبدال الطائرة التي سيتم نقل المسافر عليها سواء لأسباب تتصل بالتشغيل، السلامة أو خلافه.
ومع ذلك فنحن نهتم بأمر عدم رضاكم عن هذا الجانب من خدمتنا ، كما نود إعلامكم أن جميع المقترحات من قبل مسافرينا تحظي باهتمامنا وسوف نقوم بعرض ملاحظاتكم علي المدير المسؤول.
أما بالنسبة لعدم منحكم مقاعد متجاورة كعائلة فنود إعلامكم أنه نتيجة تغيير طراز الطائرة المستخدمة ترتب عليه اختلاف توزيع السعة المقعدية للرحلة البديلة ، وبالتالي اختلاف ترتيب المقاعد، وهذا لا يتعارض مع الشروط العامة لنقل المسافرين والأمتعة والتي تنص على هذا ونود إعلامكم أنه وفقا للشروط العامة لنقل المسافرين والأمتعة والتي يمكنكم الإطلاع عليها من خلال موقعنا الإلكتروني http://www.emirates.com ، فإنكم يمكنكم طلب المقاعد مسبقا قبل موعد السفر بوقت كاف، إلا إن هذا الحجز قابل للتغيير في أية لحظة لأسباب تشغيلية بحتة خارجة عن أرادتنا.
وإننا إذ نقدر مشاعركم بخصوص تعقيبكم على مستوى خدمة أحد موظفين عند بوابة الصعود إلى الطائرة في مطار بانكوك الدولي ، ونود أن نحيطكم علماً بأننا قمنا بنقل ملاحظاتكم إلى مدير الخدمات الأرضية في مطار بانكوك الدولي لاتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع كل ما من شأنه إزعاج مسافرينا الكرام.
وإذ يؤسفنا تأخر وصول حقائبكم عند وصولكم إلى الرياض قادمين من دبي على متن رحلة طيران الإمارات رقم 3815 EK بتاريخ 12 أغسطس 2010.
وقد أفادت التقارير الواردة إلينا أنه بسبب عدم كفاية الوقت أثناء التبديل بين الرحلتين لم يتمكن موظفينا من شحن حقائبكم على الرحلة أعلاه ، وتم إرسالها على الرحلة التالية إلى الرياض في نفس اليوم ، لذا نرجو منكم المعذرة.
ونود إعلامكم أيضا أنه نظرا لكونكم من المقيمين في المملكة العربية السعودية ، فإننا نعتذر عن عدم إمكانية تعويضكم عن تأخر وصول الحقيبة ليوم واحد، وذلك أن القوانين المتبعة تنص على تعويض المسافر في حال تأخر حقائبه في بلد غير البلد المقيم فيها المسافر.
نشكركم لكم تواصلكم معنا وإبلاغنا الأمر ونأمل أن تتيحوا لنا الفرصة لخدمتكم في ظروف أفضل وفي حدود أنظمتنا وإمكانيتنا ونتوقع أن نكون عند حسن ظنكم إن شاء الله.
آملين أن نحظى بفرصه الترحيب بكم وبأفراد عائلتكم معنا على متن طائراتنا في المستقبل القريب.
وتفضلوا بقبول فائق الاحترام.
فاديه شوقي هلال
ضابط شؤون المسافرين
وهذا ردي الاخير عليهم ومن دون فائدة بتاريخ 24/08/2010
التاريخ 24/08/2010

السادة طيران الإمارات المحترمين

بعد التحية ،،،،

صراحة سعدت بقراءة رسالتكم الغريبه والتي اشعرتني بأنني في إحدى محاكم الولايات المتحدة الأمريكية لما تتمتعون به من اساليب الدفاع اعتمادا عن قوانينكم الخاصة والخفية واستخدامكم الأساليب الملتوية للتنصل من المسؤولية ، حيث اعتمدتم في رسالتكم على قوانينكم المذكورة في موقع طيران الإمارات الإلكتروني والتي لم تكن موجودة أو مذكورة على ظهر التذكرة والتي لم اوقع على موافقتي عليها لو كنت أعلم بها والتي لم يفيدني أحد من مندوبيكم أو موظفيكم بوجوب قرائتها والتي لو كنت أعلم عنها لما كنت قررت السفر على متن طيرانكم الموقر.
بما أنكم استنفذتم جل وقتكم في الدفاع عن طيرانكم الموقر للتنصل من الأخطاء التي حدثت ، فهل لي أن اطلب منكم تزويدي بحقوقي كمسافر على طيران الإمارات ، حيث أنني متشوق لمعرفة ماهية الحقوق التي اتمتع بها عند اختياري طيران الإمارات ، بما أن جميع خدماتكم تخضع إلى ظروف خارجة عن الإرادة ، فلماذا لا تعلمون المسافر بأن اختياركم للسفر على طيران الإمارات وما بها من خدمات غير مضمونة وانها تخضع للظروف واننا كمسافرين كمن يشتري السمك في الماء ، وأن السفر على متن طيران الإمارات كالياناصيب ، فإما أن تكون محظوظ وتحصل على مقابل ما دفعت وإما أن أموالك تذهب مع الريح لظروف خارجة عن الإرادة.
ألم يتعلم موظفين طيران الإمارات أن الإلتزام هو من أهم صفات الشركات الناجحة والتي تميزها عن غيرها .
صراحة رسالتكم مضحكة جدا ومعبرة وسوف أقوم بنشرها على مواقع الإنترنت ليقرأها الناس ويشاركوني الضحك ، هل كل الظروف خارجة عن الإرادة؟.
تغيير الطائرة خارج الإرادة ، وتغيير المقاعد خارج عن الإرادة ، وتأخر الحقائب خارج عن الإرادة ، وتأخر اقلاع الرحلة لأكثر من نصف ساعه خارج الإرادة ، واسلوب الموظفين خارج عن الإرادة.
إذا ما هو ذلك الذي يكون في مقدرتكم وحدود استطاعتكم.
أكرر عدم رضاي عن ما حدث معي وعدم رضاي التام عن ردكم على رسالتي الأولى.
وسوف اتوجه إلى اياتا وسوف ازود مواقع الإنترنت بنسخة من ردكم واتواصل مع الصحف ، فمن غير المنطق أن يكون هذا ردكم لتتنصلوا من مسؤوليتكم.
وبما انكم اعتمدتم على قوانينكم الخاصة فأود أن اذكركم بالقانون الإلهي صفحة 137 قول الله تعالى ((: ولا تأكلوا أموالكم بينكم بالباطل وتدلوا بها إلى الحكام لتأكلوا فريقا من أموال الناس بالإثم وأنتم تعلمون))


التعليقات (9)
cuppy-girl
cuppy-girl
السلام عليكم اخوى, الصراحه دايما الواحد ينحط فى مواقف بايخه كان يظن انه ممكن يتفاداها بس للاسف !
انا مثلا حصلى موقف جدا بايخ على الطيران الاماراتى خلانى احط الف خط قبل لا افكر احجز مره ثانيه
حيث تم اجبارى على تخفيف وزن الشنط او دفع رسوم شحن اضافى (لو كانت المعامله عادله ؟ قلت اوكى)فى حين وبدون خجل فوتها للمسافر امامى والسبب انه اماراتى
صراحه تصرف غير مسئول يدل على قله احترام الشخص لنفسه وللمكان اللى يعمل فيه وعلى فكره انا بنفسى تاكدت من المسافر اللى امامى كيف طوفوه والاخ بحسن نيه قالى كان قلت لى علشان اطوفك

THE VENOM
THE VENOM
الله يعوضك يالغالي لكن شئ غريب انه يطلع كل هاذا من شركة طيران كبيرة زي طيران الإمارات عموما خير ما عملت انك بتقدم شكوى و تنشرها على النت و الإعلام لتحذير الناس ولعل و عسى يتعلموا من أخطائهم اللي تخلي المسافر يختار خطوط طيران تانية
و الله يعوضك إن شاء الله
و تقبل مروري

بنت الشيخ زايد
بنت الشيخ زايد
الله يعينك يا اخوي
صح ان الخطاء وارد في اي شركة طيران
بس مثل ما يقولون غلطة الشاطر بألف
لان طيران الامارات من اكبر شركات الطيران
بس ان شاء الله الله يعوضك خير
cuppy-girl
اولاً معروف دولياً في اي شركة طيران ان وزن اي شنطة ما تتعدى 30 كيلو
ولا يزين ربع كيلو
وعن سالفة انهم طوفو واحد لانه اماراتي بالمستحيل والله كل سفراتنا على الامارات وعندنا اكبر الواسطات في مطار دبي وفي طيران الامارات ومعروفين وماجد طوفو لنا ربع كيلو لازم نحط هاند باك احتياطي للوزن الزايد ,,والله لو نطير سابع سما ونحل سابع ارض ممنوع يعني ممنوع وخاصه طيران الامارات مايطوفون ,,ونعرف ان الوزن الزايد بالمستحيل انهم يتغاضون عنه بس بعد مانستغنى عنهم

nasser_vip_1
nasser_vip_1
كان الله في عونك أخي
تم نقل معاناتك إلى بريدي الالكتروني
حتى يستفيد أصدقائي من تجربتك وعدم المغامرة مع طيران الامارات
صحيح سمعة طيران الامارات الأولى في الخليج العربي ..
وهذه ما جعلها تمتلك أكبر اسطول جوي للطائرات في الشرق الأوسط
ويبدو أنها بدأت تتغطرس حتى تفقد قيمتها...
صحيحي كما ورد في رد الأخوة سابقاً بأن الخطأ وارد
ولكن معالجة الخطأ بتغطرس وعدم الاعتراف بالخطأ
والتبريرات الغير مقبولة ... وعدم تقديرهم للعميل
وكل الظروف الخارجة عن إرادة الشركة.. تجعلنا نعيد
الحسابات قبل التفكير في الحجز ع طيران الامارات

بنت الشيخ زايد
بنت الشيخ زايد
عرب لينك
اخوي عرب لينك مدام انك عايش اكثر من 10 سنوات في الامارات انتو من اهل الدار

dubailove
dubailove
اذا كان الوزن زايد من قبلك هذي مشكلتك اخوي مش مشكلة الشركة
لان الوزن المسموح معروف فمادري كيف تبي تحط اللوم على الشركة مثلا
وغير هذا معقولة من المشاركة الأولى شكوى على طيران الإمارات وفي منتدى الإمارات ؟
حركات مكشوفة

سالم آلبوسعيدي
سالم آلبوسعيدي
  1. اتفق معك اخي smallah بجميع ما قلته

  2. ويمكن التاكد من ذلك من موقع الشركه لمعرفة اذا كان السرير مسطح ام لا


اتفق معك اخي smallah بجميع ما قلته

وقد حدث لي نفس المقلب وكانت المفاجءه اني بعد ما دفعت اكثر من عشرة الاف درهم بدرجة رجال الاعمال حصلت على كرسي اوسع قليلا من الدجه السياحيه ولكن لا يتحول الى الوضع المنبسط كباقي شركات الطيران الاخرى بالمنطقه
الاخوه الذين يدافعون عن طيران الامارات قد يكون كلامكم صحيح لكن ذلك فقط بالدرجه السياحيه فقط فخدمات طيران الامارات بهذه الدجه جيده وا نسى مطار دبي فهو من افضل المطارات وتتشوق كثيرا للنزول به كذلك صالات رجال الاعمال و الدرجه الاولى لا يعلى عليها وهي افضل من باقي المطارات بالمنطقه ولا يمكن حتى المقارنه بينها
الاخ هنا يتحدث فقط عن درجة رجال الاعمال بالطائره وكلامه صحيح ميه بالميه وطيران الامارات ستفقد الكثير من زبائنها على هذه الفئه بسبب الكراسي وهذا الكلام لغالبية اسطول الشركه
شخصيا جربت كلا من طراز البوينج والايرباص ونفس الوضعيه الكراسي غير قابله للانبساط لوضعية النوم والمصيبه انه حتى بالدجه الاولى بالايرباص-200 330 وبالرحلات الطويله لاوربا الكراسي عريضه فقط وتميل بدجه بسيطه دون التحول لسرير*
المهم بعد هذه المقلب صارت عندي خبره ومعرفه ممتازه باسطول طيران الامارات وقد بين ان معظم الطيارات بدرجة رجال الاعمال لاتتوفر بها ميزة السرير

ويمكن التاكد من ذلك من موقع الشركه لمعرفة اذا كان السرير مسطح ام لا

بالصوره بالاسفل والمقتبسه من موقعهم توزيع الكراسي لطائرة البوينج 777 - 300
فتلاحظ ان هناك رمز بالحرف F لكراسي الدرجه الاولى بينما يكون الرمز S لكراسي درجة رجال الاعمال وهذا هو موضع الاشكاليه فالكرسي غير ممناسب للنوم اطلاقا ولا يمكن مقارنته مع كراسي طيران الاتحاد والقطريه لنفس الدرجه
الصوره مقتبسه من هذه الصفحه http://www.emirates.com/om/English/flying/our_fleet/seating_chart.aspx?id=77WLFJY&from=195345
وبالنسبه لموديل الايرباص 330 -200 فحتى الدرجه الاولى بدون كراسي قابله للتحول لسرير ويمكنكم التاكد من ذلك عبر هذه الوصله http://www.emirates.com/om/English/flying/our_fleet/seating_chart.aspx?id=77WLFJY&from=195345 إذ لا يوجد الرمز F الذي يشير الى الكرسي المنبسط كليا
يعني والله الواحد حرام يدفع اكثر من عشرين الف درهم بالدرجه الاولى لاؤربا ويجلس على كرسي شويه عريض ويميل قليلا للخلف
طبع تم تدارك هذه المشكله بطيارات ال A380 الجديده واللي انتشرت صورها بالايميلات
خلاصة الكلام اللي يريد يسافر على درجة رجال الاعمال ويرتاح بالنوم فعليه بطيران الاتحاد حتى افضل من الاولى بالاماراتيه
وهذه صوره للكرسي باخر سفره لي والصراحه فرق بين السما والارض مع كرسي الاماراتيه
لكن والحق يقال مطار ابوظبي ليس كمطار دبي وكذلك صالة رجال الاعمال والدرجه الاولى متواضعه وصغيره
كذلك ومن تجاربي الاخرى طيران القطريه والطيران العماني وضعية كراسيهم لدرجة رجال الاعمال افضل من الاماراتيه لكن اقل من الاتحاد
الكرسي بالقطريه لا ينبسط بزاوية 180 درجه اذا توجد ميله بسيطه قد تكون مزعجه خلال النوم لكنه بالطبع افضل
مطار الدوحه ممتاز ويستاهل النزول به
اتمنى اني قد افدتكم والمهم الواحد يتاكد قبل لا يشتري التذاكر
والغريت ان سعر الاتحاد ارخص من الامارتيه والقطريه سعرها متوسط يعني برأيي الجوده عكس السعر واعود واكرر هذا فقط لدرجة رجال الاعمال وليس السياحيه
ودي وتقديري لكم جميعا

maxneo
maxneo
للاسف ماودي اقول مادامك س.....ي حقك ضايع بس لو معك جنسيه امريكيه او اي شي كان عوضوك

بنت الشيخ زايد
بنت الشيخ زايد
maxneo
الموضوع مايحتاج لهاذي الحزازيه وتدخل فيها الجنسيات


خصم يصل إلى 25%