1. سيارات الجيب وجيب متعدد


2. الباصات


3. سيارات الأجرة


4. مترو MRT / LRT


5. عربات للإيجار أو V-Hires


6. دراجات نارية مع مقصورة الركاب


7. دراجات هوائية مع مقصورة الركاب (Pedicab أو Trisikad)


8. قوارب المعدية (Ro-Ro) / القوارب (بانكاس)

يعد العثور على طريقك للدخول والخروج من المكان أمرًا بالغ الأهمية لرحلة أكثر أمانًا ومتعة. في الفلبين ، هناك مجموعة من وسائل النقل ، سواء جيدة أو غيرها ، لتجربة كل مسافر. في بعض الأحيان ، هذه الرحلة غير الممتعة هي الطريقة الوحيدة للوصول إلى وجهتك ، لذلك بدلاً من الأنين ، من الأفضل ممارسة التفاؤل والاستفادة القصوى من الرحلة.

سيارات الجيب وجيب متعدد

تعتبر السيارة الجيبية الملونة والمميزة السمة المميزة لوسيلة النقل الفلبينية. يجب على كل مسافر أجنبي على الأقل تجربة ركوب سيارة جيب وتجربة شعورك بركوب وسيلة نقل ضيقة في بعض الأحيان مفتوحة حيث يمر الركاب حول أجرة أو يتغيرون من وإلى السائق ، ويقولون إما "Bayad Po" (إليك الأجرة) و "بارا بو" (يرجى التوقف). تعد السيارة متعددة الاستخدامات نسخة أصغر من الجيب القياسي ، ولكن لها نفس الوظيفة. يمكن أن تكون محصورة بشكل رهيب داخل حجرة متعددة ، خاصة للركاب الأطول والأكبر.

الباصات

تنقل الحافلات مسارات أطول من المدينة إلى الريف والمقاطعات البعيدة. إنها وسيلة النقل الرئيسية للرحلات البرية التي تستغرق ساعة إلى عدة ساعات ، أو طوال الليل. هناك محطات محددة ونقاط تفريغ / تحميل للحافلات. تعتبر أساطيل الحافلات أكثر راحة نسبيًا من سيارات الجيب ، على الرغم من أن بعضها لا يحتوي على تكييف هواء ويمكن أن يكون مزدحمًا جدًا في موسم الذروة.

سيارات الأجرة

تتجول سيارات الأجرة عادة حول شوارع المدينة ، وتنقل الركاب أو تفريغهم داخل حدود المدينة. من الممكن استئجار سيارة أجرة خارج مسارها ، ولكن السائقين عادة ما يفرضون رسومًا إضافية على الرحلة الأطول. تخدم سيارات الأجرة في المطار بشكل خاص ركاب الطائرات المتجهة إلى المطار أو الواصلين حديثًا. سعر التاكسي القياسي في وقت متأخر هو Php40.00 و PHp2.50 رسوم إضافية.

مترو MRT / LRT

تعمل جميع أنظمة السكك الحديدية الثلاثة في البلاد حول مترو مانيلا: نظام النقل بالسكك الحديدية الخفيفة مانيلا (LRT 1 & 2) ، ونظام النقل بالسكك الحديدية مترو مانيلا (MRT) ، والسكك الحديدية الوطنية الفلبينية (PNR).. LRT و PNR مملوكة للحكومة وتديرها وزارة DOTC النقل والاتصالات. MRT مملوكة للقطاع الخاص ولكنها متعاونة مع DOTC.

عربات للإيجار أو V-Hires

في مناطق المقاطعات التي لا تخدمها خطوط الحافلات أو تخدمها جزئيًا ، يمكنك ركوب الشاحنات للتأجير بسعر ثابت. هذه v-hire متوقفة في محطات طرفية محددة توجد أحيانًا داخل مباني المركز التجاري. على الرغم من أن لديهم تكييف هواء ، إلا أن بعض v-hires قديمة وتتم صيانتها ، مما يجعل الرحلة غير مريحة إلى حد ما.

دراجات نارية مع مقصورة الركاب

تأتي وسائل النقل هذه في مجموعة متنوعة من التصاميم. يحتوي بعضها على سيارة جانبية مع ثلاث عجلات (دراجة ثلاثية العجلات القياسية) في حين أن البعض الآخر مزود بهيكل يشبه الجيب وله أربع عجلات (موتوريلا). الدراجات ذات العجلات الثلاث والدراجات النارية ملونة مثل سيارات الركاب. إنها تخدم طرقًا محدودة جدًا وغالبًا ما يتم منعها من خدمة المدن المزدحمة.

دراجات هوائية مع مقصورة الركاب (Pedicab أو Trisikad)

دراجات Pedicabs أو trisikads هي إصدارات غير آلية من دراجة ثلاثية العجلات أو موتوريلا. يقوم السائق بدواسة الدراجة المزودة بجهاز جانبي لجلب الركاب أو إحضارهم داخل منطقة صغيرة. لأنهم لا ينتجون ضوضاء ، فإنهم يفضلون خيارات النقل حول المناطق السكنية الراقية.

قوارب المعدية (Ro-Ro) / القوارب (بانكاس)

من الأفضل القيام بالسفر الفلبيني بين الجزر عن طريق قوارب العبارات أو السفن المتدحرجة للجزر الرئيسية ، وزوارق الضخ أو بانكا للجزر الأصغر ورحلات التنقل بين الجزر الخاصة. بالنسبة إلى الرحلات بين الجزر لمسافات قصيرة ، هناك خيار لركوب حوامات أصغر وأسرع. عادة ما تكون بانكاس سفن صيد صغيرة ذات ألواح خشبية وحفارين من الخيزران.
وبصرف النظر عن تلك المذكورة هنا ، فإن الفلبين لديها أيضًا بعض وسائل السفر الأكثر غرابة مثل "palayon" أو سكوتر خشبي في Banaue أو "pasayad" أو عربة تجرها كاراباو أو "kalesa" أو عربة الخيول "kuliglig"، وعربة "ريليس كاريتون" أو عربة السكك الحديدية.