سافرت فيها قبل ثلاثة أيام
الخطوط ممتازة .. والشنط اذا كانت رحلتك مواصلة لرحلة دولية ماياخذون عليك شي .. بس الابعاد اعتقد لازم تكون مطابقة لمعاييرهم .. ماعندي فكره عن هالموضوع لاني كنت دايم احرص انه الشنط تكون مطابقة لمعايير جميع خطوط الطيران اللي راح استخدمها خلال رحلتي لتجنب أي مفاجآت أو تأخير!
رحلة موفقة..

أخي الموضوع معقد قليلاً ولإعطائك الرد الصحيح أحتاج إلى مزيد من التفاصيل، ولكنني سأفترض ثلاثة سيناريوهات ربما ينطبق احدهما عليك وسأعطيك الرد بافتراض كل سيناريو:
السيناريو الأول:
أنت حجزت تذكرتك من الرياض إلى كانساس، والشركة أعطتك Itinerary وتضمن أنك ستبيت في واشنطن ليلة (غالباً هذه الليلة تكون على حسابهم).
في هذه الحالة تكون محطتك النهائية هي كانساس وتعامل حقائبك معاملة الحقائب الموجودة على رحلة دولية وهي حقيبتين مجانيتين وزن كلا منهما لا يزيد عن خمسين رطل.
السيناريو الثاني: أنك طلبت Multiple stops على أساس انك تريد أن تقف في واشنطن للسياحة.
في هذه الحالة ينتهي الجزء الدولي من رحلتك في مطار واشنطن والجزء الثاني من رحلتك هو رحلة داخلية، وفي هذه الحالة ليس لك حقائب مجانية ولكن مسموح لك بحقيبتين كلٍ منهما لا يزيد عن خمسين رطل ويتقاضون عن الحقيبة الأولى خمسة عشر دولاراً ومابين خمسة وعشرون وخمسون للحقيبة الثانية حسب شركة الطيران، وأي حقيبة بعد ذلك يأخذون عنها من مائة وخمسة عشر دولار حتى مائة وخمسون دولار (حسب الشركة أيضاً)، وأيضاً على ألا تزيد الحقيبة عن خمسون رطل.
السيناريو الثالث:
أنك حجزت تذكرتين منفصلتين واحدة من الرياض إلى واشنطن والثانية من واشنطن إلى كانساس وفي هذه الحالة ينطبق عليك نفس حالة السيناريو الثاني.
ملحوظة هامة:
1- معظم شركات الطيران تسمح بوزن زائد في كل حقيبة حتي سبعون رطل ويتقاضون Flat Rate of خمسين دولار.
2- أي حقيبة يزيد وزنها عن سبعين رطل لن يتم قبولها أصلاً وذلك على أي شركة من شركات الطيران العاملة في أمريكا.
3- ماذُكر عالية هو الأسعار الرسمية، ولكن حسب الظروف قد يتم التساهل معك وتدفع مبلغ اقل أو لا تدفع على الإطلاق، ولكنك لا تريد ترك نفسك تحت رحمة الظروف.

مشكورين
والله يجزاكم خير على الرد
انا طالع مبتعث وباكون على الخطوط السعوديه من الرياض الى واشنطن
بجلس ليله في واشنطن علشان اخلص اجراءات الملحقيه ان شاء الله
بعدها بطلع من واشنطن الى كانسس عن طريق يونايتد (عفوا كتبت دلتا)
الاراءات اختلفت
ناس قالوا جلسنا كم يوم بواشنطن وماخذوا علينا شيء لان التذكره كامله(مافهمت عليهم)
واحد كانت رحلته على شهر 5 من 2008 وخذوا على شناطه فلوس
واحترت
وابي احد مجرب قريب
والله يجزاكم خير
طبعا الطيار هو اللي يعمل لنا التذاكر واميحجز الا على دلتا

عفوا
اقصد يونايتد وليست دلتا
عقلي مع دلتا
الله يعافيكم اذا احد جرب الشحن
الطيار قال اوصل الى اقرب مطار دولي
وماعندي مطار دولي قريب
والبريد السعودي قال مايزيد عن 30 كيلو
واغراضي اكثر من 30 كيلو
اذا احد عنده خبره لايبخل علي الله يجزاكم خير
مشكورين على تعاونكم

1. أولاً: أنا لم أفهم يعني أية الطيار هو اللي حجز؟؟؟؟؟


2. ملحوظة بخصوص شركات الطيران:

عظيم من كلامك أعتقد إنني استطيع الآن افتراض السيناريو الصحيح، وخصوصاً أنني أُسافر دائماً مع يونايتد ولي معهم حساب المسافر الدائم.

أولاً: أنا لم أفهم يعني أية الطيار هو اللي حجز؟؟؟؟؟

الحجز يا أخي يتم إما عن طريق عملك أو جامعتك إذا كنت مُتبعث، وفي هذه الحالة هم يتولون عنك كل الإجراءات ويعطونك التذكرة جاهزة، أو تقو م بة أنت بنفسك وفي هذه الحالة يتم عن طريق وكالة سياحية، أو أي من المواقع الموجودة على الإنترنت، أو عن طريق الاتصال المباشر بمكتب شركة الطيران، أو الذهاب إليهم شخصياً!!!!!
ولكن بما أنك قلت أنك قادم على الخطوط السعودية وستبيت ليلة في واشنطن وبعد ذلك تستأنف إلى كانساس، فأعتقد أن الجزء الدولي من رحلتك سينتهي في واشنطن وهو المسموح لك فيه بحقيبتين مجانيتين لا يزيد وزن كلاً منهما على خمسين رطل (باوند)(ثلاثة وعشرون كيلوجراماً)، بعد ذلك الجزء التالي من رحلتك سيكون على يونايتد وهي رحلة داخلية وليس من حقك فيها حقائب مجانية، الحقيبة الأولى يأخذون عليها خمسة عشر دولار، والحقيبة الثانية خمسة وعشرون، وأي حقيبة بعد ذلك مائة وخمسة عشر دولار، وأيضاً لا يزيد وزن أي حقيبة عن خمسين رطلاً، الحقائب التي تزيد عن خمسين رطل يتم تقاضي رسم وزن زائد عن كل منها خمسون دولار على ألا تزيد عن سبعين رطلاً، وأي حقيبة تزيد عن سبعين رطلاً لا يتم قبولها أصلاً.
جميع السابق ذكره على افتراض أنك مسافر على الدرجة السياحية، إذا كنت مسافر على درجة رجال الأعمال أو الدرجة الأولى، أو لك وضعية المسافر المتميز مع أياً من شركتي الطيران يزيد الحد الأقصى المسموح لك طبعاً، لمزيد من المعلومات راجع طيه سياسة شركة يونايتد للحقائب في الرابط التالي:
http://www.united.com/page/middlepage/0,6823,1031,00.html?navSource=Dropdown07&linkTitle=baggage

ملحوظة بخصوص شركات الطيران:

معظم شركات الطيران في العالم كونت الآن تحالفات من أكبرهم Star Alliance ويونايتد من أهم أعضائه، والسعودية ليست عضواً فيه، بناءً على معرفتي بهذه المعلومة، أعتقد أنة حجز أيتينيريين مختلفين لك على شركتين مختلفتين أولهما دولي مع السعودية، وثانيهما داخلي مع يونايتد، وبناءً على ذلك يونايتد لن تعترف بكونك مسافر دولي، ولن يعطوك الإعفاء المجاني.
ولكن لنفترض مثلاً أنك حجزت مع لوفتهانزا وهي من أكبر مؤسسي ستار ألاينس وعضو فيه مع يونايتد في هذه الحالة لوفتهانزا ستجز لك من الرياض إلى فرانكفورت على لوفتهانزا، ثم من فرانكفورت إلى واشنطن على لوفتهانزا أو يونايتد حسب المتاح، وستتكون واشنطن نقطة دخولك أمريكا وفيها يتنهي إجراءات الجمارك والهجرة، وبعد ذلك ستستمر من واشنطن حتى كانساس على يونايتد، وسيكون ذلك جزء من رحلتك الدولية،وسيسمح لك بحقيبتين مجانيتين (حتى لو بت ليلة في واشنطن) بشرط أن تكون الشركة هي التي فعلت ذلك بناء على الرحلات المتاحة وليس بناءً على طلبك.

Iron Cobra
مشكور والله يجزاك خير
ماقصرت بالشرح والله يعطيك العافيه
"أولاً: أنا لم أفهم يعني أية الطيار هو اللي حجز؟؟؟؟؟"
اقصد شركة الطيار للسفر والسياحه
هي المسئوله عن المبتعثين وحجوزاتهم
وهي دائما تتعامل مع يونايتد
الله يجزاك خير
وماقصرت

عفواً أخي الشكر لله أي خدمة، ورحلة سعيدة إن شاء الله.
ملحوظة:
أنا لم أعرف أنة توجد وكالة تسمى الطيار للسفر فعذراً أخي لجهلى.