- لاحظو كثافه السيارات من هذه المنطقه والتي تبعد بمسافه عن نقطه التفتيش
افتتح صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل بن عبد العزيز أمير منطقة مكة المكرمة اليوم المرحلة الأخيرة من ازدواج طريق الكر - الهدا الذي يربط بين مكة المكرمة ومحافظة الطائف.
وكان في استقبال سموه لدى وصوله إلى موقع الحفل معالي وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري ومعالي محافظ الطائف فهد بن معمر ومدير عام إدارة الطرق والنقل بمنطقة مكة المكرمة المهندس مفرح بن محمد الزهراني.
وعقب وصول سموه بدأ الحفل الخطابي الذي أقيم بهذه المناسبة بتلاوة آيات من القران الكريم ثم ألقى المهندس يحي بن لادن نيابة عن مجموعة بن لادن المنفذة للمشروع كلمة رحب فيها بسمو أمير منطقة مكة المكرمة موضحاً أهمية الطريق الذي يربط بين مكة المكرمة ومحافظة الطائف في خدمة المواطنين والزوار , منوهاً بما توليه حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود من اهتمام بكل ما من شأنه خدمة الوطن والمواطن وتقديم المزيد من الراحة للمواطنين والمقيمين وقاصدي بيت الله الحرام.
إثر ذلك ألقى معالي وزير النقل كلمة رحب فيها بسمو الأمير خالد الفيصل مؤكداً أن مشاركة سموه وتشريفه في افتتاح المشروع تشجيعا للعاملين بالوزارة, وقال: "إننا نحتفل بافتتاح هذا المشروع لنحقق بعضاً من تطلعات رائد التنمية خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز الذي وضع حجر الأساس للمرحلة الأخيرة منه قبل حوالي ثلاثة أعوام".
ورفع معاليه الشكر والعرفان لخادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز وسمو ولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني حفظهم الله على ما قدموه من دعم لمثل هذه المشروعات الحيوية ومتابعتهم لهذا المشروع.
بعد ذلك اطلع سموه على المعرض المصاحب لهذا الحفل الذي أقامته الوزارة الذي يشتمل على العديد من الصور الفوتوغرافية التي تحكي عن مراحل تنفيذ المشروع.
بعد ذلك تفضل سموه بقص الشريط إيذاناً بافتتاحه قائلاً "بسم الله وعلى بركة الله نفتتح هذا الطريق الحيوي والتنموي وأهنئ جميع المواطنين والمقيمين الذين سيستخدمون الطريق وكل عام إن شاء الله ونحن على طرق التنمية والتطور والرقي"، بعد ذلك استقل سموه و مرافقوه حافلة لتفقد المشروع.
وأوضح معالي وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري في تصريح صحفي عقب الافتتاح أن المرحلة الأخيرة يبلغ طولها 12 كيلو متراً وبتكلفة إجمالية بلغت 218 مليون ريال , مبيناً أن المشروع يتكون من طريق مزدوج بمسارين لكل اتجاه وأكتاف وحواجز خرسانية بمسارين في المنتصف وعلى جانبي الطريق إضافة إلى جسر مزدوج لكلا الاتجاهين على وادي المعسل وقد تمت إزالة الجسر القديم وتنفيذ جدران استنادية وعبارات صندوقية وأعمال حمايات وتصريف لمياه الأمطار وأعمال لتثبيت ميول القطع الصخري باستعمال براغي التثبيت والمراسي والشبكات السلكية المرشوشة بالخرسانة وأسياج لكبح تساقط الصخور.
وأفاد أنه تمت إنارة الطريق بكامله من خلال تركيب ما يقارب من 400 عمود إنارة كما يبلغ عدد الحواجز الخرسانية على جانبي الطريق ووسطه ما يقارب من 15 ألف حاجز خرساني، علاوة على فتحات دوران ومواقف جانبية للطوارئ.
وأوضح معاليه أنه تم تنفيذ المشروع وفق أحدث المواصفات حيث يعد من المشروعات المهمة والضرورية ويقوم بدور كبير في تسهيل وتيسير الحركة المرورية أمام مستخدميه من المسافرين والمصطافين كما يسهم في إنعاش النشاط السياحي في مدينة الطائف والمناطق القريبة منها.
وبين أن المشروع يأتي ضمن مئات المشروعات التي تنفذها وزارة النقل بتوجيه ومتابعة من ولاة الأمر حفظهم الله في عدد من مدن ومناطق المملكة لربط بعضها ببعض ولتسهيل وتيسير الانتقال من منطقة إلى منطقة ومن مدينة إلى مدينة بتكلفة إجمالية تزيد على 8 مليارات ريال.
حضر الحفل أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة بن فضل البار وعدد من المسؤولين بوزارة النقل .
المصدر صحيفه سبق
الحمدلله اللي اكرمنا وتم افتتاح طريق الهدا - الكر
لاني تقريبا كل اسبوعين لازم ازور الطايف قادماً من جده
وبعض الاحيان اشيل هم المسافه وطول الطريق وخصوصاً طريق السيل الممل المرعب
واجلس شهر شهرين ماازور الطايف
واليوم وبحمد الله واخيرا تم افتتاح طريق الهدا وبالصدفه كنت بالطايف وقلت ماراح انزل لجده الا عن طريق الهدا
وكان افتتاحه يوم الاثنين بعد الغد
ولكن تم تقديم الافتتاح لان الشركه انتهت من المشرو بعد مايقارب 3 سنوات من العمل المتواصل
ومجموع 5 سنوات من العمل المتقطع
فكانت فرصه ان يكون السفر عن طريق الهدا اولا لقرب المسافه لمكه المكرمه
وثانياً للاطلاع على ماتم انجازه من عمل
اجريت عدد من الاتصالات للتاكد من امكانيه استخدام الطريق لان الهدا يبعد عن مدينه الطائف
حوالي 12 كيلو
فيما لو ذهبت للهدا ووجدته مغلق فسوف اتكبد عناء الذهاب لطريق السيل وهو يبعد من نقطه اغلاق الهدا
الى الحويه حوالي 37 كيلو متر
فهي مسافه كبيره بعض الشي خصوصا واني سوف اذهب لجده مسافه لاتقل عن 180 كيلو متر
بصراحه لااعلم متى تم افتتاح الطريق الفعلي بالساعه
لذلك فضلت التأخر بعض الشيء حتى اكون جازماً وابتعد عن التأخير الذي قد يحصل فيما لو لم يتم فتحه
خرجت من الطائف تقريبا الساعه 6.30 مساء باتجاه طريق الهدا
فبدأت علامات الرضى عن الطريق من بدايه خروجي من الطائف
وهي سفلته الطريق المؤدي الى الهدا ومسافته تقريباً 12 كيلو كما ذكرت
السفلته كانت جيده
وايضأ لاحظت ازدحاماً بسيطاً على غير العاده في وقت اغلاق طريق الهدا
الى حين وصولي لنقطه التفتيش المخصصه للخروج لطريق الهدا
وكان الازدحام بشكل غير متوقع لم الاحظ هذا الازدحام الا فتره الحج تقريباً قبل عده اعوام
لاحظو كثافه السيارات من هذه المنطقه والتي تبعد بمسافه عن نقطه التفتيش
طبعاً كانت زحمه النزول ( المتجهين الى مكه ) اكثر من زحمه الطلوع ( القادمين باتجاه الطائف)
اكاد اجزم ان 70% من مرتادي الطريق لم يأتو الا لمشاهده الطريق الجديد وكان اغلب المرتادين من العوائل والشباب والدليل على ذلك زحمه بدايه الطريق وجمهور عريض على جانب الطريق النازل الى منتصف طريق الهدا - الكر والذي بدأت فيه زحمه السير تخف قليلا
لاحظو زحمه النزول اكثر من الطلوع في هذه الصوره
كان الطريق اشبه بطريق جديد تماما ولاحظت كثره اللوحات الارشاديه التي تدل على التحذير من السرعه
الزائده والمنعطفات واشاره الانعطاف بالاضافه الى السفلته العالميه والتي اكاد اجزم انها عملت خصيصاً
لهذا الطريق وهي من النوع الخشن المريح وتعطي السيارات ثبات اقوى في المنعطفات بخلاف انواع
السفلته الاخرى والتي تسمع صرير الاطارت فيه واختلال السيارت في المنعطفات بسبب السرعات العاليه
مجموعه كبيره من الشباب كانو على موعد مع الاحتفال بافتتاح الطريق على طريقتهم الخاصه
لاحظت الكثير من الشباب يخرجون من نوافذ السيارات والبعض يحملون علم السعوديه في احتفاليه اشبه
بتاهل المنتخب لكأس العالم
الدوريات الامنيه والمرور كانو يتواجدون بكثافه عاليه وقامو باغلاق فتحات الرجوع للوراء منعاً لتسبب المتنزهين
في ارباك حركه السير امام المسافرين لمكه المكرمه ومدينه جده وهذا الاجراء يحسب لهم
الاناره لمسه جديده على طريق الهدا - الكر وكانت تعطي للطريق متعه اكبر وكأنك في تتنزه في طريق
الشفا او منتزهات الهدا كما اعطت الاناره مساحه جماليه لطبيعه المكان على جانبي الطريق
لاحظ هنا في نهايه طريق الهدا والجبل بدأت تخف زجمه السير باختلاف اعلى الجبل والدليل ان الطريق جذب الكثير من المتنزهين حتى وان كان يوم السبت
لاحظت في التوسعه القديمه اسفل الجبل والتي كان يوجد بها اناره من قبل 10 سنوات تقريبا كانت
مظلمه ولم يتم تشغيل الاناره بالتوسعه القديمه لسبب اجهله
ولاانسى ان اشير ان مكان الاحتفال وافتتاح الطريق عبر صيوان كان موجود بنهايه التوسعه القديمه صعوداً
وكانت المعدات بدأت والعمال في ازاله صيوان الاحتفال
كنت افكر فيما لو انتهت حدود الشركه القائمه بانتهاء طريق الهدا - الكر ونهايه الجبل والبدايه في الطريق
اسفل كرا
حيث كنت اتذكر سوء سفلته الطريق وبعض النتوءات المزعجه خصوصاً في السرعات العاليه
ولكن تفاجأت بإيصال السفلته الرائعه الى اشاره العوالي بدايه مكه المكرمه
حيث كان الطريق ممتع جدا اكثر من الجبل نفسه
صحيح انه لم تتم اناره طريق كرا اسفل الجبل ولكن مع وضع عيون القطط والسفلته واضافه الخطوط الصفراء
والبيضاء اعطت الطريق جماليه واناره من نوع اخر
من عيوب الطريق السريع اسفل جبل كرا لازالت فتحات الرجوع الفجائيه موجوده
والتي كانت هاجس مرتادي الطريق في السابق وتسببت في حوادث وخيمه وقعت بسبب فتحات الرجوع
للوراء خصوصا وان اكثر من يستخدمها الشاحنات الكبيره
ايضأ لم يتم زرع لوحات ارشاديه بخصوص المسافات الخاصه بالمناطق التي يصل اليها الطريق
كما انني لم ارى اي دوريه امن طرق على طريق كرا السريع اسفل الجبل مما جعل السرعات العاليه
مفتوحه امام بعض مرتادي الطريق
اما بخصوص المسافات وحساب الوقت على الطريق
فمن نقطه تفتيش الهدا حتى نهايه طريق الجبل وبدايه الطريق السريع مابين 13 _ 15 دقيقه تقريباً
ومن بدايه طريق كرا السريع اسفل الجبل الى نقطه تفتيش منطقه مكه المكرمه حوالي 9 دقائق
ومن نقطه تفتيش منطقه مكه المكرمه منتصف طريق كرا الى اشاره العوالي بدايه مدينه مكه المكرمه
حوالي 7 دقائق اذا كانت السرعات 120 كلم وهي السرعه المسموحه على الطريق السريع كرا
اي حوالي 67 كلم من نقطه تفتيش الهدا اعلى الجبل الى اشاره العوالي مدخل مكه المكرمه
وزمن نصف ساعه فقط
بخلاف طريق السيل 45 دقيقه وحوالي 88 كلم مع منعطفات السيل الصغير او مايسمى بالريعان السبعه
وزحمه وتجاوز الشاحنات الكبيره
بعد اشاره العوالي مدخل مكه المكرمه هناك اعمال سفلته قامت بها امانه العاصمه المقدسه وهي متأخره
بعض الشيء وتسبب في ارباك الحركه المروريه وتكدس السيارات القادمه من الطائف في وقت الذروه
بالاضافه الى اغلاق طريق بطحاء قريش لنفس السبب اغلاق تام وهو الطريق الخاص بالذاهبين الى مدينه
جده عبر طريق الدائري الثالث
مما وضعني في مأزق الرجوع من نقطه البدايه اشاره العوالي لذلك وجب التنبيه
اعتذر عن ردائه الصور لانها صور عن طريق الجوال
اخيرا اتمنى ان يحوز التقرير على رضاكم واستحسانكم
الناس مشتاقة للهدا وجوها الرائع