طنجة المسافرون العرب

أكتشف العالم بين يديك المسافرون العرب أكبر موقع سياحي في الخليج و الوطن العربي ، يحتوى على أكبر محتوى سياحي 350 ألف استفسار و نصائح عن السفر و السياحة, 50 ألف تقرير سياحي للمسافرون العرب حول العالم و أكثر من 50 ألف من الاماكن السياحية و انشطة وفعاليات سياحية ومراكز تسوق وفنادق، المسافرون العرب هو دليل المسافر العربي قبل السفر و اثناء الرحلة. artravelers.com ..
jlouis
01-12-2022 - 10:47 pm
el salamou alikoume
Le Maroc achète 14 rames de TGV

Le groupe français Alstom a annoncé vendredi 10 décembre la signature à Tanger d'un contrat de près de 400 millions d'euros pour la fourniture de quatorze rames de TGV au Maroc qui doivent être mises en service en décembre 2015 sur l'axe Tanger-Casablanca.
Les trains seront exploités à 320 km/h sur la première section de 200 km de la ligne à grande vitesse marocaine entre Tanger et Kenitra, puis elles rejoindront Casablanca en empruntant le réseau classique, où elles circuleront à 160 km/h ou à 220 km/h "selon la vitesse d'exploitation prévue par le client marocain en 2015", a expliqué Alstom. http://www.lemonde.fr/economie/article/2010/02/05/le-tgv-marocain-mettra-tanger-a-1-h-20-de-rabat-des-la-fin-2015_1301600_3234.html
Le contrat, portant sur la fourniture de quatorze rames à deux niveaux (Duplex), a été signé en présence du roi du http://www.lemonde.fr/sujet/a47a/philippe-mellier.html.
Les quatorze rames seront conçues et fabriquées principalement en France dans les sites d'Alstom Transport. Motrices et rames seront livrées séparément à l'atelier de l'ONCF situé près de Tanger, où elles seront assemblées en trains.


.


التعليقات (8)
dellah27
dellah27
خبر حلو
والاحلا القطار
شكله تفتح النفس
ان شاء الله تجي الفرصه ونركبه

جلييز
جلييز
خبر واعر وغزال وانشالله يكون لي فرصة اركبة اذا انتهى من التنفيذ

الزمن والناس
الزمن والناس
  1. القطارات من طابقين و مجهزة بمقهى ومطعم


القطار الفرنسي السريع تي جي فيقررت فرنسا بيع المغرب 14 قطارا سريعا من نوع “تي جي في” بطابقين، بقيمة 400 مليون يورو ،يفترض وضعها حيز الخدمة في كانون الاول/ديسمبر 2015 على محور طنجة-الدار البيضاء،كمرحلة اولى.
وسيسمح هذا الخط بتقليص مدة الرحلة بين المدينتين المغربيتين طنجة والدار البيضاء من 4 ساعات و45 دقيقة اليوم ،الى ساعتين وعشر دقائق بعد وضع الخط حيز الخدمة، ونقل حتى عشرة ملايين راكب في اليوم، كما جاء في بيان لمجموعة الستوم.
واوضحت الستوم انه سيتم تشغيل القطارات بسرعة 320 كلم/ساعة للمسافة الاولى البالغة 200 كلم من الخط السريع في المغرب بين طنجة وقنيطرة، ثم بسرعة 160 كلم/ساعة او 220 كلم/ساعة “بحسب السرعة المتوقعة من جانب الزبون المغربي في 2015 .
و أضافت المجموعة “مع قدرة استيعابية من 533 راكبا، سيتضمن كل قطار ثماني عربات بينها اثنتان درجة اولى، وعربة مطعم وخمس عربات من الدرجة الثانية”.

القطارات من طابقين و مجهزة بمقهى ومطعم

والقطارات الاربعة عشر مصممة ومصنعة في فرنسا في مواقع “الستوم للنقل”، وسيتم تسليم القاطرات والعربات قطعا الى مشغل المكتب الوطني للسكة الحديد المغربية الواقع قرب طنجة حيث سيتم تجميعها.
والعقد الذي يتناول تسليم 14 قطارا من طابقين (دوبلكس)، وقعه بحضور العاهل المغربي الملك محمد السادس وزير التجهيز والنقل المغربي كريم غلاب والمدير العام للمكتب الوطني للسكة الحديد المغربية محمد ربيع خليه وعن الجانب الفرنسي رئيس مجلس ادارة مدير عام الستوم باتريك كرون ورئيس الستوم للنقل فيليب ميلييه.

اغادير المسيرة
اغادير المسيرة
خبر مزيان
ان شاء الله يأتي الزمن اللي نحن اللي نصنع
بتقنيات عالية و نبيع للدول الاجنبية (احلام اليقظة)
بس ما في شي بعيد على الله

planazur
planazur
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
خبر جدا رائع وخطوة اروع
ان شاء الله نشوف المشروع جاهز على ارض الواقع في اقرب وقت ان شاء الله
يعطيك الصحة
تحياتي

مفتخرة بنقابي
مفتخرة بنقابي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته . تسلم عالخبر يااخوي

khd7sas
khd7sas
خبر راائع واهو شي انه اختصر الوقت في السابق كانت والي الان قبل تركيب هذه القطارات محطات التوقف كثيره
من الدار البيضاء الي ان تصل طنجة ,,
ا

al7anooon
al7anooon
تسلم على الخبر الجميل
وان شاءلله دائما للامام


خصم يصل إلى 25%