1. المحطة الشعبية


2. أنماط السفر

«الخطوط الوطنية» تسيّر رحلاتها إلى أثينا واسطنبول في الصيف.. والإسكندرية أول يونيو
رفع الفريق الاستشاري لشركة «يوزاند كومباني» الامريكية تقريره النهائي للإدارة العليا في الخطوط الوطنية بداية الأسبوع الماضي، والذي تضمن استراتيجية وتطوير شبكة خطوطها للمرحلة المقبلة، مع تقيم الأداء التشغيلي لمحطاتها بعد نتائج عملياتها التشغيلية خلال العام الأول من مزاولة النشاط، وكذلك رؤيته لتطوير خدمات الدرجة الأولى والدرجة السياحية لتتناسب مع أرقى المعايير الدولية.
وأوضحت مصادر مطلعة ل«الوطن» أن التقرير اشتمل على متطلبات واحتياجات المرحلة المقبلة والسيناريوهات المحتملة لخطط تشغيل الخطوط الوطنية خلال موسم الصيف المقبل لتوسيع شبكة خطوط الشركة الى محطتين في أوروبا هما اسطنبول في شهر ابريل أو مايو بعد استلام الطائرة الخامسة خلال شهر فبراير المقبل، أما المحطة الثانية فهي أثينا برحلات مباشرة من الكويت، حيث يتوقع زيادة الطلب على هذا الخط الجديد، حيث لا يوجد حاليا أي شركة طيران تشغل حاليا رحلات مباشرة الى أثينا من الكويت بعد توقف رحلات الخطوط اليونانية «أولمبيك آيرويز» في شهر مايو الماضي بعد بيع الشركة.

المحطة الشعبية

وذكرت المصادر أن تدشين خط الاسكندرية سوف يتم اول يونيو المقبل بواقع أربع رحلات اسبوعيا، لتصبح المحطة الثالثة للخطوط الوطنية في مصر بعد القاهرة وشرم الشيخ وتم وضعها بالفعل على السيستم على موقع الشركة ويتوقع البعض ان يشهد هذا القطاع منافسة شرسة لما يعرفعن الاسكندرية بأنها محطة شعبية تشغل اليها العديد من شركات الطيران وانخفاض الأسعار نتيجة للمنافسة.
وبيّن التقرير أنه روعي في المحطات الجديدة أن تكون منسجمة مع الاتفاقيات الثنائية وملائمة مع مواعيد استلام الطائرات الجديدة، حيث تتسلم الطائرة الخامسة في فبراير المقبل والسادسة في شهر مايو المقبل، والطائرة السابعة والأخيرة لاستكمال ان الشركة خلال المرحلة الأولى في أكتوبر المقبل، واعتمد التقرير على دراسة الجدوى الاقتصادية للمحطات الجديدة المزمع افتتاحها خلال العام الجاري، وكيفية تعزيز القدرة التنافسية لكل خط من خطوطها على حدة، لافتين الى أن التقرير لم يوص بالتشغيل الى مشهد حاليا نظرا لانخفاض العائد.
وأكدت المصادر على ان التقرير أوصى بتكثيف الرحلات على خط جدة الى أربع او خمس رحلات اسبوعيا بدلا من ثلاث حاليا، مع تقليص عدد الرحلات على بعض الخطوط وخاصة في موسم الشتاء، مثل بيروت والأردن، مع بيان احتياجات كل محطة، وخططها التشغيلية خلال المرحلة المقبلة، بما يتماشى مع امكانات التشغيل وتجميع بيانات الحركة والبيانات التجارية.

أنماط السفر

وأفادت المصادر أن الإدارة التجارية الجديدة بالخطوط الوطنية بقيادة لي شايف اجتمعت مع الفريق الاستشاري لشركة «يوزاند كومباني» يومي الثلاثاء والأربعاء من الاسبوع الماضي مع ادارة التسويق والمبيعات حيث تم مناقشة التقرير وإبداء بعض الملاحظات عليه، مشيرين الى أنه بالرغم من الدراسة المتأنية والواعية التي عكف عليها الفريق الاستشاري، سواء فيما يخص بالخطوط المنتظمة للشركات المنافسة، أو في تجميع بيانات الحركة والبيانات التجارية وتحليلها، إلا أن التقرير لم يأخذ في الحسبان انماط السفر الموسمية ومستويات الطلب والظروف الخاصة التي تحكم كل سوق على حدة والسياسات التسويقية المتبعة في السوق والتي تتطلب معرفة خاصة بكل سوق، لافتين الى أن لهذه المعلومات تأثير بالغ لاستيعاب الكثير من عوامل المدخلات النابعة من مختلف الأسواق بهدف التوصل الى جدول جذاب للرحلات يمكن تسويقه.
مشيرين الى أن العام الأول للتشغيل لم يكن مكتملاً حيث تم افتتاح الخطوط التي تشغل اليها حاليا الشركة رحلاتها فتحت على فترات متباعدة ولم يمض على أي محطة على شبكة الخطوط الوطنية عاما كاملا باستثناء محطة دبي فقط.
يذكر أن الخطوط الوطنية تحتفل اليوم بمرور سنة على اطلاق اول رحلة لها الى دبي في 24 يناير من العام 2009.