الجزر السياحية المسافرون العرب

أكتشف العالم بين يديك المسافرون العرب أكبر موقع سياحي في الخليج و الوطن العربي ، يحتوى على أكبر محتوى سياحي 350 ألف استفسار و نصائح عن السفر و السياحة, 50 ألف تقرير سياحي للمسافرون العرب حول العالم و أكثر من 50 ألف من الاماكن السياحية و انشطة وفعاليات سياحية ومراكز تسوق وفنادق، المسافرون العرب هو دليل المسافر العربي قبل السفر و اثناء الرحلة. artravelers.com ..
aboaziz
30-06-2022 - 06:20 pm
  1. الرسالة فيها كم صورة ومكتوب في أعلاها عبارة :


بسم الله الرحمن الرحيم
موضوع اليوم عن جسر ونفق في نفس الوقت
ويرجع السبب الرئيسي لكتابتي لهذا الموضوع هو رسالة (إيميل) من أحد الأصدقاء في العمل

الرسالة فيها كم صورة ومكتوب في أعلاها عبارة :

"جسر نصه فوق الماء والنص الثاني تحت لتمر السفن من فوقه بين السويد والدنمارك"
الخبر صراحة ما أشبعني وما فيه أي معلومات ومتعود ما أرسل رسالة لمجموعتي البريدية إلا يكون فيها معلومات صحيحة ومفيدة و قررت في فترة (إستراحة الغداء) اللجوء لجوجل والبحث في موضوع هذه الصور وكانت هذه هي النتيجة:
الجسر/النفق ليس مشروعا جديداً ولكنه قديم
اسم هذا المشروع
Chesapeake Bay Bridge-Tunnel
ويقع في ولاية فرجينيا الأمريكية
ويمكن الوصول له من مدينة (ريشموند)
على الخط السريع رقم (64)
ويربط الجسر / النفق بين سواحل فرجينيا و ديلاوير (ويلمينجتون)
تم إفتتاح الجزء الرئيسي منه في 15 أبريل عام 1964م (Northbound)
وبتكلفة 200 مليون دولار
و قي بداية التسعينيات أثبتت الدراسات ضرورة توسعة الجسر الحالي ذو المسارين
وتقرر توسعة الجسر و النفق ليصبح 4 مسارات
وبدأ العمل في مشروع التوسعة في صيف عام 1995 م وتم الإفتتاح عام غي 19 أبريل 1999م ويطلق عليه Southbound و بتكلفة إجمالية تقدر ب 250 مليون دولار
ويمكن تحميل مطوية دعائية لهذا الجسر / النفق الجميل هنا http://www.cbbt.com/forms/brochure2.pdf
معلومات عامة :
يختصر هذا الجسر/النفق مسافة 95 ميل للمسافرين وما يقارب ساعة ونصف من الوقت
لم تستخدم أي أموال ضرائب لبناء المشروع
يحتوي المشروع على:
جسر فوق الماء طوله 12 ميل
نفقين طولهما 1 ميل تحت الماء
4 جزر إصطناعية تربط أجزاء الجسر
الغرض الرئيسي من وجود النفق هو مرور السفن التجارية
يفضل الأميركان تسمية هذا الجسر / النفق ب (CBBT) وهي الأحرف الأولى من (Chesapeake Bay Bridge-Tunnel)
تغلق أجزاء من الجسر / النفق (الجهة الجنوبية) أمام عبور السيارات في بعض الأيام خلال السنة للإحتفال بمناسبات معينة و يسمح فقط للدراجات والمشي عليه
عبور الجسر / النفق ليس مجاني وكانت أول تعرفة للعبور في سنة الإفتتاح عام 1964 هي 4 دولارات و 85 سنت لكل راكب في عام 1971 الغيت اجرة الركاب واصبحت التعرفة للسيارة 5.25 دولار
وأرتفعت مع مرور السنين حتى آخر تعرفة لعام 2004 وهي 12 دولار
حصل المشروع على جوائز عالمية ومحلية عديدة من أهمها جائزة "أفضل تصميم مشروع في العالم"


التعليقات (8)
moroclover
moroclover
تشكر اخي الكريم ابوعزيز
والي يثبت ان كثير من مشاكلنا الي ما زلنا نتخبط فيها
على الرغم من وجود السيولة المالية ولله الحمد
ان العالم لها سنين حاله المشكلة وما نقول الا الله يصلح الحال
:smile001:

bagher
bagher
/
. ( ) .

.

aboaziz
aboaziz
moroclover
بالتحديد 43 سنة وهذا الشيء موجود؟؟
والله انا اللي بحثت في الموضوع وترجمته والى الآن مذهول
والمادة وحدها لا تكفي أخوي عاشق المغرب
والا كانت مشكلة غرق الشوارع في جدة ‘نحلت منذ فترة طويلة
وما نقول الآ الله يهدي الجميع
ومانتمنى لخليجنا الا الخير والإزدهار

aboaziz
aboaziz
bagher
حلم عمره نصف قرن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

حتشبسوت
حتشبسوت
صراحة هذي الجسور والمشاريع وإلا فلا
لك كل تحية وتقدير أخي الكريم ويعطيك العافية

مصعب
مصعب
الله يعطيك العافية
قد مر علي باحد القروبات وكان التعريف انه باليابان لكنك وضحت الصورة .

aboaziz
aboaziz
حتشبسوت
تحية لك أخوي حتشبسوت

aboaziz
aboaziz
مصعب
أهلين أخوي مصعب
والله يعافيك
إنت مر عليك في اليابان
وأنا في السويد
وهذه ضريبة النسخ واللصق و تحويل الرسائل بدون (وعي)
وأتمنى أن يكون منتدانا له السبق في هذا الموضوع الذي عمره نصف قرن !!!!!!
والله الدنيا فيها أشياء غريبة


خصم يصل إلى 25%