سلطنة عمان المسافرون العرب

أكتشف العالم بين يديك المسافرون العرب أكبر موقع سياحي في الخليج و الوطن العربي ، يحتوى على أكبر محتوى سياحي 350 ألف استفسار و نصائح عن السفر و السياحة, 50 ألف تقرير سياحي للمسافرون العرب حول العالم و أكثر من 50 ألف من الاماكن السياحية و انشطة وفعاليات سياحية ومراكز تسوق وفنادق، المسافرون العرب هو دليل المسافر العربي قبل السفر و اثناء الرحلة. artravelers.com ..
أبو روان البحريني
29-11-2022 - 06:34 am
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أهلا بكم جميعاً ...
يا ريت من يعطينا نبذة هنا عن نظام المرور والحوادث بعمان ، وذلك لو قدر الله على أحد من الناس ذلك ...
  • عندنا بالبحرين عند حصول حادث بالسيارة .. أصبحنا لا ننتظر حضور رجل المرور لتحرير ورقة بالحادث .. وإنما يذهب الطرفان إلى أحد مكاتب المرور للحوادث التي تعمل على مدار الساعة .. لتحرير الحادث واعطاء رخصة تصليح ونحو ذلك
  • فهل في عمان عند حصول حادث .. يتم انتظار رجل المرور أو يتفق الطرفان على الذهاب إلى مكان معين أو كيف يكون الاجراء الصحيح ؟؟؟
  • وأيضا بخصوص حزام الأمان عندنا بالبحرين أحيانا يخالفون من لا يضعه ، لكن بالإمارات أكثر تشدد ..
  • فكيف هو الوضع مع حزام الأمان بعمان .. هل هناك مخالفات ؟؟؟
  • وبالنسبة لكاميرات السرعة .. هل هناك كاميرات للسرعة على الشوارع العامة ، وكم هي أعلى سرعة مسموح بها بشوارع عمان ؟؟؟

وإذا عندي مزيد من الأسئلة ستكون لي عودة


التعليقات (9)
سالم بن سيف
سالم بن سيف
  1. أهلا بكم جميعاً ...

  2. أخي الغالي


أبو روان البحريني

أهلا بكم جميعاً ...

يا ريت من يعطينا نبذة هنا عن نظام المرور والحوادث بعمان ، وذلك لو قدر الله على أحد من الناس ذلك ...
  • عندنا بالبحرين عند حصول حادث بالسيارة .. أصبحنا لا ننتظر حضور رجل المرور لتحرير ورقة بالحادث .. وإنما يذهب الطرفان إلى أحد مكاتب المرور للحوادث التي تعمل على مدار الساعة .. لتحرير الحادث واعطاء رخصة تصليح ونحو ذلك
  • فهل في عمان عند حصول حادث .. يتم انتظار رجل المرور أو يتفق الطرفان على الذهاب إلى مكان معين أو كيف يكون الاجراء الصحيح ؟؟؟

الإجراء المتبع حالياً هو الذهاب للصادم والمصدوم الى شركة التأمين المؤمن لديها من جانب الطرف المخطيء من أجل عمل الإجراءات اللازمة لتصليح المركبات المتضررة من الحادث ... هذا في حالة إتفاق الطرفين على من يكون المتسبب في الحادث ولكن في حالة إذا كان الشخص الثاني هو المخطيء واراد هو تحميلك المسؤلية عن الخطء فالأفضل الإنتظار لحين قدوم الشرطة .
ورقم طواريء الشرطة هو 9999 .
  • وأيضا بخصوص حزام الأمان عندنا بالبحرين أحيانا يخالفون من لا يضعه ، لكن بالإمارات أكثر تشدد ..
  • فكيف هو الوضع مع حزام الأمان بعمان .. هل هناك مخالفات ؟؟؟

نعم ... القانون متشدد معنا في عملية ربط الحزام ... ويخالف كل من لايضع حزام الأمان .
  • وبالنسبة لكاميرات السرعة .. هل هناك كاميرات للسرعة على الشوارع العامة ، وكم هي أعلى سرعة مسموح بها بشوارع عمان ؟؟؟

أخي الغالي

نعم توجد لدينا كاميرات للسرعة ثابته في الشوارع السريعة بالإضافة الى وجود كاميرات متنقلة والسرعة المصرح بها في الشوارع الرئيسية هي 100 كم / س ولكن لدينا شارعين يصرح بهما السير الى حد 120 كم / س ... ولكن تأكد بأنك سوف تجد إشارة في كل شارع رئيسي تذهب فيه تبين لك حدود السرعة المصرح بها على الشارع الذي تسير عليه .
وإذا عندي مزيد من الأسئلة ستكون لي عودة
وإذا كان في خاطرك أي شيء آخر تفضل وفالك طيب .
تحياتي

أبو روان البحريني
أبو روان البحريني
أهلا بكم من جديد .. وشكرا لك على ردك أخوي سالم بن سيف
وأنا حقيقة أحسست بالركود اللي أنت تقول عليه .. ولذا لابد من التجديد .. وطرح تساؤلات دقيقة جداً .. والتي بدورها راح تجر إلى استفسارات عديدة مني أو ممن سيشارك معنا في الموضوع ..
أشكر لك توضيحك للأسئلة .. حتى ننتبه للكاميرات ونقاط التفتيش ، ونلبس حزام الأمان
  • وعندي سؤال آخر ...

بخصوص نظام الدوار .. بالبحرين عندنا الأولوية للمرور لمن هو بداخل الدوار ,, فلا يسمح لك بالدخول إلى الدوار إلا إذا كان المسار أمامك سالكاً ..
أما بالسعودية وجدت بعض المناطق الأولوية عندهم لمن هو خارج الدوار .. فمن هو داخل الدوار يقف ليعبر من هو قادم من خارج الدوار للدخول إليه .. !!! وأما بالأردن فوجدت أن الوضع عندهم فوضى .. وزحمه عند الدوار ..
  • المهم .. نظام الدوار (ROUND ABOUT) هل يكون فيه الأولوية للعبور لمن هو بداخل الدوار أم لمن هو داخل إليه ؟؟؟

شكرا لك

بوحازم الشنفري
بوحازم الشنفري
أبو روان البحريني
الأولوية للذي داخل الدوار، وأي حادث يتسبب به الدخيل يتحمله بالكامل. شخصيا ما ركبت راسي لما تكون بالعكس
لأن نسبة الخطورة فيها عالية جدا.

المعلم عظمه
المعلم عظمه
أبو روان البحريني
الدوار بالسعوديه مثل البحرين الافضليه للقادم من اليسار وتكون مكتوبه في اللوحات قبل الدوار
يعني الي داخل الدوار له الافضليه بس بعض الشباب متهورين ويطمر قدامك ويجبرك على الوقوف
ويقف اللي بدوار تجنبا له خاصه وقت الذروه والازدحام
والنظام المروري موحد بالخليج بموجب هذا القرار المقتبس
اقرّ أصحاب السمو والمعالي وزراء الداخلية بدول المجلس في اجتماعهم الثامن (الرياض ، أكتوبر 1989) مشروع قانون "النظام المروري الموحد لدول مجلس التعاون" كنظام استرشادي يعاد تقييمه بعد مرور ثلاث سنوات ، على أن تقوم الدول الأعضاء التي تسترشد به أشعار الأمانة العامة بذلك . واتضح خلال هذه الفترة أن الدول الأعضاء استرشدت بهذا النظام عند إصدار أو تعديل أنظمتها المرورية. إضافة إلا أنه تم الأخذ بالصيغة النهائية للنظام المشار إليه في الإجتماع الثامن والعشرين لأصحاب السمو والمعالي وزراء الداخلية (مسقط ، أكتوبر 2009) على أن تتم مراجعته بعد مضي ثلاث سنوات.

ابن صاهله
ابن صاهله
نعم كلام المعلم عظمه صحيح
عندنا في السعودية أفضلية السير لمن بداخل الدوار
لكن للأسف المرور لدينا لا أراهم يتخذون الإجراء اللازم لمرتكب هذه المخالفة (المطامر في الدوارات)
فكن حذر تكون ماشي ومروّق في أمان الله، ثم يجيك واحد ويعكر مزاجك

أبو روان البحريني
أبو روان البحريني
أهلا أهلا بالشباب ..
أشوف اليوم موجودين ونشيطين ما شاء الله عليكم ...
أشكرك أخوي أبو حازم على ردك بارك الله فيك ..
أما شباب السعودية .. فاسمحوا لي باقول شيء .. أما كلمة النظام فالكل يقولها بالسعودية .. لكن التطبيق هو حجر العثرة الذي تتحطم عليه آمال الكثير في الارتقاء والتنظيم ..
للأسف .. شوارع السعودية مأساة بكل معتى الكلمة .. خصوصا الرياض .. زحمة وازعاج .. تطلع لمشوار يروح عليك اليوم وانت بالشارع .. وليست المشكلة بكثرة الناس .. بقدر ما المشكلة هي أن ينتظر كل واحد دوره ويسير بين الخطوط المرسومة بالأرض ..
وأما تقول أن نظام الدوار للي بالداخل .. والله السعوديين شكلهم مو فاهمين من اللي له الأولوية من كثرة الفوضى
لكن ربما أن نظام ساهر راح يغير الكثير بطريقة السياقة بالسعودية .. ولو يضعون إشارات مرور على دوارات السعودية يكون أفضل ..
تحياتي

ابن صاهله
ابن صاهله
هلا والله بالغالي أبو روان
هد أعصابك وش فيك جاي حامش
تراك تعيد الكلام اللي قلناه من قبل (يعني عرب نتمشكل حتى وحنا متفقين)
النظام للأسف موجود ولا يمكن لأحد إنكاره، لكن التطبيق ماش، سواءً من قبل المواطن والمقيم، أو من قبل رجل المرور نفسه
أما بالنسبة لنظام ساهر أجارك الله فهدفه المعلن إنساني ونبيل والحقيقة أنه نظام ابتزاز للشعب
ومطبق بطريقة غبية لدينا، يكفي أنه أفتى بحرمته مفتي المملكة، لاشتماله على الربا من خلال مضاعفة المخالفة
ركز شوي يالغلا

أبو روان البحريني
أبو روان البحريني
  1. رحم الله امرء أهدى إلي عيوبي ..

  2. من لا يقف على الخطأ فلن يتمكن من تصحيحه ..


ابن صاهله
هد أعصابك وش فيك جاي حامش
تراك تعيد الكلام اللي قلناه من قبل (يعني عرب نتمشكل حتى وحنا متفقين)
النظام للأسف موجود ولا يمكن لأحد إنكاره، لكن التطبيق ماش، سواءً من قبل المواطن والمقيم، أو من قبل رجل المرور نفسه
أما بالنسبة لنظام ساهر أجارك الله فهدفه المعلن إنساني ونبيل والحقيقة أنه نظام ابتزاز للشعب
ومطبق بطريقة غبية لدينا، يكفي أنه أفتى بحرمته مفتي المملكة، لاشتماله على الربا من خلال مضاعفة المخالفة
ركز شوي يالغلا
أهلا بك ابن صاهله
أحلى شيء فيكم انكم عندكم ولاء ممتاز للبلد ، وتدافعون بكل بسالة .. لكن لابد أيضا من وقفة مع النفس

رحم الله امرء أهدى إلي عيوبي ..

من لا يقف على الخطأ فلن يتمكن من تصحيحه ..

نحن نتمشكل مع بعض إذا أردنا أن نقف على أخطائنا .. لأن عيبنا أننا لا نريد من يوقفنا على الخطأ .. بس نبغي اللي ينفخ فينا ( أنتو أحسن شعب ) .. ( أحسن الأحواال في بلادكم ) .. ( ناس منظمين وذربين في التعامل ) ... الخ
ومصدقين روحنا بعد ههه
ادخل في معاملة بالرياض بأي وزارة .. راح يطلعون عينك ..
صديقي .. أنت اتفقت معاي أن النظام مجرد ورقة مكتوبة .. لا يطبقها حتى رجال النظام ..
وأنا رأيي أننا نحتاج تغيير من أعلى .. من جهة المسئولين .. حتى يتغير من تحتهم ..
وأما بالنسبة لنظام ساهر .. فأنا أشهد أنه خفف من نسبة المخالفات والسرعة والحوادث .. ومن يقول غير هذا فهو يغالط نفسه ..
والمفتي العام للسعودية على عيني وراسي .. لكن ما أظن أنه يتكلم هو عن ذات نظام ساهر والمخالفات وضبط النظام .. وإنما يتكلم عن تعاملهم بالأموال المتحصله من المخالفات مع البنوك الربوية .. وهذا لا يختلف أحد في تحريمه
تحياتي لك وللشعب السعودي حبايبنا ..

ابن صاهله
ابن صاهله
  1. ومصدقين روحنا بعد ههه

  2. ادخل في معاملة بالرياض بأي وزارة .. راح يطلعون عينك ..


حياك يالغلا
أحلى شيء فيكم انكم عندكم ولاء ممتاز للبلد ، وتدافعون بكل بسالة .. لكن لابد أيضا من وقفة مع النفس
بصيغة الجمع لا أوافقك، فليس على إطلاقها. فقد بلينا بمن ولاؤه لبلاد أخرى أسأل الله لهم الهداية.
لكن عن نفسي فأحمد الله أن جعلني من أبناء بلاد الحرمين وكيف لا يكون ولائي لها وقد ضربت جذوري في هذه البلاد من قبل ميلاد عيسى عليه السلام ..تفكر.
أما الدفاع بكل بساله يجب ألا يكون على الخطأ والصواب، فهذه جريمة وخيانة للبلد وللمسلمين، فهي ليست لي منهج، فما كان صواب قلت صواب، وما كان خطأ قلت خطأ، وما لا أعرف لا أنازع فيه.
نحن نتمشكل مع بعض إذا أردنا أن نقف على أخطائنا .. لأن عيبنا أننا لا نريد من يوقفنا على الخطأ .. بس نبغي اللي ينفخ فينا ( أنتو أحسن شعب ) .. ( أحسن الأحواال في بلادكم ) .. ( ناس منظمين وذربين في التعامل ) ... الخ

ومصدقين روحنا بعد ههه

ادخل في معاملة بالرياض بأي وزارة .. راح يطلعون عينك ..

والله يا بو روان من كان هذا مبدأه سيكتشف لاحقاً أنه في ذيل القائمة، إن لم يكن خارجها، أما بالنسبة للمعاملات في الوزارات فهي تعاني من البيروقراطية والمركزية في كثير من الأحيان، وعلى المستوى الشخصي لم أشعر بمعاناة حقيقية أثناء تعاملاتي، وهذا لا يعني أن هناك فئام من الناس تعاني ولازالت. وحقيقة ليس لدي أي فكرة عن تعاملات الوزارات في أي بلد عربي أو خليجي حتى يمكن أن أقارن أو أشبه، حتى الرياض العاصمة ليس لي معاملات معها ولا أتمنى ذلك حتى لا يطلعون عيوني
وأما بالنسبة لنظام ساهر .. فأنا أشهد أنه خفف من نسبة المخالفات والسرعة والحوادث .. ومن يقول غير هذا فهو يغالط نفسه ..
والمفتي العام للسعودية على عيني وراسي .. لكن ما أظن أنه يتكلم هو عن ذات نظام ساهر والمخالفات وضبط النظام .. وإنما يتكلم عن تعاملهم بالأموال المتحصله من المخالفات مع البنوك الربوية .. وهذا لا يختلف أحد في تحريمه
يا أخي لم أقل على لساني ولا على لسان المفتي أن نظام ساهر سيء، وإنما الحديث عن أسلوب التطبيق المصاحبة له فلا يمكن لذي نظر أن يشك أنه نظام جباية، والمفتي العام لم يتكلم عن تعاملهم بالأموال المتحصله من المخالفات مع البنوك الربوية، بل تحدث عن الجريمة التي تحدث بعد رصد المخالفة، وهي: لك مدة شهر واحد للتسديد وإلا تزيد عليك المخالفة، وهذه لعمر الله عين الربا. يعني مخالفة ب 300 ريال لك شهر واحد إن لم تسدد فستصبح 500 ريال، والمخالفة 500 ريال إن لم تسدد خلال شهر تصبح 900 ريال ، لذلك يلقى النظام رفض شعبي.
تحياتي لك وللشعب السعودي حبايبنا
تسلم وتعيش يالغالي والحديث معك شيق


خصم يصل إلى 25%