برلين المسافرون العرب

أكتشف العالم بين يديك المسافرون العرب أكبر موقع سياحي في الخليج و الوطن العربي ، يحتوى على أكبر محتوى سياحي 350 ألف استفسار و نصائح عن السفر و السياحة, 50 ألف تقرير سياحي للمسافرون العرب حول العالم و أكثر من 50 ألف من الاماكن السياحية و انشطة وفعاليات سياحية ومراكز تسوق وفنادق، المسافرون العرب هو دليل المسافر العربي قبل السفر و اثناء الرحلة. artravelers.com ..
Arsenal-R7
09-12-2022 - 11:46 pm
  1. بسم الله الرحمن الرحيم

  2. عن دريسدن .. نعم عن هذه المدينة :


بسم الله الرحمن الرحيم

أضع لكم هنا نبذة بسيطةٍ يسيرة لمروري في صيف 2008 مدينة قل مانسمع عنها وقل مايُكتب عنها ..
هي مدينة ألمانية عانت كثيراً كثيراً وعانى شعبها في الفترة الممتدة من إبتداء الحرب العالمية الثانية 1942م الى 1960م وكانت هذه المعاناة ناتجة من الحرب نفسها وماحصل بعدها من فروقات معيشية بين الشعبين الغربي والشرقي والتي لم تمحى أثاره الى الآن لما يعتقده البعض ب ان الأفكار الشيوعية والنازية لازالت تعيش بين ثنايا الشرق الألماني , وايضاً ظناً منهم بأن هذا الشعب وتلك المدن الواقعة في الشرق لازالت متخلفة عن غيرها من الدول الألمانية المتقدمة جداً في الغرب .. تعليم متطور , مواصلات مجهزة , وبنية تحتية نظيفة متطورة , وشعب راقي , وبطالة منخفظة ...
هذه أهم ماتُميز أي دولة عن أخرى وقد تكون أيضاً وسائل للجذب السياحي لاسيما أننا نتكلم عن أوروبا .
عن ماذا ياترى أتحدث !! ؟

عن دريسدن .. نعم عن هذه المدينة :


شهدت هذه المدينة التاريخية جداً والقديمة جداً ذات القلاع والمباني والقصور القديمة فترة تحول تاريخية مع الحرب العالمية الثانية ف كانت هذه المدينة هي واحدة من اكثر المدن في العالم تضرراً من هذه الحرب ف كانت الطائرات البريطانية تقصفها نهاراً والطائرات الأمريكية تقصفها ليلاً وبصورة مستمرة حتى أصبحت مدينة مدمرة ولا اعلم حقيقة هل دمرت تماماً أم لا ولكن لا أعتقد لأن بعض الجسور والقلاع هي موجودة الآن ولكن بالتأكيد نالت نصيبها من الترميم والتعديل .. ولكن الشاهد ب أن هذه المدينة صيتها عالي عند الحديث عن الحرب العالمية الثانية .
مدن ألمانيا الشرقية كُلها كانت ب هذه الطريقة في تلك الفترة وألمانيا أساساً تراجعت وبشدة الى الوراء وعاشت حالة يُرثى لها بعد سقوط النازية , ولكن بعدما تم تقسيم ألمانيا لجزء بريطانيا وجزء أمريكي وجزء فرنسي وجزء روسي .

وذلك بعد الحرب العالمية الثانية أتت الخطوة التالية لمؤتمر يالطا 1945م في إعادة توحيد ألمانيا لتصبح جزئين يتمثل ب المانيا الغربية , وألمانيا الشرقية والتي يسيطر عليها السوفيت في ذلك الوقت , سلمت القوات السوفييتية مقاليد الحكم لحكومة الجمهورية , ألمانيا مرت بعدة مراحل كما نرى :

بدءا من عام 1949 م أخذت جمهورية ألمانيا الفيدرالية بالتطور لتصبح دولة غربية رأسمالية ذات سوق اقتصاد شعبي وبرلمان ديمقراطي. أدى هذا التحول الذي بدأ من العقد 1950 م إلى نمو اقتصادي كبير استمر لثلاثين عاما، وهو ما أطلق عليه بالمعجزة الاقتصادية (Wirtschaftswunder). وبالمقابل، فقد شكلت ألمانيا الشرقية حكومة سلطوية بنظام اقتصادي مشابه لذلك في الاتحاد السوفياتي. وبالرغم من أن ألمانيا الشرقية أصبحت أكثر الدول غنى وتطورا في الكتلة الشرقية، إلا أن العديد من مواطنيها كان يتطلعون إلى حرية سياسية أكبر وإلى نموهم الاقتصادي. ازداد عدد الراحلين عن ألمانيا الشرقية باتجاه جارتها غير الشيوعية من خلال شرق برلين، الأمر الذي أدى بالحكومة في ألمانيا الشرقية إلى عمل نظام حدودي، كان جدار برلين جزء منه، وذلك في عام 1961 م للحد من الهجرة.
يعد تاريخ 3 أكتوبر 1990 م التاريخ الرسمي الذي توحدت فيه ألمانيا مرة أخرى وذلك عندما قامت خمس من الولايات الفيدرالية التي أعيد إنشائها في ألمانيا الشرقية، وهي براندينبرغ وميكلينبرغ-شرق بوميرانيا وساكسوني وساكسوني-أنهالت وثيرينغيا، بالإنضمام رسميا إلى ألمانيا الغربية.
شكل إعادة التوحيد عبئا ثقيلا على الاقتصاد الألماني وأبطأ من نموها الاقتصادي في السنوات التالية. وتقدر كلفة إعادة التوحيد بما يزيد عن 1.5 ترليون يورو وهو ما يزيد عن مجمل الديون الوطنية على ألمانيا. يرجع السبب الأساسي في هذا إلى الضعف الشديد الذي كان يعانيه اقتصاد ألمانيا الشرقية خصوصا إذا ما قورن باقتصاد ألمانيا الغربية بالإضافة إلى معدلات التحويل -لأسباب سياسية- من المارك الألماني الشرقي إلى المارك الألماني والذي لم يتأقلم مع هذا الواقع الجديد مما أدى إلى خسارة مفاجأة -غالبا ما تكون مدمرة أيضا- لأية فرصة للصناعات الشرقية في المنافسة مما أدى إلى انهيارها في وقت قصير جدا. وفي الوقت الحاضر فما زال هنالك تمويلات خاصة تزيد عن 100 مليار يورو لإعادة إعمار الجزء الشرقي من ألمانيا. وقد أدى تزويد البضائع والخدمات إلى ألمانيا الشرقية باستنزاف مصادر ألمانيا الغربية. وكذلك فقد توجب خصخصة الصناعات الخاسرة التي كانت تدعمها الحكومة الشرقية في السابق.
ومن هنا نلاحظ الفارق في ذلك الوقت بين الألمانيتين وماهو سبب ذلك الفرق والى أين أصبح الوضع وتطور .
أعلم ان الموضوع أشبه بالتاريخ البحت والمقدمة التي أصبحت مملة .. ولكن مادمنا نتحدث عن دريسدن فلاتوجد ملامة لأنها مدينة تاريخية فعلاً .
من هنا ننتهي من ذكر الموجود في الكتب وماتعلقت ذكرياته في القلب ومن التاريخ كله ونبدأ في رحلة الواقع وعلى أرض هذه المدينة والتي لم أتوقعها بهذا الجمال وبهذه الحداثة !! .


التعليقات (9)
نوبة سياحية
نوبة سياحية
رائع جدا
بداية مميزة لتقرير أنتظرته كثيرا
واصل مسلسل المعلومات الثرية فنحن متابعين معاك حتى تسقط ألمانيا بكبرها ....! ولاعجب فالاقتصادات العالمية الكبرى تتهاوى وتوشك على الانهيار ..
لقد عادت أفكار الشيوعية الشرقية الى الألمان الغربيين وربما ستضطر حكومة ألمانيا الاتحادية الى بناء جدار برلين (فكريا) ليوقفوا الزحف المعاكس الذي صار يتجه شرقا بعد أزمة الرأسمالية الغربية وسيبقى الألماني يتخبط حتى يهديه خالقه الى سواء السبيل ..
المهم ننتظر تقريرك بفارغ الصبر ولك تحياتي ,,

عيد824
عيد824
تسلسل جميل ومرتب , أهنيك عليه .

جامعي1
جامعي1
مشكور على هذه المقدمة الرائعة
وسجلني من ضمن متابعي التقرير
ربي يسعدك

Arsenal-R7
Arsenal-R7
نوبة سياحية
لك تحياتي وخالص تقديري وإمتناني على ماخطت أناملك في هذه المشاركة والمداخلة الرائعة ..وأرجو ان تكون هذه النبذة اليسيرة عن هذه المدينة العريقة عند حسن ظن الجميع .
أشكرك مجدداً على المرور ولاتذهب بعيداً ف درسدن قريبة :wink:

Arsenal-R7
Arsenal-R7
عيد824
هذا من حسن ذوقك وأخلاقك .. وإن شاء الله تشوف اللي يسرك .
يعطيك العافية على المداخلة والإهتمام .

Arsenal-R7
Arsenal-R7
جامعي1
يسعدني حقيقة ويشرفني مشاركتك في تقريري المتواضع ,, وإبدائك الإعجاب به
وكل أمنياتي أن ينال الموضوع إستحسان الأعضاء وكذلك الزوار .

بو Nasser
بو Nasser
ما شاء الله تبارك الله
المعلومة القيمة، السلاسة في السرد، الشوق لم هو آت.
كلها جمعتها لنا في مقدمة تقريرك
أسأل الله ان يجمعك بمن تحب في جنات النعيم
بالإنتظار
تحياتي لك

Noura86
Noura86
من زمان وانا انتظر هالتقرير
بدايه جميله
بانتظار الباقي
تحياتي لك

Arsenal-R7
Arsenal-R7
  1. بدايةً ..

  2. زيلامسي (النمسا) 8

  3. براغ (التشيك) 5


نعود من جديد لنكتب ولكن هذه المرة على أرض واقعي وفي زمني الماضي طبعاً .

بدايةً ..

لم اكن انوي أبداً ولم يخطر ببالي اصلاً أن اعد موضوعاً لهذه المدينة ولكن ندرة الحديث عن هذه المدن والإتجاه في هذا القسم ل المانيا الغربية فقط وخوف الناس من تجربة الشرق الألماني ماعدا برلين لكونها العاصمة ..زاد حماسي أكثر واحببت ان اقدم لكم صورة طيبة ولو كانت بسيطة جداً عن إنطباعي لمازرته في المانيا الشرقية ودائماً أركز على نقطة ألمانيا الشرقية أكثر من درسدن او لايبزج او غيرها من المدن لأني أريد إيصال فكرة أن ألمانيا الحالية كما نعرفها لايختلف شرقها عن غربها .
كانت رحلتي مع العائلة مقسمة كالتالي :
المدينة عدد الأيام
تبليتسة (التشيك) 7

زيلامسي (النمسا) 8

براغ (التشيك) 5

وهنا احب أن اثير نقطة مهمة .. أن الغالبية العظمى من زوار المدن الشرقية ل المانيا هم أصلاً يقصدون التشيك في الآساس ولكن نظراً للقرب الشديد بينهم نرى الكثير ممن يخصص يوم او يومان لزيارة المدن الألمانية القريبة , وخاصة بعد إلغاء الحدود بين البلدين .
وهذه صورة توضح القرب من تبليتسة مدينة المصحات في التشيك الى قلب دريسدن :

وتقريباً من دريسدن إلى براغ 158 كيلو -1ساعة و40 دقيقة , ودريسدن نفسها تبعد عن برلين ساعتين بالضبط .
هذا غير المدن الألمانية الأخرى القريبة ك لايبزغ وكيمينتس وكما سمعت أنهم لايختلفون كثيراً عن درسدن من ناحية البنية التحتية المحدثة والمعدة للسياحة .
عموماً استئجار السيارة أمر لابد منه ف كانت هي وسيلة التنقل طوال فترة السفر واتخذنا القرار بالذهاب الى دريسدن رابع يوم من بداية تاريخ الوصول 29/7/2008 ليوافق 2/8/2008 م .
كانت نقطة الإنطلاق من تبليتسة في جمهورية التشيك

طريق رائع ..وجو رائع , في البداية كنا نسلك الطريق الاوروبي المعتاد ..رايح جاي
والسيارة كانت سكودا ... وعلى فكرة صناعة تشيكية .

أنتبه !!
من هنا بدى الرعب :8888: أمزح معكم بس كأن الطريق يخوف شوي والصورة مالها داعي .
المهم نكمل معكم جايتكم صور حلوة .. مثل هذي

بس برضو تحسها في مستوى التشيك مافيه فايدة الى الآن ماتحسن الوضع :

عموماً لاحظت عيب شرعي قوي بالنسبة لي ..أغلب أنهار التشيك وبعض بحيراتها سواءً في المدن او في القرى غير نظيفة ابداً ولونها بني !!

هذي الصورة أعجبتني صراحة وحسيت أني فنان فيها :wink:
لاحظوا كيف النهر مع لون السما .والسفينة الي تمشي عليه .. فعلاً أجواء روعة
وأعجبتني أكثر القلعة المرتزة فوق ..اكيد المنظر العلوي لها جنان ..بس ماجربنا مع الآسف .

الجسر جميل صراحة ..قلت لازم اعطيه صورة .

الجبال مع الأنهار والأجواء الممطرة كلها موجودة في التشيك ب اغلب طرقاتها .. لاتصل لمستوى النمسا ولا ألمانيا ولكن تبقى متميزة بأجواء أوروبية نتمناها في كل صيف .

ممر للسيارات من فوق النهر .. مع أسياج للمشاة والمنظر يمين ويسار راايق .

هذي الصورة آخر صورة في التشيك ..ومن النقطة هذي مانبعد الا ميل واحد من المانيا ,, طبعاً كلتا الدولتين تتبع لنظام الشينجين أي لاحدود بينها ف مررنا مرور الكرام مجرد حواجز بسيطة فارغة من رجال الآمن لأن المهمة انتهت ولاتوجد مشكلة في التنقل بكل اريحية بين البلدين .
هنا العلم الألماني

يرفرف

قرية ألمانية .. فعلاً فيه شي تغير لما دخلنا ألمانيا ..البيوت والأكواخ اقل تهالكاً الحدائق على جنبات الطريق أكثر عناية .. السيارات صارت أفخم :wink:

كما ترون واضح أننا اقتربنا أكثر ف اكثر من المدينة المقصودة .. لاحظوا كيف الترتيب وطريقة الإنارة وتقريباً في درسدن هذه أشكال الإنارة في كل المدينة .
فاتتنا مناظر كثيرة في الطريق ..الواحد مايقدر يصور كل الطريق مرينا على اكثر من منظر افضل من اللي صورنا ,, بس سبحان الله الواحد ساعات مايقدر يستحمل يشوف بدون مايصور ..كذلك نفس الكلام في المدينة كلكم تعرفون القيادة في المدن صعبة شوي وصعب تجمع بين التصوير والمدينة والقيادة .. هذي كم صورة قبل مانوقف السيارة في الباركينج المخصص .

مثل ماشفتوا المدينة من الخارج باين أنها متطورة ومرتبة .. وهذا لاحظناه وبقوة وكثرة السواح والزحمة الشديدة في المدينة أوحت لي بان المدينة سياحية ولها عشاق وزوار .
إلى الآن لم تتضح لكم الصورة كاملة بالنسبة للمدينة ولازالتم تترقبون المزيد والمزيد .
انتظروني فيما تبقى من هذه المدينة الرائعة ..
وتأكدوا أنها رائعة فقط انتظروا .


خصم يصل إلى 25%