كان النهر الشريان الرئيسي للتجارة لميلاكا في أوجها عندما كان يعج بالتجار من جميع أنحاء العالم.
لا تزال بعض المباني من تلك الحقبة مهيبة بجانب النهر ، الذي تصطف عليه أيضا القرى القديمة ، أو الكامبونج ، والمباني الحديثة.
ويرافق رحلة بحرية لمدة 45 دقيقة من خلال تعليق ترفيهي وغني بالمعلومات. وب 8 فقط ، إنها صفقة جيدة. شاهد أجزاء من لميلاكا التاريخية ، احصل على درس في التاريخ. اشتر تذكرتك في رصيف المراكب الصغيرة Spice Garden Jetty أو Melaka River Square. اقفز على زوارقنا واكتشف المعالم المذهلة خلال رحلتك التي تستغرق 45 دقيقة، نحن نتيح لك استكشاف ممر ميلاكا المليء بالحيوية والفروق الدقيقة المعاصرة ، وأنت تتخطى نسيج المنطقة في أجزاء من العجائب المتقاربة.
خذ ملاحظان عن بعض الجسور الرائعة التي تحيط تجربتك:
جسر تان كيم سينغ (1862):
تحية لتاجر ميلاكان الأثرياء من نفس الاسم. تم تدمير الجسر في عام 1942 من قبل البريطانيين وإعادة بنائه إلى حالته الحالية.
تشان كوون تشنغ بريدج (1908):
تم استبدال الجسر المتحرك الذي تم بناؤه في عام 1930 والذي سمح بمرور السفينة عبر نهر ميلاكا.
جسر جاوا (1714):
كان هناك جسر للمشاة مستوحى من الرعب ، حيث كان يتم فصل الرؤوس المقطوعة عن الركائز خلال الاحتلال الياباني. يُعرف أيضًا باسم جسر الاشباح "Ghost Bridge".
كان النهر الشريان الرئيسي للتجارة لميلاكا في أوجها عندما كان يعج بالتجار من جميع أنحاء العالم.
لا تزال بعض المباني من تلك الحقبة مهيبة بجانب النهر ، الذي تصطف عليه أيضا القرى القديمة ، أو الكامبونج ، والمباني الحديثة.
ويرافق رحلة بحرية لمدة 45 دقيقة من خلال تعليق ترفيهي وغني بالمعلومات. وب 8 فقط ، إنها صفقة جيدة. شاهد أجزاء من لميلاكا التاريخية ، احصل على درس في التاريخ. اشتر تذكرتك في رصيف المراكب الصغيرة Spice Garden Jetty أو Melaka River Square. اقفز على زوارقنا واكتشف المعالم المذهلة خلال رحلتك التي تستغرق 45 دقيقة، نحن نتيح لك استكشاف ممر ميلاكا المليء بالحيوية والفروق الدقيقة المعاصرة ، وأنت تتخطى نسيج المنطقة في أجزاء من العجائب المتقاربة.
خذ ملاحظان عن بعض الجسور الرائعة التي تحيط تجربتك:
جسر تان كيم سينغ (1862):
تحية لتاجر ميلاكان الأثرياء من نفس الاسم. تم تدمير الجسر في عام 1942 من قبل البريطانيين وإعادة بنائه إلى حالته الحالية.
تشان كوون تشنغ بريدج (1908):
تم استبدال الجسر المتحرك الذي تم بناؤه في عام 1930 والذي سمح بمرور السفينة عبر نهر ميلاكا.
جسر جاوا (1714):
كان هناك جسر للمشاة مستوحى من الرعب ، حيث كان يتم فصل الرؤوس المقطوعة عن الركائز خلال الاحتلال الياباني. يُعرف أيضًا باسم جسر الاشباح "Ghost Bridge".