بشرى سارة
لكافة اعضاء ورواد منتدى العرب المسافرون
حيث تعود إليكم من جديد بعد التوقف من قبل منتديات ياهوو مكتوب ، ونود ان نعلمكم اننا قد انتقلنا على نطاق arTravelers.com
وهو النطاق الوحيد الذي يمتلك حق نشر كافة المشاركات والمواضيع السابقة على منتديات ياهوو مكتوب
وقد تم نشر
400,000
ألف موضوع
3,500,000
مليون مشاركة وأكثر من
10,000,000
مليون صورة ما يقرب من
30,000
ألف GB من المرفقات
وهي إجمالي محتويات العرب المسافرون
للاستفادة منها والتفاعل معها كحق اساسي لكل عضو قام بتأسيس هذا المحتوى على الانترنت العربي بغرض الفائدة.
لقد سافرت كثيراً ولكني لم أكتب اي تقرير،فلقد سافرت الى تركيا وماليزيا وجورجيا ولبنان ومصر ولكن لم انزل اي تقرير ,وهذاهو تقريري الاول الذي انزله عن رحلتي الىالهند للفتره من السادس من اكتوبر عام الفان واربعة عشر
الى التاسع والعشرون ومن الشهر نفسه اي من 6/10/2014ولغاية 29 /10/2014
في البداية كان الطيران من العراق الى بنجلورعلى طريق طيران العربية مع ترانزيت في مطار الشارقة
مطار الشارقة مطار صغير ولكنه جميل وفيهكافتريات ومكاتب صيرفه
وبعدها تم الوصول الى بنجلور الساعة الثالثةوالنصف صباحا
وقد طلبوا منا في المطار ان نتوجه الى المركزالصحي لغرض التلقيح الذي هو عبارة عن قطرات مرة الطعم توضع في الفم وهذا الاجراءهو الى مواطني بعض الدول ومنها العراق
وبعدها تم التوجه الى بنجلور والسكن في فندقفي شارع كمن هلي ستريت
تم الوصول الى الفندق والراحه فيه
وعصرا تم التوجه الى سوك صكر والذي يقع في الشارع الرئيسي من كمن هليستريت وتم التصريف هناك وكان سعر الصرف هو :
100 دولار = 6150 روبية هندية
بعدها اخذنا نتسكع في شارع كمن هلي ستريتوالشوارع المجاورة
والتجول بين المحلات والمولات وشرب العصائرالطازجه هناك وشرب الشاي
وعندما تطلب شاي في الهند فانهم يقدمون لكشاي بالحليب الا اذا طلبت بلاك تي
فانه لم يكن يعر السعر واخذ يتصل بجواله لمعرفة سعر الرحلة ولكنه لم يتوصل الى سعرها
وطلب مني مراجعته في وقت اخر فوعدته ولم اذهب اليه مرة اخرى
وبعد التمشي كثيرا في شارع كمن هلي ذهاباً وأيابا فقد حصل عندي اجهاد في الساقين
فقررت التوقف عن التمشي في الشوارع واخذ قسط من الراحه
وبعدها قررت الذهاب الى
mg روود
وكان شارع تجاري ولكني ظللت ابحث فيه عن مكتب سياحي لغرض البدأ في جولتي السياحية
ولكن مع الاسف لم أعثر على أي مكتب هناك
فرجعت الى الفندق خائبا بسبب عدم عثوري على ضالتي
وفي اليوم التالي وعندما كنت بعيدا عن الفندق داهمتني الامطار الغزيرة
وكانت خسائرنا هي عطل الساعة اليدوية التي كنت احملها في معصمي
وفي اليوم التالي قمت باستأجار اوتو وهي دراجه نارية بثلاث عجلات مخصصه لنقل الركاب وتحمل ثلاثة ركاب ماعدا السائق الذي يجلس في الامام وذهبت الى كوميرشيل ستريت
ولكن الغريب ان قسم من اصحاب الاوتو لم يعرف الشارع وعندما نطقته بالشكل التالي وهو (كوميرسيل ستريت )عرفه السائق
وعند الوصول للشارع المقصود وجدته شارع طويل ذو فروع عديده وهي مزدحم بالمارة والمتسوقين والبضائع
وكل فروعه مثل الشارع الرئيسي
وهو شارع يحوي على كل ماتطلبه
ملابس فواكه معدات حجابات وكل شي تقريبا
وحيث اني قرأت انه هناك مكاتب سياحية في هذا الشارع
فقد بدأت رحلة البحث عنها
ولكن مع كل الاسف لم اجد اي مكتب للسياحه هناك
ورجعت الفندق مقهور لعدم العثور على شركة للسياحة ومجهد بسبب كثرة اللف في فروع الشارع والتجول بين البضاعة المعروضه والرخيصه
وقد تم شراء مظله للمطر من هناك بسعر 100 روبية
ومااكثر البضاعة المعروضه هناك بهذا السعر
ولكن هذه المظله لم تصمد دقيقه امام اول زخات المطر التي نزلت بعد شرائي لها
فعرفت اللعبة
وهي ان البضاعة الرخيصه المعروضه هناك هي بضاعة استهلاكيه تدوم دقائق
فعدت الى الفندق وفي يوم اخر تم شراء مظلة اخرى من احد المولات بسعر اتوقع كان ب 800 روبية
وفي يوم اخر من جولتي في بنجلور ذهبت الى بوتناكال كاردن
واسمها لالباخ بوتينانكال كاردن
والدخول ب 30 روبيه
وهي حديقة رائعة تستحق الزيارة
وقضيت وقت طويل فيها
وبعدها قمت بشاء شريحة هاتف من شركة ارتيل
ب 100 روبية وقال لي البائع انه يجب تعبئتها ب 100 روبية
فصار المبلغ 200 روبية
وقال لي انها سوف تشتغل بعد يومين
ولكنها لم تشتغل نهائيا
وبعد يأست في الحصول على أحد المكاتب السياحة
وانا كان في خطتي الذهاب الى بنجلور والحجز من هناك من أحد مكاتب السياحة
ولكني لم أعثر على أي مكتب
فماذا أفعل ؟
هل أعود بأدراجي الى بلدي !
وهنا حصلت على خط هاتف شغال من احد الاصدقاء الذين التقيت بهم هناك
وتم تفعيل النت منه
وقد توصلت الى اح شركات السياحه من النت
ووضعت رقم هاتفي
وبعد فترة اتصل بي احد المندوبين لهذه الشركة
وسألني عن نوع الفنادق التي اريدها
فقلت اني اريد فنادق 3 نجوم
فقال لي بانه علي الحضور الى مطار كوتشن
وسوف يستقبلني سائق يتكلم العربي من هناك في جولة لمدة عشرة ايام بتسعة ليالي وبسعر 950 دولار شاملة الفنادق وجولة التكسي
ولكني قررت البدأ في الجولة بدون اي مكتب سياحي
فانتظروني في الجزء الثاني لتعرفوا تفاصيل رحلة اقتصادية لم تكلف كثيرا بكافة تفاصيلها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وفي صبيحة أحد أيامي الحلوة في بنجلور قررت خوض غمار السفر لوحدي بعيدا عن أي مكتب لسياحة أو حجوزات مقدمة أو بطاقة إتمان
فأستأجرت أوتو وطبت منه ان ياخذني الى موقف الباصات وقلت له اني ناوي السفر الى ميسور
قال لي انه سوف ياخذني الى كراج ميسور
فتوجه بي سائق الأوتو وبعد ان قطع مسافة حوالي 8 كيلومتر الى ان وصلنا الى موقف كير للحافلات (الباصات )اي سيارت النقل العام
وقد ذهبت هناك الى أحد أكشاك قطع التذاكر وطلبت تذكرة ذهاب الى ميسور
فقالوا لي هناك عدة باصات تتوجه الى ميسور وسألوني عن نوع الباص الذي أرغب أن أستقله
فقلت لهم إني أريد باص من نوع فالفو
وهذا النوع من الباصات قرأت عنه في أحد تقارير الهند
فتم قطع التذكرة لي وبسعر 290 روبية
ولما صعدت بالباص وجدته فخم ومريح وأفضل من طائرة الايرباص التي نقلتني على خطوط العربية
كانت المقاعد مريحه وتشبه الى حد ما المقاعد الموجودة في عيادات طب الاسنان
وإنطلق بي الباص في رحلة الى ميسور قطعها في اكثر من ثلاث ساعات متوصله بدون توقف
وعند الوصول الى المحطة النهائية والنزول من الباص
جاءني الكثيرين يعرضون علي خدماتهم السياحية
فتم الاتفاق مع احدهم وطلب مني مبلغ 300 روبيه مقابل جولة سياحية في باص
فدفعت المبلغ وانا لاأدري أين سيأخذني بتلك الجولة
وهنا صعدنا في أوتو على حساب صاحب الشركة وذهبنا الى مكان انتظرنا فيه حوالي ربع ساعة وعدها تجمع مجموعه من عوائل الهنود حيث حضرت احدى الباصات المتوسطة الحجم
فصعدنا فيها وعلمت منهم انهم انطلقوا بالباص منذ الصباح حيث اخذهم ي جولة الى قصر ميسور وبعدها الى حديقة حيوان ميسور
وهنا بدأت جولتنا بعد الساعة الثانية عشر ظهرا واتجه بنا الباص الى احد المعابد الهندية واسمه
SRI CHAMUNDESHWARI TEMPLE
وكان المعبد مزدحم وهناك الكثير من الهنود ينتظرون الدور للدخول
واننا وصلنا المعبد بعد ان صعدنا سلالم كثيرة لم أحصي عدد درجاتها
وعند الرجوع من المعبد توقف الباص عند احد المطاعم لتناول طعام الغذاء
واثناء رجوعنا في الطريق اخذ المرشد يشير الينا الى احدى المعابد وكان هذا المعبد ضمن الجولة السياحية ولكنن لم ننزل فيه وانما مررنا به فقط
وبعدها قمنا بالمرور امام نقطة الانتحار وهي نقطة مرتفعه تطل على حافة حادة للجبل ولو سقط منها انسان فانه لاينجو
علما انه مثل هذه النقطة شاهدتها بعد ذلك بكثرة كون اغلب المناطق التي ذهبت اليها كانت مناطق جبليه
بعدها اتجه بنا الباص الى قصر المهراجا
Maharaja Main Palace
وهو قصر جميل جدا وكبير جدا وخرافي
وكان الزحام على أشده
وكنا نمشي ضمن طوابير من الناس التي جاءت لزيارة ذلك القصر والذي يمنع التصوير بداخله
وعند الخروج من القصر وفي باحته الخارجية شاهدت فيلين ضخمين كل فيل يصعد ليه اربعة اشخاص
وكان الفيل عندما يصل الى ممرات القصر فان الناس تقدم اليه عملة نقدية بعشرة روبيات او عشرون روبية
وان الفيل كان ياخذ تلك العملة ويقدمها الى سائس الفيل (وأرجو أن أكون مصيبا في إستعمال سائس لانها لفظة تستخدم مع الخيول فنقول سائس الخيل وهو قائدها
وبعد ان يقدم الفيل العمله الى قائده فانه يربت بخرطومه على رأس الشخص الذي قدم العملة وأحيانا يقوم الفيل بدغدغة الشخص الذي قدم العملة بواسطة إصبعه الموجود في نهاية خرطومه
وبعد نهاية الجولة في قصر المهراجا توجه بنا الباص
الى كنيسة
Philomenas Church
وبعدها توجه بنا الباص الى قصر تيبو سلطان
حيث مررنا بأطلال قصور وكذلك مررنا بأمكنة قال المرشد بانها مصانع لصنع البارود
ولم نتوقف عندها وانما كان الباص يمر قربها فقط
وبعدها ذهبنا الى معبد
RANGANATHA SWAMY TEMPLE
والمعبد كان مشيد من حجاره صخرية مقطوعة بشكل متوازي المستطيلات
والسقوف معلقة من خلال أعمدة صغيرة
وفي النهاية هناك تماثيل وكاهن يقدم زيت أجهل نوعه يتبرك به الهنود
كما توجد تماثيل واصنام كثيرة داخل المعبد
علما ان الدخول للمعبد يجب ان تكون حافي القدمين لتدخله
وفي نهاية الجولة توجه بنا الباص نحو حديقة
Brindavan Garden
وقد وصلنا تلك الحديقة في حوالي الساعة السادسة والنصف مساءاً
وعندما نزلنا من الباص قال لي المرشد السياحي باني يجب ان ارجع الى نفس المكان الذي نزلنا منه عند الساعة السابعة والنصف كي يرجعني من هناك الى بنجلور
لانه انا اخبرتهم بنيتي العودة الى بنكلور كوني لم أجلب حقائب السفر وانما كانت جولة تفقدية لنا وهي هل نستطيع السياحة بدون شركة سياحية وبدون حجوزات مقدما
فدخلنا الحديقة وكانت حديقة ليلية في نافورة راقصه ليليه وقد ذكرتني تلك الحديقة بحديقة مينس في كوالالمبور في ماليزيا
وكانت حديقة رائعه وجميلة ولكن عيبها هو قلة الانوار فيها
وعند الساعة السابعة والنصف عدنا ادراجنا وتركنا القروب الذي كنا معه في الحديقة وتوجهنا الى موقف الباصات
والتقينا بالمرشد السياحي
فاشار الينا الى احد الباصات وقال انها تنقل المسافرين الى بنجلور ولكنه لايريدنا ان نصعد في ذلك الباص
وطبعا لم افهم القصد منه لانه بعض الكلمات الانكليزية كانت تصعب علي ولكني لاادع المقابل يعرف اني لم افهم كلامه
المهم انتظرنا فترة وبعدها صعدنا في ذلك الباص الذي انطلق بنا في رحلة العودة الى بنجلور
وقد توقف الباص في الطريق لتناول طعام العشاء
ووصلنا الى بنجلور في الساعة الواحدة فجرا
وبذلك يكون قد قطع الطريق بخمس ساعات عند العودة ليلا
وقبل الوصول فهمت معني المرشد الذي كان يصر على ان اصعد في ذلك الباص
لانه الباص كان ينقل قروب سياحي من بنجلور الى ميسور
ونحن تم توصيلنا مجانا
مع القروب
وعندما وصلنا موقف الباصات صعدنا في اوتو الذي طلب منا مبلغ قدره 350 روبيه كي يوصلنا الى سكننا فوافقنا لانه الوصول الى مكاننا بالعداد هو بمبلغ 200 روبيه صباحا وفي الليل تتضاعف الاجور
الى هنا انتهت رحلتنا الى ميسور
وانتظروني في الجزء التالي كي اشرح لكم كيف حزمت حقائبي وتوجهت برحلة سياحية اقتصادية باستعمال باصات النقل العام وليس باستعمال تكسي
الرحلة القادمة ستكون الى اوتي ومن اوتي الى كليكوت ومن كليكوت الى ويناد ومن ويناد الى مونار وكان في النية التوجه من مونار الى آثربلي ولكني قررت عدم زيارة آثربلي ورجعت الى بنجلور
انتظرو لتعرفوا كيفية الوصول
ولكن رجائي الوحيد منكم هو عدم الرد
الرجاء الرجاء عدم الرد الى حين اكتمال الموضوع كي يكون لكم مرجع سهل الوصول اليه وليس صفحات متناثرة تقطعها الردود
ويوم 15 اكتوبر من عام 2014 انعقد العزم على تنفيذ الرحلة السياحية
وفجر يوم الجمعة المصادف 16/10/2014 انطلقت الرحلة السياحية في الهند ابتداءاً من بنجلور الهندية باتجاه ولاية كيرلا بعد تجهيز الشنط في اليوم السابق
حيث تم الانطلاق فجر الجمعة نحو ميسور باص ستيت
ومن هناك تم الصعود في احد الباصات التي كانت متوجه الى ميسور حيث لايوجد باص مباشر بين بنجلور واوتي ونحن كنا قاصدين اوتي في البداية
صعدنا الباص المذكور وكان اقل مستوى من مستوى الباص الفالفو وكانت الاجرة 260 روبية للفرد الواحد
وفي الطريق تم توزيع قناني ماء شرب لنا من سعة 600 مل مع جريدة بنجلور اليوم في عددها الجديد الصادر فجر ذلك اليوم الجمعة
وعند وصول الباص الى محطة الباصات في ميسور ترجلنا من الباص
وتوجهنا بالسؤال من احدهم حول مكان الباصات نوع فولفو التي سوف تنقلنا الى أوتي
فاخبرونا بعدم وجود باصات من نوع فالفو تتوجه الى اوتي
فتم استقلال باص نوع تاتا لغرض التوجه نحو اوتي
كان ذلك الباص بصفين للركاب
صف على اليسار ويجلس فيه شخصان
وصف على اليمين ويجلس فيه ثلاثة اشخاص
وكانت الاجرة الى اوتي مقدارها 132 روبية
فانطلق الباص يتهادى بمشيته بين طريق ذو ممر واحد للذهاب والاياب وطريق تكسوه الحفر احيانا بسبب كثرة سقوط الامطار التي تدمر الشوارع الاسفلتية
وكان الباص يتوقف في محطات على الطريق ليتم نزول ركاب وصعود غيرهم
والطريق كان جميل جدا يمر وسط غابات كثيفة من الاشجار
وبعد مسير طويل دخلنا في احدى الغابات
وكانت هناك لافتات في الطريق تشير الى الحذر حيث ان النمور والفيلة تمر من خلال هذا الطريق
ولكني لم أشاهد أيا منهم وإنما تمت مشاهدة مجموعة من القرود كانت على جانب الطريق
واستمرت المركبة بالمسير بنا صعودا نحو الجبال العالية
واستمر الصعود وقتا طويلا
حتى تم الوصول الى أوتي عند احدى قمم الجبال العالية
وكان الوصول عصرا
وحال نزولنا من الباص وتوجهنا نحو المدينة بمسير حوالي دقيقتين
وكان رخيص جدا رحلة في باص مع قروب وبسعر 150 روبية للفرد الواحد في اليوم
يابلاش
وسألنا فيما اذا كا عندنا فندق نذهب اليه
فاخبرناه باننا لم نحجز فندق لحد الان
فقال لنا انه عنده غرف ب 500 روبية في اليوم الواحد
وعند مشاهدتنا للغرفة
اتضح لنا انها غرفة بسيطه بداخلها صحيات
وهي تشبه الغرفة التي كنا نسكن فيها في بنجلور
ولكن في بنجلور كان السعر 2000 روبية في اليوم الواحد والان السعر في اوتي لغرفة تشبهها بسعر 500 وبعدها اتفقنا على اجرة 450 روبيه في اليوم
فتم النزول بالغرفة المذكورة استعدادا الى جولة سياحية تبدا صباح اليوم التالي
وبعدها تم التجوال في الشارع الرئيسي الى اوتي
حيث شاهدنا كثرة وجود محال بيع الشوكولاته
وكانت اسعار كيلو الشكولاته تبدأ من 400 روبية للكيلو الواحد
وهذا للشوكولاته السادة
اما الشوكولاته بالمكسرات فان اسعارها ب 500 روبية للكيلو و600 روبية للكيلو الواحد
وعند حلول الليل تم الرجوع للفندق المتواضع فندق بدون اي نجمة او حتى قمر
فانتظروني لتعرفوا معي ماحصل في جولة اليوم الاول في اوتي
ارجوكم اخواني الاعزاء لاتردوا على الموضوع الان وانتظروا كي يكتمل لكي يكون تقرير شامل يتم قراءته دفعه واحده بدون قطوعات وبدون اعلانات
خرجت من الفندق باتجاه الباص الذي ينتظرنا وكانت أجرة الجولة هي 150 روبية
وكنا ضمن قروب جديد يختلف عن القروب السابق
وبدأت الجولة وتوجه بنا الباص الى روز كاردن
حديقة الجوري
لم تكن حديقة كبيرة ولكنها حديقة جميلة وتستحق الزيارة
ولكن بتاريخ زيارتي للحديقة كانت زهور الجوري المتفتحه تعد على أصابع اليد الواحدة وقد علمت بان موعد زيارتي هو ليس موسم تفتح اوراد الجوري
الدخول للحديقة ب 30 روبيه
ودخول الجوال مجانا ولكن لو كانت عندك كاميرا فعليك دفع مبلغ أضافي
ومساحة هذه الحديقة تقارب مساحة حديقة الزهور في ماليزيا لمن زار تلك الحديقه
ولكن يعيب حديقة الجوري في الهند المناظر الخلفية في الحديقة فهي بيوت خربة اعتقد انها اقيمت للعاملين في الحديقة من العمال الفقراء
وهذا توقعي ليس إلا
وبعدها انطلقنا الى حديقة مقامة على مرتفع من الارض وكان الدخول اليها ب 5 روبية
ولااتذكر الان اسم المكان
وبعدها توجهنا الى غابة اسمها
Pine Forest
وهي غابة جميلة وذات طبيعة ساحرة لم تمتد اليها ايادي البشر لتغير فيها وانما تركت كما هي على طبيعتها
وفي الطريق توقف الباص قليلا ليشير الينا المرشد بان هذا المكان هو استويوهات سينمائية او مكان تصوير افلام او موقع حربي او عسكري
ولكني لم اشاهد ممثلين هنود او ندخل تلك الاستوديوهات
كما هناك مواقع شرحها لنا المرشد ونحن بداخل الباص ولكني لم افهم كلامه لانه احيانا كثيرة يتكلم الهندية وقليلا مايتكلم انكليزية بلكنة هندية
بعد ذلك توجهنا الى بحيرة
Kamaraj Sahar Dam
وهذه البحيرة وكل البحيرات التي شاهدتها ضمن جولتي تتشابه فيما بينها ولايوجد شي مميز فيها
بحيرة ضمن مناظر جميلة وتاخذ جوة في قارب من ثمانية اشخاص او تطلع في القارب السريع
وعند وصولنا البحيرة كانت الامطار تهطل ولكن هذا لم يمنع الكثيرين من تجربة الزوارق
بعدها توجه بنا الباص والامطار تنهمل بشدة احيانا واحيانا زخات خفيفه فوصلنا الى متحف الشوكولاتة
Chcolate Museum
كان الدخول اليه اعتقد ب 30 روبية
وعندما دخلنا كان هناك مرشد سياحي يتكلم الانكليزية افضل من مرشدنا شرح لنا مراحل انتاج الشوكولاته قديما وحديثا
ووصلنا الى نقطة نعطيهم فيها ورقة دخول المتحف ليعطونا اصبع بسكويت يتم غمسه في شوكولاته طازجه
وفي نهاية المتحف هناك مكان لبيع الشوكولاته
وهي نفس الشوكولاته المتوفرة في اوتي ولكن اسعارهم شوي اغلى منها
واخيرا كان هناك ضمن الجولة زيارة الشلالات التي لم نذهب اليها واعتقد بسبب كثرة سقوط الامطار
وهذه كانت جولة اليوم الاخير في اوتي بعد زيارة اغلب المناطق
بتاريخ 18/10/2014 ويوم السبت كنت في اوتي وكان لي اخر يوم فيها
وكنت قد قررت السفر الى كليكوت
وقد اخبرني صاحب الفندق بان الباص ينطلق من اوتي الساعة السادسه والنصف صباحا وهو اول باص ينطلق الى هناك
علما ان مواعيد الباصات في الهند مضبوطة وتستطيعون الاعتماد عليها اثناء جولاتكم وهو تجربة جميلة ورخيصة جدا ولاتكلف اي شي
فسجلت خروج من الفندق وتوجهت نحو محطة الباصات التي تعبد عن الفندق مسير دقيقتين مشيا على الاقدام
وفي تمام السادسة والنصف صباحا انطلق بي الباص نحو كليكوت
علما ان كليكوت اسمها هو
KOZHIKODE
وكانت اجرة الباص هي 134 روبية هندية
فانطلق الباص في رحلته
وكان من نوع تاتا او اشوك لايلاند
وكانت الرحلة في طريق جبلي ذو ممر واحد للذهاب والاياب
اي مسلك واحد
ولكن المنظر كان جميل للغاية
وكنت ارتدي بلوزة فوق القميص الصوفي الذي البسه بسبب برودة الطقس ونثات المطر الخفيف التي تنزل بين الفينة والاخرى
واستمرينا في المسير بالباص حتى وصلنا ظهرا الى كليكوت احدى مدن ولاية كيرلا
وهنا كانت الصدمات والمفاجئات في ولاية كيرلا
حيث هناك اختلافات بين هذه الولاية وبين اوتي وميسور ونجلور
فانتظروني كي تعرفوا ماذا حصل
رجائي الوحيد منكم اخواني هو عدم الرد الان لحين اكتمال التقرير
كما احب ان انوه انه حدث خطأ عندي في كتابة ايام الاسبوع في الردود السابقة لي ولم استطيع تعديله بسبب اني لم اجد خيار التعديل على ردودي
سياحة في كليكوت الاحد 19/10/2014 في كليكوت
السلام عليكم
وصلت كليكوت ظهراً
حيث كنت قادما من اوتي
الجو في اوتي كان باردا ولكن عندما وصلنا كليكوت كان الجو حار لانه كليكوت لاتقع في اعالي الجبال وانما نزلنا من الجبال الى الاسفل حيث كانت كليكوت
وكنا نبحث عن فندق كي نضع فيه شنط السفر
فلفت نظرنا فندق قريب علينا مكتوب علية اوتيل
ولما كنا لانبحث عن فنادق خمس نجوم لاننا لانبقى في اي فندق وانما نخرج من الفندق من الصباح الباكر ولانرجع اليه الا عندما يداعبنا النعاس
لهذا الفندق بالنسبة لنا مبيت فقط
اما باقي الخدمات في الفندق فنحن لانبحث عنها لاننا سوف لانستفيد منها
وعندما وصلنا الى باب الفندق المذكور اشار الينا احد العمال الذي كان واقفا عند الباب ينادي على الزبائن وطلب منا الصعود الى الطابق الثاني
وعندما صعدنا الى الطابق الثاني تلقينا اول صدمة
والصدمة هي اننا في مطعم وليس في فندق
فتركناه واصبحنا نبحث عن فندق اخر
ولم نعثر على ظالتنا
واتضح ان لفظة اوتيل هناك تطلق على المطعم وليس على الفندق
ولاادري السبب كما اني لااعرف ماهي هذه الشركات التي تحمل اسم هوم ترفل
وعندما يأست
رجعت للفندق اسالهم فقالو لي انني يمكن ان استاجر تكسي للقيام بجولة او الذهاب الى الشاطي
فقلت لهم اني اريد الذهاب للشاطي
فقالوا يجب علي ان اخذ تاكسي
وبعدها احد العاملين ارشدني كيف اصل الى الشاطي
فذهبت راجلا من الفندق الى الشاطي الذي وصلته بعد مسير من ثلث ساعة الى نصف ساعة
وهنا الجو تغير
فقد اصبح الجو باردا
وهناك نثات من المطر الخفيف تنزل لتزيد في برودة الجو
اما البحر الذي وصلناه
فلم نجد احد يسبح فيه
وكانما بحر مهجور على الرغم من السواحل الرملية الجميلة
كانت الناس فقط واقفه تستمتع بمنظر الامواج المتلاطمة
كما ان بائعي الذرة المشوية والمسلوقه منتشرين بكثرة على حبات الرمل المغسوله من الامطار قبل مياه البحر
اما السماء فكانت ملبدة بالغيوم
ولم تكن هذه الاجواء تشجع على البقاء قرب البحر
فقررنا العودة
وعندما وصلنا الفندق اخذت السماء تغمرنا بخيراتها من الامطار الوفيرة
فاخذنا نراقب المشهد من نافذة الفندق
وعند حوالي التاسعة والنصف مساءا خرجنا لتناول العشاء خوفا من ان تغلق المطاعم ابوابها فاننا من خلال وجودنا في بنجلور فانه عند العاشرة مساءا تبدأ اغلب المحال والمطاعم بغلق ابوابها
وعند العشاء لم ننصدم لانه الحالة المأساوية نفسها تكررت
وهي تقديم قدح من الماء الساخن مع وجبة الطعام
وبعد تناول العشاء على مهل
تمت العودة الى الفندق
وفي الفندق تم اتخاذ القرار بمغادرة كليكوت نهائيا
فنحن لانريد البقاء في مدينة تقدم المطاعم فيها الماء الساخن المغلي للزبائن
ولكن اين قررنا التوجه ولماذا؟؟
انتظروني في جزء جديد من رحلتي لتعرفوا المزيد
اخواني الكرام ارجو منكم عدم الرد في الوقت الحاضر لحين اكتمال كافة فصول الرحلة الاقتصادية
بعد القرار بترك كليكوت قررت التوجه نحو مدينة جميلة أخرى في رحلتي الاقتصادية هذه
وهنا قررت السفر الى :
ويناد
فتم التوجه الى محطة الباصات لغرض التوجه الى ويناد
فمع الرحلات الاقتصادية يكون التنقل في الباصات العامة مع شعب تلك الدولة التي انت فيها
وصباح يوم الاثنين الموافق 20/10/2014
قررت التوجه الى ويناد وذلك عن طريق الباصات العامة
ولكن مهلا
تمهل قليلا
فان ويناد ليس اسمها ويناد
نعم ليس هذا اسمها
وانما اسمها هو :
kalpetta
يعني علي الان البحث عن الباص الذي سيتوجه نحو كلبتا
اي لاأسأل عن ويناد
وحال دخولي موقف الباصات وبعد مسير كم متر سألت أحد سواقي الباصات والمميزون بلباسهم الخاكي عن موقف باصات كلبتا (ويناد ) أشار لي الى باص متوقف قربه
ولما ذهبت للباص المذكور وجدت اسم كلبتا موجود على اليافطة المعلقه عند الزجاجة الامامية والتي تشير الى مسير الباص وطريقه
فأيقنت أنه أنا في الطريق الصحيح
وصعدت الباص
وكانت الاجرة هي 52 روبيه
يسلام مبلغ قليل
يعني أني على مقربة من ويناد
فانطلق الباص في طريقه
انطلق في الطريق الذي قدمت منه من اوتي باتجاه كليكوت
وهناك في الطريق شاهدت نقطة الانتحار
وهي النقطة التي شاهدتها عند قدومي من اوتي باتجاه كليكوت
واسمها
سايد بوينت او فوتو بوينت
وهي نقطة من مرتفع تطل على وادي منحدر بدرجه تقارب ال 90 درجه اي ميلان شبه عمودي
وكما اشرت سابقا فان مثل هذا المكان تكرر كثيرا في جولتي كثير
المهم بعد مسير ليس بالطويل وصلت الى ويناد
وترجلت من الباص ابحث عن مكتب سياحي
وعندما سألت أحدهم ارشدني الى مكتب السياحة في ويناد
وعندما وصلت المكتب قاموا بتزويدي بكتلوك يتضمن جميع المناطق السياحية في ويناد
وبعد الاطلاع عليه كانت كثير من المناطق لم تثير شهيتي الى زيارتها
لاني احسست انها تشبه مناطق زرتها في ميسور او في اوتي
المهم وهنا سالت الموظف اذا كان يعرف شركة سياحية نقدر نطلع معها مع مجموعات سياحية
فاتصل مع احد الشركات وأجابني بالسلب
لانه مافي رحلات جماعية وانما رحلات فردية
وعندها طلبت منه ان يرشدني الى احدى الفنادق
فارشدني الى فندق رائع ورخيص
كان بسعر 430 روبية في اليوم
وطبعا يحسبون اليوم من ساعة دخولك الفندق
لااريد ان اطيل عليكم اكثر
سالت موظف الاستقبال عن سيارة اجرة ممكن تاخذني الى الاماكن السياحية
فقال لي ان السيارة تكلف 2000 روبيه في اليوم الواحد
تركته وذهبت الى احد مكاتب السياحه والسفر ووجدت موظفه فيه
وعندما سالتها ان كان لديهم رحلات سياحية
اتضح انها لاتعرف الانكليزية
فتركتها وذهب الى مكتب اخر
وهناك تم الاتفاق
على سيارة تكسي تاخذني في جولاتي بمبلغ قدرة
1600 روبيه في اول 100 كلم
وبعدها سعر الكيلو ب 10 روبية
فوافقت
وقالو لي بانهم سوف يرسلون لي سائق يتكلم العربية
واتصلو بالسائق
واعطوني الموبايل لااتفاهم معه
فاعطيته اسم الفندق
وقلت له باني اريده في اليوم التالي في الساعة الثامنة صباحا
وهنا انتهى الاتفاق بدون دفع مقدم او توقيع عقد
وبعدها اخذت بالتجول في الشارع الرئيسي الى ويناد
كان شارع عادي على الرغم من وجود بعض المولات الحلوة والسوبر ماركات اللطيفه
وعند الساعة الثامنة مساءا تقريبا بدأت اغلب المحال في غلق ابوابها
اما تناول الغذاء والعشاء فكان على طريقة كليكوت
اي انهم يقدمون لنا قدح فيه ماء ساخن مع وجبة الاكل
وهذا الشي لم افهمه ولكن لم أعد أستغربه
وعندما انجلى فجر يوم الثلاثاء المصادف 21/10/2014
كنا مع موعد مع سائق سيارة الاجرة التي ستاخذنا في جولتنا السياحية في ويناد والتي كما قلت لكم فان اسمها كلبتتا وهذا الاسم هو الذي تجدونه في يافطات الباصات
فانتظروني لتعرفوا تفاصيل رحلة اليوم الاول في ويناد
اتمنى وأرجو عدم الرد على الموضوع الان لحين اكتمال التقرير
فاني اصاب بالحزن الشديد عندما ابدأ في قراءة تقرير هنا لاجد فيه ردود تقطع علي مواصلة قراءة التقرير
كان موعدي مع سائق سيارة الاجرة الذي لااعرف اسمه او شكله او نوع سيارة
وانما قلت له بالموبايل من خلال اتصالي معه وانا في المكتب السياحي ظهر امس ان يحضر لي في هذا الفندق الساعة الثامنة صباحا
وفي الموعد المذكور
نزلت من غرفتي نحو الاستقبال
وعندما نظرت من باب الاستقبال كان الجو ينثر بقطرات مطره
وبعد لحظات اشتدت زخات المطر
والساعة الان هي الثامنة وخمس دقائق صباحا
ولم يأتي أي سائق
فرجعت الى صالة الاستقبال بالفندق واخذت في تقليب الجرائد الصباحيه
كان قسم منها باللغة الانكليزية والاخرى بالهندية
أما اللغة العربية فاتمنى أن تنسوها هنا مؤقتا في الهند فلاصحف او مجلات أو قنوات تلفزيونية تبث باللغه العربية
وعند الثامنة والربع من صباح ذلك اليوم دخل شخص الى بهو قاعة الاستقبال يسأل عن شخص عربي
فعرفت انه السائق الموعود الذي كنت انتظره
فعرفني بنفسه ويدعى علي
وهو من الهنود الذين اشتغلوا بالمملكة العربية السعودية وحضر لي بمركبة نوع تيوتا ETIOS ولا اعرف موديل تلك المركبة ولكن اتوقع انها موديل 2010 وهي توقعات ليس الا
وقعدت صعدت بالمركبة والمطر ينهمر علي ولم يكن قد توقف
وسألت السائق عن العداد
وهنا اشار لي الى العداد وقال لي انه قد قام بتصفير العداد
وقال لي من اين اريد ان ابدأ الرحلة
فاخرجت له المناطق السياحيه في ويناد في منشور حصلت عليه من هيئة السياحة هناك
وهنا بدأت الجولة في ويناد
فانطلقت بنا المركبة في طريق جميل بمناظره الخلابة التي تؤسرك بجمالها وروعتها فتتمنى ان تبقى هناك ولاتعود
فانطلق بنا اول الامر نحو الصخرة
وعندما وصلت المكان وقف السائق بمركبته وقال لي بان اصعد في طريق مسافة خمس دقائق لكي اصل الى الصخرة
وبعد مسير دقيقتين في الطريق المذكور وصلت الى الصخرة
كانت قمة جبل تعلوه صخرة وكأنما علقت عليه
ولكن المكان لم يكن معد بشكل جيد فقد كان هناك مقلع رمل قرب المكان
كما ان الدنيا كانت تنث مطر خفيف
ولكني كنت احمل مظلة المطر معي
وبعد فترة قصيره غادرت المكان فقد كنت وحدي فيه
وبعدها غادرت المكان باتجاه كهف اديكال
Edakkal Cave
وكان الدخول لذلك الكهف ب 20 روبية
وهنا توقف سائق المركبة في مكان لتوقف مركبات الاجرة وطلب مني ان ادفع 20 روبية اجرة وقوف المركبة في ذلك المكان
فدفعت وبعدها توجهت بالصعود نحو الكهف الذي كان في اعلى الجبل وعلينا صعودها منحدر كبير باتجاه القمة
لقد كان الطريق متعبا وخصوصا انا اتسلق الطريق نحو الاعلى والمطر ينث خفيفا وكنت وحدي امشي في ذلك الطريق الذي يبدو انه لانهاية له فقد كان طريقا متعبا للغاية وطويلا
وبعد فترة من المسير دخلنا من تحت صخور لنواصل الطريق باتجاه الاعلى عندما وجدنا سلم
وقال لنا شرطي كان يقف هناك انه علينا صعود السلم واننا بعد 100 متر سوف نصل الى الكهف
ولكننا تسلقنا وصعدنا سلالم كثيرة واكثر من مائة متر
وبعد تعب مضني وصلنا الكهف حيث كانت لافته معلقه في اعلاه تمنع التصوير بداخله
والمفاجئه ان هذا الكهف لايشبه الكهوف الثلاثة السابقة بتاتا
فالكهوف الثلاثة السابقه هي تجاويف بداخل جبل وهناك اعمدة من الكالسيوم اعتقد اسمها السكالامايت تتدلى من السقف لتقطر قطرات صغيره على الارض ليتكون تكوين جديد
