1. جانب من المؤتمر الصحافي


2. فرج ناصر

حمد الفلاح وجاسم زينل يدشنان قوائم الطعام الجديدة

جانب من المؤتمر الصحافي

فرج ناصر

قال رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لمؤسسة الخطوط الجوية الكويتية حمد الفلاح ان المؤسسة تتطلع خلال منتصف الشهر المقبل إلى زيادة عدد رحلاتها إلى اسطنبول والمدينة المنورة ليصل عدد الرحلات لتلك الجهتين إلى 3 رحلات ويرجع ذلك بسبب رغبة المواطنين والمقيمين في السفر إلى تركيا، موضحا أن زيادة عدد الرحلات لهاتين الجهتين سيكون زيادة في جدول رحلات المؤسسة.
وأضاف خلال العرض الذي أقامته المؤسسة لقوائم الطعام الجديدة التي تستعد «الكويتية» لتقديمها خلال موسم الصيف المقبل ان المؤسسة تفكر جديا في فتح خط لفيينا معللا السبب في ذلك إلى وجود المصحات المحيطة بها خاصة في تشيكوسلوفاكيا وزيادة عدد الراغبين من المواطنين في السفر إلى هذه المصحات.
وأوضح الفلاح أن الظروف السياسية الراهنة أثرت على جدول رحلات المؤسسة وضرب مثلا لذلك بالرحلات الموجهة إلى القاهرة حيث كانت رحلتين وتم تقليصهما إلى رحلة واحدة والآن نعاود الرحلة الثانية على فترات معينة.
وأشار إلى أن المؤسسة تحاول عمل رحلات مباشرة من الكويت إلى جنيف ولندن، موضحا ان محطة جنيف طوال السنة ليست مربحة وان الحكومة تساعد فيها لأن هذه الخطوط هي خطوط سيادية، وإذا كان هناك ضغط خلال فترة الصيف فإنه من المؤكد ان الرحلات ستكون مباشرة مؤكدا أن المؤسسة ليست لديها خطوط جديدة تتفاوض عليها.
وأكد الفلاح ان التراجع في رحلات المؤسسة شمل العديد من الدول العربية مثل القاهرة وبيروت وسورية وعمان، إلا أن هناك نسبة في تقليص هذا التراجع شمل كلا من بيروت وعمان، مشيرا إلى أن التراجع كان في عدد الركاب خاصة الركاب الكويتيين حيث زاد في المقابل إلى وجهات اخرى غير هذه الدول.
وبين أن استحداث نظام الوجبات جاء من باب التغيير حتى لا يصاب الراكب بالملل من تكرار تقديم الوجبات ذاتها كذلك غيرت المؤسسة في نوعية الوجبات المقدمة كل حسب الدولة والركاب طبقا لنظام الأكلات المحببة لكل دولة.
وقال الفلاح ان هناك تغييرا يتم كل 3 أشهر في الأفلام التي تعرض داخل الرحلات وقد تم مؤخرا تغيير 8 أفلام هندية من أصل 32 فيلما حيث يتم حذف القديم وعرض الجديد، أيضا تم استحداث 4 أفلام عربية وفي بعض الرحلات تم احضار جهاز BMB وهو جهاز مماثل لجهاز iBod لعرض القرآن الكريم والموسيقى.
وأكد أن المشكلة التي تواجه المؤسسة تكمن في جانبين الأول في عدم تجديد الطائرات وذلك بشراء طائرات جديدة تتمتع بكامل الإمكانيات حتى تواكب طائرات المنطقة وعلى الأقل على مستوى دول الخليج بغض النظر عن عدد الطائرات كاشفا عن احتياج المؤسسة لما يقارب بين 25 و30 طائرة حتى تغطي احتياجات الركاب
مبروك علينا النمسا و تركيا و سويسرا
اخوكم ولد خمس نجوم