كوالالمبور المسافرون العرب

أكتشف العالم بين يديك المسافرون العرب أكبر موقع سياحي في الخليج و الوطن العربي ، يحتوى على أكبر محتوى سياحي 350 ألف استفسار و نصائح عن السفر و السياحة, 50 ألف تقرير سياحي للمسافرون العرب حول العالم و أكثر من 50 ألف من الاماكن السياحية و انشطة وفعاليات سياحية ومراكز تسوق وفنادق، المسافرون العرب هو دليل المسافر العربي قبل السفر و اثناء الرحلة. artravelers.com ..
myheart
18-07-2022 - 12:12 am
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
ولله الحمد وصلت قبل أمس الفجر للرياض من ماليزيا الرائعه ..
والله على كثر ماسمعت عنها ماتوقعتها بهالروعه وجمال الطبيعه ماشاء الله خيال ..
المشكله اني لما رجعت اشتقت لها ومدري متى ربي يكتب لنا ونشوفها مره ثانيه ..
بالنسبه للرحله بكتب لكم بالترتيب جدولنا في التمشيات والسفر .. وطبعا الفنادق وباذن الله تستفيدوا منها:::
رحلتنا الأحد2/7/2007 الساعه 12 الليل قبلها بيوم قصينا البوردنق وحركات تشرطنا بالمقاعد اول الصف وسرير طفل لبنتي وجاء وقت الرحله وللااسف لما دخلنا الطياره بعد تاخير ساعه اعطينا المضيف البوردنق وقال لنا مافيه مقاعد الحقوا بس على كراسي الطياره تغيرت وجت من جده وفيها ركاب بيروحوا معكم لماليزيا :112: ومقاعدكم محجوزه لهم ؟؟؟؟ ماصدقت .. قلت له وسرير البنت قال بعد الاقلاع ..
ونطير انا وزوجي كل واحد في جهه ندور لنا مقاعد وحصلنا ولله الحمد مقعدين وجلسنا فيهم على وعد من المضيفين بتبديل مكاننا عشان الطفله .. ومعي شنطه غيارات لبنتي واكل ورضعات كبيره شوي زوجي يفتح اماكن الشنط اللي فوقنا مليانه ، قال لنا المضيف مالها مكان بنزلها مع العفش قلت اغرااض البنت بتحتاجها وقت الرحله ضروريه قال اجل خلوها عند رجلينكم وشو ؟؟؟ ليه مادفعنا 3150 على كل واحد مثل هذولا ؟؟ وهي ناقصه ضيق عشان نضيق على رجولنا بعد !!! وعدنا انه يكلم اللي باول صف عشان قدامهم اوسع .. قال انتظروا بعد الاقلاع ..
انتظرنا حتى الاقلاع طياره الله لايوريكم ضييق وحر وواضح انها قديمه ومكسره ووسخه ..واغلبهم ماليزيين معتمرين جااين من جده ...
و طبعا بعد الاقلاع ماعاد شفنا المضيفين الرجال السعوديين والوعود تبخرت والشنطه تحت رجولنا والبنت نايمه على رجولي وشوي على رجول ابوها حسيت بقهر وودي اصيح بس وش نقول والله حالتنا كانهم مركبينا بلالالاش .. والمضيفات نفوس شينه ويالله الوحده تتكلم وتكشير !!! طلبناهم يكلمون اللي قدام نتبادل الأماكن قالوا كلموهم انتم مالنا دخل راح زوجي كلمهم ماليزي وزوجته تخيلوا زوجي يشرح له حالتنا الشنطه والبنت وضيق وهو يسمع بالأخير ماقال لا .. قال معصي ... جتني الصيحه وجلست ادعي عليهم 8ساعات وحنا معاناة الله لايجزاهم خير ...
لا وزاد الطين بله ( طاولة الأكل اللي في مقعدي مكسوره وكل ماحطوا شيء لازم امسكها واذا مر أحد طاح منها الأكل !!! قهههر .. وطول الرحله والطياره تهتز شوي يمين شوي يسار كل شوي اقول بنطيح .. مانقدر نمشي ولا نروح دورات المياه الواحد مايقدر يوقف من رجة هالطياره .. حسبي الله عليهم ...
تدرون وش القهر ؟؟؟ وحنا نحجز المقاعد كانت الطياره غير .. ويوم ركبنا قالوا غيرناها .. ولما سالنا اللي جايين معنا من جده قالوا لنا احنا من حجزنا واحنا عارفين اننا بنوقف في الرياض وان هذي طيارتنا !!!
مدري وش لون هذي اسمها خطوط ؟؟ وقسم بالله خطوط ايرآسيا انظف وأجد وروعه ونظافه وتكييف ومقاعد شيء يفتح النفس على صغرها ...
المهم وصلنا كوالالمبور .. الله على ذيك المناظر وعلى التنظيم والمطار ..
ماودي اطيل عليكم بلخص لكم الرحله والأماكن اللي رحناها ...
رحلتنا كانت ليلتين كوالالمبور .. السفر بالباص الى بينانق 4ليال .. السفر بالعباره الى لنكاوي و 3ليال
ثم الرجوع لكوالالمبور 3ليال ..
باقي الرحله باذن الله ساكمله في وقت قريب ... وماراح اطول عليكم فيه ..


التعليقات (8)
~ كاس عسل ~
~ كاس عسل ~
ياله .. انا الحين تعبت من قراية وصفك لوضعكم في الطياره
عموما الحمد لله عالسلامه .. و اظن ماليزيا نستكم تعب الخطوط التعيسه

ام الزهور
ام الزهور
انا اتوقع ان الطيارات الي تقلع من جده فيها بلا000000000وسلامتكم

zazaz
zazaz
مشكلة الخطوط السعوديه هي انه إذا فيه امير وطقت في راسه يسافر
بس يكلمهم او يروح المطار ويلعن ابو جدهم الين يجيبون له طياره ويلغون بعض الرحلات ويوزعون
ركابها علي خطوط ثانيه او علي دوله ثانيه ترانزيت وهي ماهي بالمخطط حق الرحله وهذي
المشكله اللي تعانيها الخطوط السعوديه سوا علي الرحلات الداخليه او الخارجيه لانها
تعتبر حكوميه وهذا اللي سمعته من شباب شغالين بالخطوط السعوديه ومشكلتهم
الثانيه ان عندهم حوالي 40 او 50 طائره محاله الي التقاعد وممنوعه عالميا:112: ولكن لازالوا
يستخدمونها شكلهم يقولون والله ان نكرها الين تطيح او ماعاد تتحرك وفي المواسم
يستأجرون طائرات من الخطوط التركيه رايحه فيها بس يصبغونها ويكرفونها :112:

zazaz
zazaz
  1. موفد


السلام عليكم
احد فضايخ الخطوط السعوديه
حسم قضية أكياس الرمل في مصانع الشركة:
تأكيد سعودي - برازيلي على سلامة طائرات الامبراير وتميزها
لقطة لأعضاء الوفد في مصنع إمبراير مع كبار التنفيذيين من شركة إمبراير، وتبدو خلفهم إحدى الطائرات المصنعة حديثاً من قبل الشركة

موفد

حسمت في البرازيل قضية طائرات الامبراير (170) مع ماسميت بمشكلة الأكياس الرملية التي استخدمت على متن مجموعة من هذا النوع من طائرات الخطوط السعودية لمعالجة مشكلة فنية طارئة أثناء الإقلاع خلال الأيام الأولى لدخول هذه الطائرات الخدمة الفعلية داخل الأجواء السعودية.
وأكد نائب رئيس شركة امبراير البرازيلية لصناعة الطائرات السيد لويس سيرجيو تشيسي من مقر الشركة في مدينة دوس سامبوس ( 130كيلو مترا شرق مدينة ساوباولو) أن الشركة لم تتلق أي ملاحظات فنية على الإطلاق حول طائرات الامبراير 170من أكثر من 15شركة طيران عالمية تمتلك هذه الطائرات خصوصا فيما يتعلق بموضوع الأكياس الرملية التي وضعها الفنيون في الخطوط السعودية على متن هذه الطائرات لفترة محدودة جدا.
وأشار تشيسي في رده على أسئلة الإعلاميين السعوديين الذين زاروا مصانع الشركة أن هذا الأمر لا يمثل أي مشكلة تقنية أو فنية في تصنيع الطائرة منذ دخولها الخدمة الفعلية عام . 2004.وقال: (لقد تلقينا في الشركة رغبة السعودية في إعادة توزيع الأحمال على الطائرة وهو ما ترتب عليه إشكالية بسيطة في توازن الطائرة خلال عمليات الإقلاع وتمت معالجتها بشكل مؤقت (من خلال السعودية) بوضع بعض الأكياس الرملية لحفظ التوازن. واعتقد أن هذه الأمر تم لفترة بسيطة جدا ثم عادت عملية وضع الأحمال إلى وضعها السابق وواصلت الامبراير 170طيرانها ضمن مئات الرحلات داخل الأجواء السعودية بهدوء تام ولم تشهد هذه الطائرة أي مشاكل فنية على كافة المستويات.
من جانبه أكد الأستاذ عبد الله الاجهر المشرف العام على العلاقات العامة بالخطوط السعودية ورئيس وفد يمثل عددا من الإعلاميين ومتخصصين من الخطوط السعودية يتواجد منذ أيام في البرازيل أن جميع طائرات الامبراير 170( 15طائرة) تطير بشكل ممتاز ومنتظم ولم تسجل أي ملاحظات فنية عليها من قبلنا.
وأوضح أن هذه الطائرات أسهمت بشكل كبير في نجاح خطة السعودية الجديدة في تكثيف رحلاتها بين المناطق التشغيلية المتميزة بكثافة المسافرين وبالتالي وفرت السعودية المزيد من الرحلات عبر هذه الطائرات التي تلبي رغبات المسافرين وتوفر في نفس الوقت جانبا مهما من التكاليف إضافة إلى مرونة تجهيز هذه الطائرات في أوقات قياسية على مستوى الخدمات الفنية الأرضية وكذلك صعود وخروج الركاب.
وأضاف: إن الطائرة كانت محل ارتياح وترحيب المسافرين الذين توفرت لديهم رحلات أكثر من جهة وكذلك راحة تامة أثناء الرحلة لسعة المقاعد وارتفاع سقف الطائرة ومساحات تخزين الأمتعة الشخصية.
وأوضح عبد الله الاجهر أن معالي مدير عام السعودية المهندس خالد الملحم كان حريصا على أن تكون هذه الزيارة لمصانع شركة الامبراير فرصة مفتوحة للإعلاميين للوقوف مباشرة أمام مسئولي الشركة والاطلاع على كافة التفاصيل وطرح كل الاستفسارات.

ولد التاجر
ولد التاجر
رحلات القادمه من جده والمتجهة إلى شرق آسيا تكون قديمه وسيئه ولايوجد شاشات في كل مقعد خلا الطائرات إلي في الرياض تكون حديثة ويوجد شاشات في كل مقعد
اختي العزيزة الحمدلله على الوصول وإن شاء الله استانستوا في م آسيا الالحقيقيةيزيا
أخوك ولد التاجر ....

c a n d l e
c a n d l e
حمدا لله على سلامتكم...
أأسف على ماحدث لكم بالطائرة من اهمال وإزعاج...
مشكلتنا نتكلم مع انفسنا ونفضفض لا غير ...
انا لو مكانك .. والله اعمل لهم قلق .. اكلم السوبر فايزر حق كرو الطائرة .. اكلم كابتن الطائرة اعملهم ازعاج وصيحة والله ما ارحمهم
انا دافع 3100 ومقعدي محجوز لي وحدي بأي حق يروح لغيري ... لكن للأسف نسكت وهم لا يشعرون بنا .. اتمنى يكون درس لي ولك ولنا جميعا ... وما نترك حق من حقوقنا .. لن تتغير هذه الامور اذا لم نرفع الصوت .. ليصل للمسؤل... دمتم بود.. (( فضفضة مني )
اخوكم ابو عمر..

Abu Karam
Abu Karam
c a n d l e
أحسنت هذا الكلام ... السكوت لا يغير شيء بل بالعكس سكوتنا جعلهم يتمادون بهضم حقوق المسافر
الاحتجاج والمطالبة هي الحل
بصراحة مادام ان معالي الحرامي مدير الخطوط موجود فلن يتغير شيء لانه حرامي محترف يجيد ادارة الظلم وشفط اموال الناس بدون وجه حق ولا ننسى خبرته في الاتصالات السعودية
حسبي الله ونعم الوكيل طمع وجشع واستغلال نفس السياسة المعهودة في الاتصالات السعودية :112::112::112::112:

كلي امل
كلي امل
يعني تنصحونا نروح على السيرلانكية .. أو السنغفورية ... أو الخليج .. أو الامارات ..
أحسن
الله يكفينا شر هالطائرات ..
والله يا أختي حسيت بمعاناتك .. و الحمد الله على سلامتكم ..


خصم يصل إلى 25%